Лютый Запар валит и наказывает всех! Коробка заклинила =(

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

37 комментариев к записи “Лютый Запар валит и наказывает всех! Коробка заклинила =(

  1. Лютый Запор, как Дэу матиз 1.0.
    В жопу его.

  2. сколько осла не нарежай конем он не станет

  3. Калесо законтрогай поставь по две гайки на шпильки…ато при нармальной єзде поставят тибе памятник…..Механики херови..

  4. дебил ты просто, как инженер скажу, ты не понимаешь для чего и как то зазоры рассчитывали, и пнх твой канал, раз ты руки в масле боишься испачкать…

  5. чтобы уделать приору, достаточно обыкновенного рено 5 или пежо 309 из 1980-х годов. впрочем, и форд сиерра 1985 года с двухлитровым мотором это сделает. просто этих машин в толковом состоянии еще поискать надо

  6. с приорой спорит они суки вот прямо ебал шертерку

  7. Проблема с коробкой потому,что делали хохлы.Да и багажник они сделали впереди,а мотор сзади,вроде как идея ПОРШЕ,но нет,просто зассали что обворуют из багажника и не заметят,а тут впереди всё на виду.

  8. а я на металл здал 2 нульцевые коробки от зазика

  9. Да ты тупой что ли Давай Priora кукопь я тебе говорю блин

  10. Когда слышу "смотрится" — уже ясно, что речь идёт о глупостях.

  11. Сделаем хуянч говори по русски обезьяна шлупая, научили вас американцы своим ценностям учи азбуку зверь пупорылый.

  12. тяжело тупому

  13. Бангладешный тюнинг….мексиканцы татарские, нигесты….

  14. Если мы наберём 100000 лайков то я снему фаркрэй 4 новый

  15. Каждая проставка — минусс 20% прочности подшипника , чем шире от центра вращения тем меньше живут.

  16. Я на ваз 2108 устоновил двигатель от приоры 3 расточка и за чипованая разгон 8 и 3 до 100 даже на 3 шлифует асвальт

  17. Золотые руки. Молодец!!!

  18. ты долбоёб. при совдэпе было такое качество что ты херню всякую несёшь….

  19. тоже экспериментировал с запорами ещё в 2005 году, стандартные ступичные полуоси просто скручивало на пополам и заднее колесо обгоняло заз )))

  20. Друже, КПП на Запоріжці зроблена для двигуна потужністю 30 кінських сил. Також використовувалася на монстроподібному )))) 40-ка сильному двигуні. Той факт, що вона витримала таке знущання-диво )))

  21. чё за песню взяли ,когда ехали в бокс

  22. поставте по два колеса как на газели сопративление будет менше коробку поменяйте обязателна они расчитаны для дедушек/**—+++

  23. ваши китайские детали в подмётки не годятся советским. Лазика посмотрите ту же ниву, куда вы тут с современным мусором . И именно старые машины гляньте.
    И нужно быть гением, чтобы совместить этот движок с коробкой запора. Там же технологически всё было рассчитано на родной двигатель. Ещё бы воткнули реактивный движок :D

  24. хочеш честно прежде чем чтото испытывать сначало нужно посмотреть что в нури а потом уже предъявлять притензии

  25. Абажаю тюнингованиэ запори это просто мощь

  26. В конце видео за рулем ZAZ'а случайно не Conor McGregor ?!!?!

  27. начни экономить на ремонте авто https://www.youtube.com/watch?v=0DE0UfjwGIs

  28. Движок слабоват..

  29. вот тут ты.Джорик.категорически не прав про качество советской продукции….советская приемка самая крутая была..а вот купил ты скорее всего кооперативную послеперестроечную шестерню синхронизатора или..или уже китйское производство…..ищи не made in USSR , а именно Сделано в СССР)))и на будущее: ты не жил во времена СССР и потому ничего не знаешь и значит не имеешь права морального говорить что то о том,что не знаешь..а в итоге видос зачотный…дерзай дальше)))

  30. Вот бы от спорт байка туда двиг……

  31. Все шестерни скалываются. Цементация, поверхностная закалка итд. Гораздо веселее когда шестеренка мнется как пластилин ) Старые ваговские  шестерни как стекло крошатся но ходят при этом по 40 лет.

  32. не стоило так растопыривать колёса…

  33. Что за г….. я посмотрел?

  34. Жора коли вийде друга серія про запор

  35. Сам ты петрович…если дебилом родився ето діагноз ….

  36. Жорик, я тебя в 15-ом году смотрел. Типо похуист, тачки обсирал. Сейчас наткнулся опять, теперь смотрю продвинулся :D

  37. Надо пере именовать на Порше 611 или на Феррари

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.