Тестдрайв: Лада Калина 2 1.6 106 л.с.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

36 комментариев к записи “Тестдрайв: Лада Калина 2 1.6 106 л.с.

  1. Пока автоваз будет государственный, а не частный, полноценно качественных и достойных машин не будет и соответственно сборки тоже.

  2. сучки берите калину/гранту -спорт, от ООО "Лада-спорт" там собирают по человечески, комплектация тока макс, это уже не таз и это полюбэ уже луче любого корейского дерьма со стаканами вместо гидрокомпенсаторов, а содержание и ремонт как у таза идиоты!

  3. Очень неприятный автор. Человек, скорее всего, который ничего не сделал что бы что то стало лучше, но обгадить мастак!
    Неприятно…

  4. за 450к это отличная машина,но сейчас базовая калина стоит 480к(а такая где то 650.Куда мир катится….

  5. Не поверю что 18см в нижней точке ребята, пока реально с каким ни будь  кубиком высотой 18см не сравните, просто тупо взять и проехать через него! У паркетов то и то ни у всех такое выйдет! Моя Каптва не могла так сделать!

  6. Сегодня на калине такси ехал, у неё пробег 235.000 тыс км было, таксист сказал в движок и по ходовке особо не лазил, только замена расходников ну и ремень грм. Для провинции самое то!

  7. Не ну все конечно интересно но это не Калина 2! а Калина спорт!!!

  8. Самый лучший обзор

  9. будто каждую деталь в этой машине слизали со старых иномарок в итоге получился такой мутант)

  10. мне кажется или калина красивый таз

  11. самый хороший обзор,спасибо!)))

  12. Всё хорошо. Только шум коробки разочаровывает. За такие деньги. Когда же они воткнут восьмерочную коробку

  13. Людей перестал оскорблять — уже лучше

  14. У меня знакомый на калине 1 ездит, 7 лет машине. МЕНЯЕТ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ

  15. 35 минут просрал. СИДЕНЬЯ. Что с ними? Отваливается ли спина после 400 км. как на первой калине или нет.

  16. зарёкся не смотреть Жорика из-за кучи матов и дешёвых понтов. но этот обзор сделан очень грамотно, единственный, кто на пальцах рассказал о технической части машины, всё очень взвешенно и понятно. Спасибо! продолжайте в том же духе! вот такие обзоры нравятся людям

  17. Уёбок, ты когда исчезнешь,а?

  18. взять нех… взять… хах классно сказал!!!

  19. Обзор в целом понравился. Если бы он еще маты убрал, то вообще класс был бы.

  20. Заметьте, руль при вращении и съемке сбоку — идеально ровный! На многих дорогих, хваленых иномарках — откровенно кривой..

  21. Чмо в шапке

  22. Жорик работает на автовазе и начал хвалить тазы!!!!!!!!!!!

  23. Не знаю, что там пишут, комментаторы всякие есть. Не уважаете чужой труд! Жорин- красава!

  24. Вот это нормальный обзор

  25. Мой любимый ваз

  26. Jorick вот ты спрашиваешь почему люди не покупают эти тазики, давай я тебе расскажу. Потому что это гавно а не машины. И интересно было бы знать о какой тяги с низов ты рассказывал о двигателе 1.6 и 106 л.с. от ваза. Тяга есть например у моторов VW 1.4 TSI но точно не у моторов тазика. Не смеши людей пожалуйста.

  27. почти адекватный обзор, а не как обычно, вопли школьницы-истерички в критические дни…

  28. ну хачина

  29. ПОЧЕМУ НЕХУЙ ВЗЯТЬ? МОЖНО ЯЙЦА ОТРЕЗАТЬ!!!

  30. Я взял такую только люксовую и на автомате, всё-таки качество сборки от иномарок ещё сильно отстает, но "иномарки" российской сборки тоже не особо хороши по качеству сборки, у меня у бати логан 2 и там тоже мелкие косяки то тут то там в глаза бросаются.

  31. не узнаю Жорика в этом амплуа. спойно и по существу…. понравился обзор…. и что интересно не обосрал тупо тачку,а сказал что она нормальная за это бабло.. странно :)

  32. Почему не сказал про вой КПП? Мнение твое интересно. Как и многих теперь владельцев интересует можно ли его устранить.

  33. я думаю возможно установить панель от калины на гранту спорт на много лучше чем на гранте

  34. Динамический наддув нужен для решения задачи создания подхвата при обгоне в городе и обгоне на трассе. Больше ни для чего.

  35. такое ощущение что правая фара больше левой

  36. женская машина

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.