Почему в 90-е машины были лучше?
Раньше было лучше… Вы не раз слышали эту фразу, и не обязательно по отношению к автомобилям. Её применяют ко всему, к еде, к технике, и конечно к автомобилям. Есть множество сторонников утверждения, что в 90е годы старые автомобили были и надежнее и качественнее новых. И что именно тогда выпускались легендарные авто. Даже старые иномарки лучше новых.. Теория заговора или правда? Сегодня мы разберем это утверждение на истинность, насколько старые автомобили можно назвать надежными автомобилями и вообще было ли РАНЬШЕ ЛУЧШЕ??
Comments (15)
Я ненавижу новинки 😡😤 я знаю,что они говно,и какое счастье,что я не езжу на новой машине!!!
linkoln из фильма Бригада
Провал 90-х -это продолжение выпуска жигулей
камаро сс 96 года в топ гире показывали
Ну и еще одна причина ухудшения автопрома — русская сборка
пассат б3 вот это качество!
Мне нравится дизайн машин 90 х по 2009-е года, а сейчас отстойный почти у всех. Дизайн- это не внутренности машины, дизайн не может совершенствоваться вечно, я так вообще видел как фары выперают в бок на 20 см, нахуя так сделали, не понимаю, а люди на это ведутся, мол "новый дизайн, значит лучше". Как же хорошо, что я не вечен, ибо жить в этом мире становится всё хуже, и хуже. Потом вспомните мои слова, лет через 10-17, когда машины будут похожи на кал, люди будут в очках виртуальной реальности, а каждая машина будет оснащена чипами для отслеживания скорости и расположения и т.д. Завидую людям, прожившим эпоху 90-х, а я родился в отстойных 2-х тысячных😑 В машине должны улучшаться внутренности, а дизайн лишь немного, а то любят фары до лобовыхи стёкл лепить, форму машины как у яйца и многое другое творить. Машины должны выглядить салидно или агресивно, а то делают говно. Вы скажите, что от этой хуеты спасёт тюнинг, но нет блядь и тюнинг запретили!
У меня так сильно горит пукан, что на улице поднялась температура, да и во всех природных катаклизмах вените мой пукан. Запомните мои слова, запомните! Ну… Не эти, про пукан, а выше, просто ведь найдутся троли и будут угарать.
Надеюсь найдутся люди, согласные с моим мнением, хочу просто узнать сколько нас таких)
Зачем гоняться за новинками?
тот же мерин W124 бессмертная машина. на ее производство были затрачены колосальные силы и средства, заложен бесконечный потенциал. все дошло до того, что цена на разработку и производство были практически равны прибыли, которую авто собственно обеспечило компании. так что компания мерин-бенц могла попросту обанкротится. и после этого за машини брались не столько инженеры, а в Германии они далеко не тупые, а маркетологи. вот вам и вся малина
что не говори а самый народный из всех народных у нас это пассат б3 ))
мерседес 140 лучший
им не выгодно делать крепкие авто. они зарабатывают на запчастях
сравните мэрс s класа 600 один раз в год зделал досконально и забыл.и 220 надо делать каждые 2-3 месяца.и 600 хороший дороже чем 220.и много таких примеров
В 90-х самая убогим был авто Ford sierra с дизельным двигателем 1.8,ржавела за 2-3 года и вечно ломалось
Плохое время было — денег не было