Метка: Сиденья

Вопреки распространенному мнению, авточехлы способны не только защитить обшивку сидений от повреждений и грязи, но и обладают другими функциями:

• меняют внешний вид автосалона — с качественными и красивыми чехлами он выглядит более респектабельным и стильным;
• придают комфорт;
• помогают недорого преобразить интерьер салона. Новая цветовая гамма — и автомобиль становится совершенно другим внутри!

Разные виды авточехлов более или менее успешно справляются с этими задачами, и автолюбители часто спорят: какие же чехлы лучше?

Современные виды авточехлов на сиденья

Какие авточехлы лучше купить — ответить однозначно невозможно, это дело вашего вкуса и бюджета, ведь продукция для защиты автомобильных кресел сегодня отличается большим разнообразием. Чехлы бывают:

• универсальные — это самые бюджетные и распространенные, подходящие ко множеству марок, моделей и модификаций авто (их производители обычно перечисляют на упаковке). Далеко не вся эта продукция некачественная (это популярное, но несправедливое стереотипное мнение о них). Минусов у чехлов-универсалов два: не всегда их технические отверстия совпадают с требованиями конкретной машины и недостаточно широкий ассортимент. Даже если вы отлично знаете, какая ткань лучше для авточехлов вашего конкретного автомобиля с его условиями эксплуатации, вы можете не найти универсальный вариант в таком исполнении;
• в форме маек — недорогие и недолговечные, для их изготовления чаще всего используется хлопчатобумажный трикотаж. Кроме недолговечности, имеют второй существенный минус: оставляют углы спинки и сидений открытыми, абсолютно не защищая их от истирания и грязи;
• модельные — как следует из названия, предназначены для конкретных моделей авто и безупречно подходят к их сиденьям. Они полностью воспроизводят «родную» обшивку, отлично облегают все элементы автокресла. Недостаток один: модельные версии производят для ограниченного ряда популярных моделей. К тому же стоит учитывать год выпуска: у одной модели, выпущенной в разные годы, могут различаться формы и размеры кресел — и тогда модельные чехлы, прекрасно подходящие одному году, не подойдут к другому;
• каркасные — это относительно новая и актуальная продукция. Главное отличие каркасных от модельных — сложность конструкции (вшитый каркас). Именно наличие каркаса обеспечивает идеальное облегание кресел и создает эффект полностью перетянутого салона без, собственно, перетяжки. Каркасный вариант не увеличивает объем кресел и выглядит «как влитой», но он дороже модельного;
• сшитые на заказ — в этом случае авточехлы заказываются индивидуально под определенную машину, со снятием мерок. При правильном выборе материала это и есть идеальный вариант, учитывающий все конструктивные особенности сидений и пожелания владельца: заказать можно хоть из кожи с мехом и стразами, с массажером для спины и подогревом. Но пошив на заказ — дорогостоящее удовольствие.

Авточехлы: какой материал выбрать

Это опять же бесконечный спор автовладельцев. И у каждого из материалов найдутся как поклонники, так и противники. Бессмысленно абстрактно отвечать на вопрос, авточехлы из какого материала лучше. Всегда появятся уточняющие вопросы: для какого авто? В каких условиях оно эксплуатируется, кто на нем ездит на водительском и пассажирских сиденьях? Это действительно важно: иные варианты оптимальны для очень аккуратного автовладельца и не выдержат водителя, курящего и принимающего пищу за рулем. Или пострадают от перевозки в салоне активных детей.

Современные материалы для авточехлов:

• натуральная кожа — роскошно, эффектно, дорого, но требует обработки спецсредствами, в мороз чрезвычайно сильно охлаждается и легко царапается;
• замша — тоже недешево и изумительно красиво, но прекрасный вид сохраняется недолго. Замше требуется тщательный уход, и загрязнения куда проще размазать по ней, чем устранить. Просто спросите владельцев замшевой обуви, легко ли им за ней ухаживать;
• мех — «мохнатые» сиденья не переохлаждаются и по определению не покрываются царапинами. Зато ваша одежда в случае натуральных меховых чехлов может покрыться лишними волосами, да и в случае загрязнений устранить их будет проблематично. Искусственный мех куда практичнее, к тому же сегодня можно найти внешне неотличимый от натурального;
• экокожа чрезвычайно популярна, и по справедливости: она дешевле натуральной, а выглядит не менее элегантно. Не так сильно охлаждается, тактильно приятна, гипоаллергенна, износоустойчива, бывает чрезвычайно эластичной. А ухода практически не требует — ей достаточно протирания влажной тряпочкой или салфеткой и протирания насухо, агрессивные средства и жесткие щетки не нужны. Имеются и недостатки — сильно нагревается при воздействии прямых солнечных лучей, не перенесет серьезного механического воздействия, светлые оттенки со временем темнеют. Есть разные виды экокожи для авточехлов, но оптимальные — стрейч на тканевой основе, гладкая или перфорированная наппа на микрофибре. Чем качественнее экокожа, тем она дороже. Но экономить не стоит: у дешевых вариантов плохого качества верхний слой крошится без возможности восстановления. Качественные авточехлы из экокожи вы найдете на сайте eco-chehol.ru.
• винил (PVC) — прочный и достаточно эластичный, но из-за химических добавок способен издавать резкий неприятный запах. Это не просто некомфортно, но и вредно для здоровья, особенно если вы астматик или аллергик;
• алькантара — нетканая ультрамикрофибра, искусственный аналог замши. Роскошно смотрится, приятна тактильно, эластична, воздухопроницаема, износоустойчива. Подходит для курильщиков — это материал с нулевой горючестью, его реально сложно случайно прожечь сигаретой. Всухую чистится от пыли щеткой и пылесосом, поддается влажной уборке, дважды в год изделия из алькантары можно даже постирать — руками или при деликатном режиме в машине, затем высушить и прогладить — и алькантара опять как новая;
• велюр автомобильный (другие разновидности не годятся) — мягкий, приятный на ощупь и на глаз, легко пачкается, но его можно стирать вручную или в машинке на деликатном режиме, без отжима и последующей глажки. Минус — при интенсивной эксплуатации «лысеет»;
• жаккард — прочный, долговечный, эффектно смотрится, неприхотлив в уходе, но жесткий и холодный. Стоит учитывать, что под названием жаккарда сегодня может продаваться любая внешне схожая с ним ткань с абсолютно другим плетением и, соответственно, свойствами. Для авточехлов необходим именно автожаккард;
• флок, точнее флок на флоке — нетканый ворсистый текстиль, устойчивый к механическим воздействиям, водостойкий, эстетичный и приятный на ощупь. Оттирать загрязнения можно губкой с мыльным раствором. Минусы: электризуется и м иппе собирает пыль (но можно пылесосить), впитывает запахи;
• полиэстер — гладкий, надежный, простой в уходе, но абсолютно не «дышит» и не способен впитывать влагу.

Выбирая материал, определитесь, какие аспекты для вас важнее: эстетичность и статусный облик салона — или надежность и практичность. Затем сопоставьте эту информацию с вашим бюджетом и выбирайте наиболее устраивающий вариант. А если душа требует всего сразу — проще приобрести два комплекта: «парадно-представительский» и повседневный.