Правильна посадка водителя в автомобиль

От удобства посадки во многом зависит работоспособность водителя во время движения. Если сиденье в кабине размещено слишком низко, то обзор пути движения недостаточен, если очень высоко, то управление педалями становится неудобным. Поэтому положение сиденья необходимо установить-в зависимости от роста водителя. Сидеть водитель должен прямо, не сгибаясь и не откидываясь сильно на спинку. Руки водителя обхватывают рулевое колесо без напряжения; правая рука — несколько выше центра рулевого колеса, левая — несколько ниже.

Ноги на педаль сцепления, тормозную педаль и педаль управления дроссельной заслонкой (подачей топлива) надо ставить так, чтобы каблук опирался на пол кабины.

Во время движения правая нога должна быть на педали управления дроссельной заслонкой карбюратора (подачей топлива — у дизеля), а в случае торможения — на тормозной педали. Левая нога должна быть около педали сцепления. Держать ногу на педали сцепления, когда не пользуются сцеплением, нельзя, так как незаметно для себя водитель во время движения будет постоянно нажимать на педаль, что приведет к ускоренному износу выжимного подшипника сцепления.