Выбираем новую турбину для Черныша

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

11 комментариев к записи “Выбираем новую турбину для Черныша

  1. Не уверен что получу ответ, но не понял нихрена про потребление воздуха. На графике внизу указан объём воздуха (Cubic Feet per Minute) на входе или на выходе холодной части улитки, тоесть до или после сжатия? По тому что посчитать потребление воздуха самим двигателем в литрах не проблема- за 1 оборот в 4 цилиндровом 4 тактном моторе происходит 2 такта васывания, что означает что мотор потребляет половину рабочего объёма. Т.Е. например чихло 1.6 литра при 6000 об будет будет чётко глотать 4,8 кубометра воздуха в минуту. К чему годать и прикидывать мифические лошадиные силы и какой-то мотор объёмом 2 литра? Просто перевести кубометры в кубические футы и найти свои прямые и кривые, или я чёто не догнал?

  2. клей вторую голову к вдижку

  3. Нада делать заднеприводную классику. Пробовать разогнать её за менее 5 секунд до сотни

  4. ставь би турбо и не еби мозга

  5. ты же делаешь просто супер таз а не городскую купешку Так что выжми их нее все что можно на макс. турбине

  6. Поставить TD05H-16G 

  7. а рассматривал варианты геометрии ? или большая улитка, подымаемая закисью ?

  8. 2-я минута, Жорик, тебе не удалась. Любой двигатель (не только ДВС) работает на топливной смеси, и его отдача напрямую завязана на количество потребляемой топливной смеси в единицу времени. Какой опыт, какие графики… Если что, турбина обеспечивает давление во впускном тракте для обеспечения количества топливной смеси.

  9. дружище, когда я от тебя увидел первые видео это было сплошной мат куче оскорблений и не чего путного.
    а теперь ты вырос в моих глазах и стал адекватным и интересным ведущим (хотя мат и присутствует) .
    так держать …
    удачи тебе. 

  10. скоро Жору достанет тюнинговать таз и он перейдет на иномарки, в них жопа в комфорте)

  11. турбо карта на турбо доске

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.