Метки: Насос

Устройство топливного насоса и фильтров

Для подачи топлива из бака в дизелях применяются топливные насосы двух типов: шестеренчатые коловратные Шестеренчатый топливный насос устроен и работает так же, как и масляный насос системы смазки двигателя. Топливный насос коловратного типа состоит из корпуса 2, в котором размещен ротор 4 с лопастями 5. В крышке топливного насоса размещен перепускной клапан 7. Ротор расположен в корпусе эксцентрично, так что в верхней части между ротором и корпусом образуется свободная полость. Лопасти ротора постоянно прижимаются пружиной к корпусу и делят свободное пространство на две полости: всасывающую (слева) и нагнетательную (справа). Рис. Топливный насос коловратного типа: а — схема работы насоса; б...

Бензиновый насос

Бензин из бака подается к карбюратору по трубопроводам при помощи бензинового насоса диафрагменного типа. Между корпусом 13 насоса и крышкой 8 установлена диафрагма 21, состоящая из нескольких листов специальной ткани. В средней части диафрагмы закреплен шток. 19, в прорезь которого входит конец промежуточного рычага 15. Промежуточный рычаг соединен с приводным рычагом 12, верхний конец которого прижимается под действием пружины 10 к эксцентрику 11 распределительного вала. В крышке насоса размещены впускной 7 и выпускной 2 клапаны и сетчатый фильтр 4. Крышка насоса плотно закрыта стаканом 3 отстойника который прижимается к крышке скобой 6 и гайкой 5. При вращении распределительного вала эксцентрик...

Топливоподкачивающие насосы: Поршневые, коловратные, шестеренные

Топливоподкачивающие насосы служат: для преодоления местных гидравлических сопротивлений на пути движения топлива от расходного бака до приемной полости насоса высокого давления: фильтров очистки топлива, топливопроводов, кранов, поворотов и других устройств; для преодоления разности уровней топлива в расходном баке и приемной полости насоса высокого давления при расположении бака ниже уровня насоса; для надежного засасывания топлива из расходного бака, который часто устанавливают ниже места компоновки насоса высокого давления; для создания в подводящем топливопроводе избыточного давления, улучшающего наполнение секций насоса высокого давления и препятствующего выделению из топлива пузырьков воздуха и легко испаряющихся фракций, способствующих образованию паровоздушных подушек, выключающих отдельные насосные элементы; для создания...

Проверка работы бензинового насоса

Проверка работы бензинового насоса

Одним из способов проверки исправности работы бензинового насоса является следующий. К приемному штуцеру головки насоса подсоединяют трубку (имеющую внутренний диаметр 6 мм), второй конец которой погружают в сосуд с бензином. Затем вручную, нажимая на рычаг, приводят в действие диафрагму. При таком испытании подача бензина на высоту 850 мм должна начаться не позже чем после 40 полных качаний рычага привода насоса. Проверить работу насоса можно и на специальной установке, позволяющей воздействовать на рычаг привода насоса специальным эксцентриком. На такой установке должны быть точно соблюдены размеры эксцентрика и его расположение относительно рычага привода насоса в соответствии с монтажом его на двигателе. При...

Разборка, проверка и сборка бензинового насоса

Необходимый специальный инструмент и приспособления: гаечные ключи 14 и 17 мм; отвертка; комбинированные плоскогубцы; молоток; оправка; специальные весы для проверки упругости пружин; штангенциркуль. Разборка бензинового насоса может оказаться необходимой в случаях: прорыва диафрагмы 15; потери герметичности или других повреждений клапанов 8 и 12; ослабления или поломки рабочей пружины 16 диафрагмы; износа или заедания приводного рычага 19. Рис. Бензиновый насос Последовательность операций по снятию с двигателя и разборке бензинового насоса: Отъединить подводящий и отводящий бензопроводы от штуцеров 1 и 22 головки 7 насоса. Отвернуть две специальные (длинные) гайки, крепящие корпус насоса к блоку цилиндров, и снять насос. Свинтить по винту гайку...

Разборка, проверка и сборка водяного насоса

Необходимый специальный инструмент, приспособления и оборудование: тиски; ручной пресс; оправка. Конструкция водяного насоса представлена на рисунке. Рис. Центробежный насос системы охлаждения двигателя: 1 — стопорное кольцо; 2 — шкив вентилятора; 3 — валик; 4 — ступица шкива водяного насоса и вентилятора; 5 — пресс-масленка; 6 — корпус водяного насоса; 7 — крыльчатка; 8 — специальная шайба; 9 — пружинная шайба с внутренним зубом; 10 — болт крепления крыльчатки к валику; 11 — сливное отверстие; 12 — шариковый подшипник; 13 — распорная втулка; 14 — упорная пружина сальника; 15 — резиновая уплотнительная манжета; 16 — уплотняющая стеклотекстолитовая шайба; 17 — стопорное...

