Топливный насос высокого давления ⭐ (ТНВД) - основной конструктивный элемент системы впрыска дизельного двигателя, выполняющий две основные функции: д...
Системы с насосами распределительного типа имеют как положительные качества, отличающие их от обычных топливных систем дизелей, так и недостатки. К пр...
В топливных системах с многоплунжерными насосами, как известно, в процессе эксплуатации быстро нарушается равномерность подачи топлива по отдельным ци...
Наибольшее распространение получили топливные системы с гидравлическими аккумуляторами. Аккумуляторы выполняют в виде отдельных емкостей или как одно ...
Топливные насосы
Конструктивные схемы систем с газовым приводом зависят от типа дизеля, его мощности и быстроходности. К наиболее конструктивно отраб...
Системы питания дизелей обычно включают расходные топливные баки, отстойники, подкачивающие насосы, подающие топливо из баков в приемные полости насос...
Бензонасос осуществляет бесперебойную подачу топлива на любых режимах работы ДВС. Но, как и, иная другая деталь автомобиля, приходит момент, когда бен...
В качестве топливопроводных трубок на отечественных мотоциклах применяются резиновые шланги внутренним диаметром 6,5 мм. Шланги изготовляются из специ...
В СССР конструкция топливного краника для мотоциклов была нормализована. Этот краник совмещает в себе сетчатый фильтр и отстойник. Для очистки и промы...
Такие системы ещё называются системами МОНО впрыска. Обозначаются обычно SPI - Одноточечный впрыск, CFI - Центральный впрыск топлива, TBI - Впрыск на ...
Контроль топливной системы призван распознавать ошибочное давление топлива из-за неисправных регуляторов давления, неисправных форсунок или неисправно...
Комбинация управления зажиганием и впрыском обеспечивает существенное преимущество. Информация, получаемая от различных датчиков, используется для тог...
В обычной системе с общей магистралью компании Bosch инжектором управляет магнитная катушка. Поршень передает на иглу сопла гидравлическое усилие, тре...
Следующая информация содержалась в речи доктора Ульриха Дохле, президента отдела развития дизельных систем компании Robert Bosch GmbH. Она иллюстрируе...
В преддверие будущих строгих требований к эмиссии и в продолжение усовершенствований в части экономии топлива, все более популярной становится система...
Преимущества блока электронного управления впрыском (electronic unit injection — EUI) следующие.
Снижение выбросов
С помощью более высоких давлений ...
Оптимальное воздушно-топливное отношение, гарантирующее полное сгорание топлива, равно 14,7:1. Увеличение этого отношения (ввод большего количества во...
Mono Jetronic — это система с электронным управлением, которая использует только один инжектор, помешенный выше дроссельного клапана. Модуль дроссели ...
Основной принцип действии четырехтактного дизельного двигателя очень напоминает бензиновую систему. Главное различие заключается в том, что формирован...
Система питания топливом дизельного двигателя предназначена для размещения, очистки и своевременной подачи топлива в цилиндры двигателя в нужном колич...
В такте впуска дизельный двигатель впускает только воздух. В такте сжатия этот воздух нагревается до температуры настолько высокой, что дизельное топл...