- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Log In
Машинка для притирки клапанов. Air Valve Lapper (FORCE)
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, Теория ДВС
- Машинка для притирки клапанов. Air Valve Lapper (FORCE)
Устройство-Автомобиля.ру. © 2022. All Rights Reserved
Comments (24)
Вообще у других фирм этих машинок помимо хода как в перфораторе, ещё ходит под 45 градусов, как вправо так и влево, суммарно 90 градусов
Жень сделай обзор на свой держатель ГБЦ, пожалуйста
У меня челюсть отпала, когда увидел процесс работы. Я срочно хочу себе такую машинку !!!
Эта машинка чем нибудь смазывается.
Женя школу авто ремонта надо открывать как у Олег Нестеров Брест
Зубодробительный аппарат. Мне страшно)
а разве вибрации пагубно не сказываются на седлах, ведь вибрации при притирке должны быть полностью исключены если верить книжкам, т.е только вращательно поступательные движения, или я чего то не понимаю??
Ребят два вопроса эта штука реально такая хорошая и если все же ее покупать, хочу сэкономить и заказать из Китая стоит ли на этом экономить? Выскажетесь кто что думает по этому поводу?
Жень, если все прирезано четко, можно тирануть пару раз и все притерто, ты и сам в курсе, можно на ножку клапана одеть шлангочку все трется с первого раза за 30 сек. Я все делю на операции, все сразу прирезаю, потом все клапана мажу пастой и укладываю в направляющие, делаю проход притирая все клапана, конечно же нужен опыт, чтобы понять достаточно ли прирезано седло, использую аналог нювея и конусные пилоты. Штука конечно интересная, но для потока, как ты сам и говоришь!
На счет притирки то это да. Если седло обработано качественно, то притирка не занимает много времени. А если начинают дрелями притирать, то там седло ни в дугу или клапан с биением фаски.
Отличный инструмент. Намного лучше и правильней чем притирка.
при правке седла резец надо ставить на больший диаметр . Слишком большой отступ от края, кромка будет перегреваться и гореть. А машинка да нормальная
на долго ли хватит. присоски?
давно хотел. прикупить сей. диваис.
перфоратор!!! тоже так может)))))))
Где можно её заказать?
В начале видео за спиной колонки S-90 — шедевр советской акустики! Звук моего детства!!! ))) РЕСПЕКТ!!! :)))
P.S. А усилок какой?
Для домашнего гаража стоит дохрена!!!Для професионалов в самый раз!!!
А запасные присоски продаются?
Евгений здравствуйте. Вы советской машинкой для притирки клапанов не пользовались?
А где покупал и сколько стоит?
Чудо-инструмент:) Не видел раньше такого))
Женя подскажи где приобрел данный девайс, не могу в интернет магазинах нигде найти, спасибо
Здравствуй Автор! Подскажи пожалуйста, купил новую китайскую головку в сборе, дак вот заливал керосин 3 выпускных клапана сразу по вытекали в течении полчаса. Стоит притирать или сами прихлопаются? И колпачки маслосьемные менять на оригинал? двиг 4М40
оооо радиотехника с-90 моща