ГБЦ с двигателя ЗМЗ-409 нового образца. Обзор конструкции

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

35 комментариев к записи “ГБЦ с двигателя ЗМЗ-409 нового образца. Обзор конструкции

  1. А можно про шпильки крышек бугелей поподробнее, от какого именно форда и длина не мешает крышке головки?!

  2. Ребят прежде чем ставить две пружины от 2108, подумайте! Вить раньше они стояли на ЗМЗ 405 НОоо — там 10 бугелей было под затяг! А на 409 моторе их уже 6.!!! Подумайте как это скажется на сам бугель — выработку…! Вряд ли сорвет шпильки, но бугель пропилит хорошо! Лучше подумайте как поднять давление масла, оно даст хорошую пленку. И еще тут этот мастер не упоминул что бугель должен ставиться исключительно только ОДНОЙ СТОРОНОЙ..!!! Если же этого не соблюсти, вы перекроете масляный канал и сгорит вал вместе с бугелями!!! Там есть масляные каналы на самом бугеле, они должны совпадать с каналами на ГБЦ…! Это очень важно!

  3. ужас. кстати отдельное видео о причинах использования пластика будет? заговор? спасибо за интересное видео!

  4. просто надо использовать хорошие фильтры нулевого сопротивления. тот же кн фильтрует лучше бумажного.

  5. многие комментарии по конструкции очень вкусовые, где-то что-то поблескивает, как можно делать из такого какой-либо вывод о качестве изготовления или конструкции. померил бы нутромером, проверил твердость поверхности, другое дело, а так бла-бла

  6. В данном видео вы сказали что для фиксации бугелей распредвалов используете шпильки от форд а можно подробнее рассказать с какого Форда и с какого двигателя эти шпильки

  7. Ситуацию, когда рвалась однорядная цепь, уже исправил завод изготовитель. Да и особых проблем с головкой двигателя 409 — тоже нет. За исключением обычного брака, которые бывает чаще, чем бы хотелось. А пластиковые упорные кольца хорошо справляются со своей работой. Поэтому не стоит "гнать волну.

  8. А может уменьшить толщину фаски и установить какие нибудь старые ниссановские пружины. А бугелям может проще вставить направляющие, думается они есть (например те же которые и направляют переднюю крышку с куском пластика) а их выполняя диверсию не ставят умышленно? ППЦ Такое вижу впервые..Шлышал уже, кто то изготавливает где то эти удерживающие полукольца из металла. А если еще и блоки начнут из аллюминия лепить, кажется это будет полная капитуляция.

  9. что вы прикопались к этим полукольцам, там надо на сантяк сместить валы чтобы цепь терлась до разрыва. бред не несите. на полукольца нагрузки почти нет. не считайте себя умнее инженеров заводских. у меня 406 двиг прошел почти 500 тыс без ремонта. движок отличный

  10. можете подсказать сколько опор распредвалов у УАЗа 315196 ? Это тот удешевленный Хантер с мостам тимкен и мотором от буханки 112 л.с. — евро 3… И еще какая там цепь стоит?

  11. спасибо за видео, после просмотра решил:"змз в топку, буду искать нормальный двс, при замене", а в горку уже на первой )))), пробег всего 38т.масло шел, замена 3-5т ( как не балуй эту железку, а "советский союз победит" )))))

  12. доброго времени суток! Евгений, лично меня интересует следующий вопрос, надеюсь вы раскроете момент! интересует какая вязкость больше всего подходит этому движку? понятно что есть мануал и прочая история, но что то даже официалы уже дизель бензин разницы не видят! льют всю фигню под лейбой марки

  13. А с какого форда то шпильки! Уже второе видео посмотрел, а так и не сказан двигатель с которого шпильки нужно брать на бугеля распредвала!

