раньше нормально чморил машины а щас уже не интересно это смотреть, потерялась фишка та что была раньше в видео антиТестдрайв антиТаз и т.д. а сейчас что это? фуфлоо
На счет рециркуляции: у меня была десятка 99 года. Рециркуляция уже была. Стояла кнопка и стоял отдельный электрический моторедуктор, корый управлял этой заслонкой. Тоже был очень удивлен, что на приорах этого не было…
жора главная пара на весте 3,9 такая ставилась на калину с 16 клапанами поздних выпусков тоже, в том числе и с 98 лошадями, действительно тянет она лучше, но это не новшество и расплата за это расход бензина
не четыре парктроника а два
раньше нормально чморил машины а щас уже не интересно это смотреть, потерялась фишка та что была раньше в видео антиТестдрайв антиТаз и т.д. а сейчас что это? фуфлоо
20:19 когда закрывается дверь водителя она как бумажная тресется и задняя дверь тоже )))) видимо металл совсем совсем тонкий )))
Изуродовали машину этими Х по бокам. Без их лучше бы было как у Саляриса бы сделали.
По прямой скорость надо мерить по гпс-Глонасс, а не по стрелкам в приборке! Машина норм, но движку ннада помощнее.
А по поводу коробки думаю как вариант можно было содрать поставить старый японский автомат и будет ей счастье
Про пневму вообще супер)))))
Ревазов Жорик, если хваленый тобой супротек не устранит вой коробки весты- супротек фуфло, а ты фуфлогон! Требую теста! Согласные- палец вверх;)
На счет рециркуляции: у меня была десятка 99 года. Рециркуляция уже была. Стояла кнопка и стоял отдельный электрический моторедуктор, корый управлял этой заслонкой. Тоже был очень удивлен, что на приорах этого не было…
КРАСАВА ! ДВИЖОК СЛАБЫЙ 100 %
а почему веста больше 170 км не едет даже 9 едет 180-190😂😂😂👍
Подскажите,что за пневма подвеска с телефона?Это он прикольнулся или это реально?
Топливо показывает, бензин набок перетек — убило)))))))))
ты долбаеб ? у меня приора 2015 года люкс там есть и обогрев лобового и заднего и партроник
какая это комплектация ?
На крузаках люди оборачиваются что бы посмотреть что это за гавно
сюда двигатель 140-150 сил и идеальный авто для широких масс готов. Слабый двиг это ее единственный минус по мне
жора главная пара на весте 3,9 такая ставилась на калину с 16 клапанами поздних выпусков тоже, в том числе и с 98 лошадями, действительно тянет она лучше, но это не новшество и расплата за это расход бензина
интересный вопрос, способна ли есп имитировать работу спортивного дифференциала в принципе
цельность. приятно чувствовать, что машина не раскатывается по дороге под тобой