Метка: Впрыск

MPI или GDI. Распределенный или Непосредственный впрыск. Правильный выбор

Недостаток в конструкции современных двигателей с впрыском (GDI, FSI, TSI)

Устройства для изменения угла опережения впрыска

Распределённый многоточечный механический впрыск

Прямой впрыск топлива. Особенности

Распределённый многоточечный электронный впрыск

Центральный одноточечный впрыск

Инжектор со свечой системы управления сгоранием

Система управления топливом компании Saab

Топливные и электрические компоненты системы Motronic

Прямой впрыск бензина в системе Motronic

Развитие системы подачи топлива

Система усовершенствованного прямого впрыска бензина GDI (Mitsubishi)

Модульный инжектор с модифицируемым соплом

Усовершенствования системы модульного инжектора

Компьютерная система управления впрыском компании Toyota

Компьютерная система управления впрыском топлива (TCCS) (Toyota)

Компоненты системы впрыска с горячей нитью

Система впрыска дизельного топлива с нагретой нитью — многоточечная инжекция (Lucas)

Насос распределенного впрыска с электронным управлением

Электронное управление дизельным впрыском

Одновременный и последовательный впрыск

Последовательный многоточечный впрыск

Одноточечный топливный впрыск

Преимущества впрыска топлива

Устройство опережения впрыска

Устройство опережения впрыска

Крутящий момент Md

Впрыск топлива в дизельном двигателе и его регулировка

Технология впрыска топлива

Типы систем впрыска топлива

Автомат опережения впрыска топлива

Регулирование угла опережения впрыска топлива

Система непосредственного впрыска FSI – Фольксваген

Работа двигателя на гетерогенной смеси (послойное смесеобразование)

Впрыск топлива при образовании гомогенной смеси

Работа двигателя на гомогенной смеси (традиционное смесеобразование)

Схема системы впрыска «К-Джетроник»

Система впрыска К-Джетроник. Устройство и принцип действия

Смесеобразование в камере сгорания двигателя с непосредственным впрыском бензина

Принцип работы системы непосредственного впрыска