5 причин купить электрокар и выкинуть ДВС

5 причин купить электрокар и выкинуть ДВС

Поделиться

Comments (26)

  • Temirlan Zheldybkin Reply

    Будущее за электрокароми

    02.09.2017 at
  • Камера S Reply

    Согласен,будем брать как беспилотные будут дешовые,чтоб на права не сдавать)

    02.09.2017 at
  • Саша Толчек Reply

    А что случиться через 3 лет с электро двигателем , тебе придется покупать новый , который стоит больше чем 3 бензиновых

    02.09.2017 at
  • Z man Reply

    кпд двс 20-25% наверн
    электро — 80-90% но это не точно

    02.09.2017 at
  • Isa Maga Reply

    бензин и дизель понты а электрокар детсад

    02.09.2017 at
  • Кот Андрей Reply

    3 недостатка:
    Не погазуешь
    не понаваливаешь
    и неудобно заряжать

    02.09.2017 at
  • brofist ne profits Reply

    дайте tesla roadster , тогда я просто останусь чуть ли не навсегда на электрокарах

    02.09.2017 at
  • Decter Reply

    Я на Discovery Видел как Электро-Мустанг капец как валил. Он даже Бернаут делал. И если не ошибаюсь то говорили что у него где-то 800 л.с.

    02.09.2017 at
  • Пара Ненормальных Reply

    я считаю что за электрокарами будущее, но это будущее довольно далеко, объективно можно сказать что сейчас люди не готовы пересесть на электродвижки, поэтому сейчас должны быть актуальны гибриды, по моему мнению для жизни сейчас-это самый актуальный вариант. множество плюсов. 1)Гибрид с 2 двигателями способен проезжать расстояния в разы больше своих однодвигательных товарищей. 2) экологичность автомобиля более высокая нежели авто с ДВС, с такими авто можно будет забыть о загазованности в городах, ведь кому захочется жечь бензин в пробках, если 60 км/час с легкостью может поддержать электродвигатель, да и в пробках заряд аккумулятора почти не тратиться. 3) разгон. разгон у этих машин получается настолько бодрый, что сравним со спорткарами.
    правда есть и минусы((( такие как 1) большой вес авто ( аккумуляторы способные долго держать заряд, весят очень много, да и прибавить ДВС со своим баком и множеством деталей, так что такой автомобиль будет весить около 2 тонн и выше, если конечно их корпус будет выполнен не из облегченных материалов.
    примером таких машин является BMW i8 (с 2015 года) — i9 ( проект)

    02.09.2017 at
  • HeXnoXHax Reply

    У электрокаров один недостаток — автомобили с ДВС производят больше энергии чем все электростанции мира вмести взятые, причем в разы. Ну то есть понятно, что ни о какой массовой замене ДВС в автомобилях на электродвигатели речи быть не может в принципе.

    02.09.2017 at
  • EklauD Reply

    За электро-карами-будущее,ибо бензин не бесконечен

    02.09.2017 at
  • Денис Моспан Reply

    двс моща!!!! ,,, она мне больше нрав абажаю етот рьов мотора букс дрифт , сомниваюсь что електро кар может етим похвастаться

    02.09.2017 at
  • Яша забоев Reply

    Клаика! Как я буду , или кто еще зарежать его . Я вот живу на девятом итаже Б мне удлинитель скидывать , или как .
    Да игде увереноть что сасед не будет зарежать свой электро кар от маей разетки ! А если дождь, или снег, то что тогда ?

    02.09.2017 at
  • TIMURBUM Reply

    Только вот бензин ты залил и поехал,а заряжать это ведро надо часов 5

    02.09.2017 at
  • _Mr. Mike_ Reply

    МЕДЛЕННЫЕ ЭЛЕКТРОКАРЫ В ПРОШЛОМ! TESLA MODEL S P100D РАЗГОНЯЕТСЯ ОТ 0 ДО 100 ЗА 2.7 СЕКУНДЫ А МАКСИМАЛКА 250 КМ/Ч! ЭТО ЧТО, МАЛО?

    02.09.2017 at
  • Markus_Adams Reply

    а как дрифтить на электро каре ?

    02.09.2017 at
  • KalininGleb Reply

    Это вы прикиньте, я прокачусь по городу на отцовской ВАЗ 21-15 через 30 лет и надрючу эту Теслу, и навоняю. Во резонанс будет, типа динозавр.

    02.09.2017 at
  • Ильдар Фахруллин Reply

    как можно заряжать такую махину "дома" если машинку на пульте надо заряжать примерно 6 часов

    02.09.2017 at
  • Drago six Reply

    старая добрая классика потому что нет типо таких заправок в россии и дорого плохая короче говоря китайская хуйня это электрокар покашто через 50 лет все будут электрокарами

    02.09.2017 at
  • Павел Будильник Reply

    Всё равно сделаю себе пикап из GAZ 66 на двс
    А пока ездил на 2106 и буду ездить

    02.09.2017 at
  • Павел Будильник Reply

    А нечего, если у них просто хуёвый вид
    Возможно заменить ДВС на электродвигатель, но всё же вряд ли

    02.09.2017 at
  • Стас Бибиков Reply

    И к стати на счет мощности) ТЕСЛА обошла TOYOTA CAMRY объёмам двигателя 3.5 просто заряд батареи быстро садится. но сам факт ) всё таки таёта 3.5 и тесла её сделала

    02.09.2017 at
  • Стас Бибиков Reply

    Надо только привыкнуть а то давишь на педаль хочешь почувствовать звук мотора а его НЕТ)))

    02.09.2017 at
  • Fly Cor Reply

    пакашто классика но в дальнейшем думаю електрокары завоюют меня

    02.09.2017 at
  • Виталик Арефьев Reply

    порычать и кайфануть с друзьями-старый добрый двс,а кататься на работку и по делам лутш на элекртрике

    02.09.2017 at
  • maxim miron Reply

    … чувствовать себя бессмертными… до первой фуры в лоб.

    02.09.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *