Спрос на электрокары хоть и медленно, но неуклонно растет, как в России, так и в Украине, в которой с 1 января 2018 года НДС на электромобили был отменен Кабинетом Министров, и эксперты уверены, что их импорт увеличится в разы. Сейчас Украина занимает лидирующую позицию по темпам приобретенных электромобилей. Не смотря на это, страны бывшего Союза «пасут задних» в отношение количества такого транспорта.

Прежде чем приобретать электроавтомобиль, рекомендуем подумать: «Готовы ли вы отдать в жертву свой комфорт»? Ведь полного заряда электромобиля в реальных условиях хватит не более чем на 150 км. Но те, кто уже пересели на зеленое авто, утверждают, что на сегодняшний день, даже в Украине соответствующих «заправок» столько, что можно с легкостью преодолевать достаточно длинные расстояния. Ведь основное преимущество в том, что подобные поездки в разы дешевле.

Стоимость 100 км на электромобиле

Для того чтобы преодолеть дистанцию в 100 километров, небольшому электрокару потребуется 16-18 кВт энергии. 1 кВт в Украине на начало 2018 года стоит примерно 1.7 гривен, а значит за «сотню» км нужно отдать примерно 30 гривен. При переводе этой суммы в бензиновый эквивалент марки А-95, получаем расход 1 литр на 100 км. Еще что-либо говорить о преимуществах нет смысла. Однако, в Москве, при цене более 5 рублей за 1 кВт, 100 км пути обойдутся уже в 80-90 рублей, что сопоставимо с расходом бензина 2 л/100 км.

Особенности «заправки» электрокаров

Что касается зарядки автомобиля, водителю необходимо выучить типы зарядок и разъемов, для того чтобы не возникло проблем с так называемым коннектом.

Три основных способа зарядки электрокара:

• от бытовой розетки среднестатистический электромобиль озаряжается в течение 10-11 часов.
• если же использовать специализированный блок, то спустя каких-то 3 часа автомобиль будет полностью заряжен и готов везти своего владельца.
• есть и третий, укоренный вариант – использование системы «супер-чардж». По сути, это 50-киловаттная станция, имеющая специальный порт для зарядки. С его помощью для полного заряда аккумулятора потребуется времени всего лишь 30 минут. Этот вариант требует определенных финансовых вложений. Для того чтобы оборудовать подобную станцию у себя дома, автовладельцу придется раскошелиться на 600-1000$.

Хитрости использования аккумуляторов</h2

Первое, что владелец электромобиля должен запомнить, — не нужно полностью садить его аккумуляторы. Всегда необходимо оставлять резерв заряда в объеме 20-25%. Второе — в жаркое время года, если вы владелец бюджетного электрокара, не нужно заряжать его на максимум. Модели премиум-класса отличаются от «бюджетников» наличием системы охлаждения аккумуляторов, поэтому аккумуляторы последних могут запросто выйти из строя из-за банального перегрева. И третье — эксперты советуют владельцам эконом-вариантов как можно реже пользоваться «супер-чарджем».

Прочитав выше изложенное, многие подумают, что было бы неплохо приобрести электромобиль – и это верное решение. Однако следует помнить, что в основном рынок представлен б/у моделями, которые пригнаны из Америки или Европы. Чтобы не попасть впросак, прежде чем приобретать, необходимо пригласить специалиста для проверки емкости и изношенности аккумуляторов. Мощность обычно падает на 20-25 процентов уже после 30 тыс км пробега. Это при том, что стоимость аккумуляторов может равняться стоимости половины всего электромобиля.