Назначение, устройство и работа приборов системы смазки

Маслоприемник 11 предназначен для забора масла из поддона двигателя. Он имеет металлическую сетку, которая задерживает крупные частицы металла, нагара...

Продолжить чтение

Односекционный шестеренный масляный насос со встроенным редукционным клапаном

Система смазки двигателя. Общее устройство и принцип действия

Видео: Система смазки двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в 3D. Как работает система смазки? Назначение системы смазки заключается в снижении трен...

Продолжить чтение

Факторы, влияющие на давление масла в системе смазки двигателя

Масло в системе смазки будет находиться под давлением только в том случае, если производительность масляного насоса будет превышать расход масла через...

Продолжить чтение

Основная задача системы смазки двигателей

Основная функция системы смазки двигателя обеспечивать непрерывное нагнетание масла в подшипники. Давление в системе смазки должно быть достаточно выс...

Продолжить чтение

Схема вентиляции картера

Система вентиляции масляного картера «Москвич-408»

Во время работы двигателя через неплотности поршневых колец, а также через зазоры между стержнями клапанов и направляющими втулками в картер прорывает...

Продолжить чтение

12