Снятие и установка водяного насоса

Последовательность операций: Слить жидкость из системы охлаждения двигателя. Расшплинтовать и ослабить две гайки болтов крепления генератора к его кронштейну. Отвернуть гайку крепления регулировочной планки и снять ее. Придвинуть генератор к блоку цилиндров и снять ремень привода вентилятора. Отвернуть болты 3 крепления вентилятора и его шкива к фланцу валика водяного насоса, снять вентилятор и шкив. Освободить стяжные хомуты и снять шланг с подводящего патрубка 22 водяного насоса. Отвернуть четыре болта крепления водяного насоса к блоку цилиндров и снять насос с пластиной. Чтобы не потерять гайку, ее следует навернуть на болт крепления насоса к пластине. Рис. Система охлаждения двигателя: 1 — гайка...

Проверка работы масляного насоса

Оборудование: стенд для испытания редукционного клапана масляного насоса; стенд для испытания полностью собранного масляного насоса. При правильно собранном насосе его рабочие шестерни должны свободно провертываться от руки. Рис. Предохранительный клапан масляного насоса в сборе: 1 — корпус предохранительного клапана; 2 — винт предохранительного клапана регулировочный; 3 — контргайка регулировочного винта; 4 — пружина; 5 — клапан Для проверки работы насоса нужно первоначально убедиться в исправном действии предохранительного клапана. Для этого предохранительный клапан в сборе устанавливают на специальный стенд и испытывают давлением керосина. Постепенно увеличивая давление, наблюдают моменты начального открытия редукционного клапана и полного его открытия. Предохранительный клапан считается годным и...

Снятие и установка масляного насоса

Необходимый специальный инструмент: коловорот на 12 мм. Описываемый ниже порядок операций снятия масляного насоса предусматривает, что положение коленчатого вала до последующей установки насоса и распределителя зажигания изменяться не будет. Снимать масляный насос с двигателя нужно в следующем порядке: Снять крышку распределителя и повернуть коленчатый вал в положение, при котором шарик 2 на маховике (метка «МЗ») установится против острия штифта 1, закрепленного в смотровом люке картера сцепления, а пластина ротора распределителя будет направлена на клемму корпуса, к которой присоединен провод низкого напряжения от катушки зажигания. Примечание. Эта операция, предшествующая снятию масляного насоса, способствует уменьшению затраты времени на последующую установку зажигания. Отвернуть...

Причины неисправности бензонасоса

Бензонасос осуществляет бесперебойную подачу топлива на любых режимах работы ДВС. Но, как и, иная другая деталь автомобиля, приходит момент, когда бензонасос выходит из строя или начинает работать с перебоями. Отсюда следует, что он тоже имеет слабые места и неисправности, имеющие свои специфические признаки, указывающие на поломку. Чтобы благополучно их устранить, необходимо знать как работает бензонасос и его устройство. Основные признаки неисправности бензонасоса или других систем элементов топливной системы характерны всем автомобилям с бензиновой системой питания: авто часто глохнет, дёргается, а с прогретым двигателем машина плохо запускается. И когда проверка подтвердила приговор о том, что неисправен насос, то наиболее дельным решением...

Проверка состояния масляного насоса

Для проверки состояния масляного насоса с него снимается крышка. Зубчатые колеса и корпус проверяются на отсутствие задиров. Если рабочие поверхности корпуса и зубчатых колес сильно изношены, насос подлежит замене. При незначительном износе необходимо измерить зазоры в насосе — зазор между зубчатыми колесами и стенками корпуса, зазор между встречными зубьями обоих зубчатых колес и зазор между боковыми поверхностями зубчатых колес и крышкой насоса. Обычно эти измерения делаются с помощью калиберного щупа. Зазор между боковыми поверхностями зубчатых колес и крышкой насоса может быть измерен с помощью пластичной калибровочной ленты. В случае обнаружения чрезмерных зазоров или царапин насос необходимо заменить. Рис. Масляный насос...

Масляные насосы. Устройство и принцип действия

Все серийные автомобильные двигатели оснащаются системой смазки под давлением. Давление масла в системе поддерживается масляным насосом. В большинстве двигателей, оснащенных распределителем зажигания, ведомая шестерная привода распределителя находится в зацеплении с ведущей шестерней, установленной на распределительном валу, как показано на рисунке. Рис. В большинстве двигателей привод масляного насоса осуществляется от шестерни привода распределителя зажигания через промежуточный вал Масляный насос приводится в движение посредством промежуточного вала, зачастую шестигранной формы, соединенного с концом вала привода распределителя зажигания. В одних двигателях для привода распределителя зажигания и масляного насоса используется короткий вал, шестерня которого находится в зацеплении с шестерней распределительного вала. В этом случае масляный...

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()