В Россию прибыл Mercedes-AMG One: болид «Формулы-1» с номерными знаками

На российском рынке появился редчайший гиперкар Mercedes-AMG One — автомобиль, который по сути является прямым родственником болидов «Формулы-1». Московский дилер Million Miles сообщил о готовности привезти машину под заказ. Цена вопроса — 485 миллионов рублей. Для сравнения: за такие деньги можно приобрести десяток квартир в столице или небольшой бизнес-джет, но фанаты бренда вряд ли будут колебаться.

Технологии трека на дорогах общего пользования

Главное достоинство AMG One — силовая установка, созданная на базе формульных технологий. Под капотом — 1,6-литровый бензиновый V6 с турбонаддувом, дополненный четырьмя электромоторами. В сумме это 1063 «лошади», полный привод и роботизированная коробка передач. Для гиперкара — это как симфония скорости, где каждая нота выверена инженерами Mercedes-AMG.

Если в обычных суперкарах «гибрид» ассоциируется с экологией и экономией топлива, то здесь он работает исключительно ради максимальной мощности и управляемости. Электромоторы распределяют момент по осям, создают мгновенную тягу и фактически устраняют турболаг. Получается баланс, при котором машина чувствует себя одинаково уверенно и на треке, и на прямой трассе.

Не случайно инженеры называют AMG One «болидом в гражданском костюме». Ведь в основе — реальные наработки из чемпионата «Формулы-1», адаптированные под эксплуатацию на обычных дорогах.

Динамика, от которой перехватывает дыхание

Разгон до сотни занимает всего 2,9 секунды. До 200 км/ч AMG One добирается за 7 секунд — это быстрее, чем большинство спортбайков. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 352 км/ч. Зачем ограничивать? Ответ прост: безопасность и ресурс агрегатов. Ведь конструкция изначально проектировалась для трека, а не для ежедневной езды по пробкам.

Интересная деталь: даже диски и шины разработаны специально для этой модели. Кованые десятиспицевые диски с центральной гайкой — прямая отсылка к гоночным технологиям. Шины Michelin Pilot Sport Cup 2R создавались под заказ, чтобы выдерживать колоссальные нагрузки и сохранять сцепление на высоких скоростях.

Коллекционный раритет

Когда модель дебютировала в 2022 году, было объявлено, что выпуск ограничат 275 экземплярами. На старте цена составляла около 2 миллионов долларов. Сегодня стоимость в 485 миллионов рублей в России выглядит вполне логичной: эксклюзивность, редкость и статус делают AMG One не только транспортом, но и инвестиционным активом.

Для многих коллекционеров подобные автомобили — это как «картины на колёсах». Их покупают не для ежедневной эксплуатации, а как символ причастности к элитному миру автоспорта. Редкость и происхождение модели гарантируют, что её ценность будет только расти.