Основные параметры ШРУСов и приводных валов

В каталогах производителей шарниров равных угловых скоростей и приводных валов данные узлы систематизированы по большому количеству параметров: по месту установки на автомобиле, по конструкции и размерам отдельных деталей, по количеству шлицев и способам фиксации. Основные параметры и размеры разных конструкций ШРУСов показаны следующих на схемах:

Основные параметры внешнего (наружного) ШРУСа

А – Количество шлицев наружной части со стороны колеса автомобиля
B – Количество шлицев внутреннего шлицевого соединения
С — Диаметр посадочного места под сальник
H – Длина шлицевой части детали
L – Длина корпусной части
ABS — Количество зубьев кольца ABS

Кроме обозначенных размеров на данных деталях могут также указываться наружный диаметр корпуса и диаметр под кольцо ABS.

Основные параметры внутреннего ШРУСа типа трипод (Tripod)

А – Количество шлицев внешнего зацепления (со стороны дифференциала)
B – Количество шлицев внутреннего зацепления
С – Диаметр вала под сальник коробки передач
Н – Длина вала шарнира
L – Длина корпусной части ШРУСа

Способы фиксации валов в пазах(Groove type)

M: Middle – паз под стопорное кольцо вала расположен в середине, ближе к внутренней части обоймы
I: Inner — паз под стопорное кольцо вала располагается внутри обоймы
O: Outer — паз под стопорное кольцо вала расположен ближе к внешней части внутренней обоймы