  14. там кстати проблема не столько в распредвалах с пластмассовым полукольцом, а в промвалу, он бывает люфтит мм по пять, и ремонтёры некоторые при замене оборванной цепи даже не ищут причину, заменили и всё, часто ведь рвет. И следующую может порвать намного быстрее. Видел уазики 150 ккм пробега и раза по 4 цепи меняли.

  15. молоток,хороший мастер,инструментом богат, респект и уважуха

  16. Почему слетают маслосъемные колпачки? Как с этим бороться?

  17. в итоге от какой головки пружины ставить?

  18. Евгений а если двс всего 20 тысяч прошел, а на дворе 2015 года, откуда на двигателе датчик давления масла? Их с 2013 года перестали ставить!

  19. Если вспомнить Детали Машин то промежуточная опора на вал нужна, если расстояние между опорами превышает 300 мм.

  20. Хочу буханку себе новую а там 409 теперь боюсь

  21. клапана и пружины от ваз подходят головке змз405 и у которых качество лутше

  22. Слава богу что кернил не ты, я бы в тебе тогда разочаровался. Очень грамотно все делаешь. Есть чему у тебя научиться.

  23. стоит 40621а пробег 98645 без горажное хранение с 2006г нареканий нет при минус40 с теплым акб и выключеным сцэплением только до ключа расход летом около9

  24. Евген, а говоришь редкая птица, а 409 не редрость, хотелось бы обзор по всему движку.

  25. Это надо показывать в салонах диллеров кто торгует патриотами. Пусть упёртые знают какой отстой они берут. Гавно для патриотов.

  26. Сегодня такая головка в ремонт ко мне попала.Начал резать седла ,видно что метал совсем другой ,похож на стальные седла как на 402ом ,короче обрабатывается с трудом.В общем седла выправил все нормально получилось. На клапанах, прям на рабочей фаске приличный слой нагара , наглядно видно что пружины слабоваты , надо бы поставить двойные , но чета я очкую , блин ведь всего 3 опоры распредвала . Как этот узел будет жить ,одному змз известно, думаю что в итоге между опорами распредвал со временем примет форму коромысла (по оси).Либо просто сами опоры быстро умрут.Блин, змз как всегда выдумает какую то хрень , потом голову ломай как из этой какахи что то путное сделать.Никогда не понимал почему ремонт отеч.авто намного дешевле иномарок, с нашими всегда геморой один и головная боль.

  27. друзья подскажите почему происходят хлопки в двигателе при вклю зажигания двиг 405 инжек евро2

  28. При ремонте рекомендуют гидрокомпенсаторы устанавливать на свои же места. У Вас они лежат "общей кучей". Как Вы будете обратно их устанавливать или это не критично? И еще Ваше мнение, как специалиста: на двигателях ЗМЗ-409 евро 2 минимальное давление в системе смазки 1 атм, а на евро 4 уже 0.7 атм. В чем может быть причина такого решения завода?

  29. Привет Евгений у меня газель бизнес с двигателем 40524 евро 3 в
    ГБЦ установлено по одной пружины  клапанов хочу установить по две 
    подскажи  какие пружины от ваз 2108 8 кл или 16 кл  ставить и второй вопрос выдержит ли вся эта переделка 3 бугелная система крипление распревалов

  30. Евгений, здравствуйте) Вы не могли бы сделать видео про регулировку зазоров между клапанами и распредвалом на ДВС ЗМЗ 406? 

  31. И хватит вам друг друга пугать,насамом деле не все так плоха с ЗМЗ 40905.

  32. Лутьше изучайте ДВС иномарок,чтобы знать к чему гатовится.

  33. Есть пример на 78 тысячи,сдох ДВС объёмом 2.2 дизель,на МЕРС VIANO.

  34. Немешайте механизму работать,сломалось такда ремантируйте. Зависит от водителя, у харошего все работает.

  35. Два московских клуба ГАЗ, говарят онем что он теоретик.Как можно делать выводы неимея ДВС40905 у него на верстаке. Была партия когда,ставили электронную раздатку, но патом все решили.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.