Системы транспортного средства

Разбиение автотранспортного средства на подсистемы — нелегкая задача, потому что это может быть сделано многими различными способами. С нашей позиции удобно разбиение на механические и электрические системы. Это разделение, впрочем, может не только решить ряд проблем, но и создать их. Например, к какой половине мы отнесем систему антиблокировки тормозов, к механической или электрической? Я отвечаю — конечно, к обеим! Однако даже при наличии этой проблемы разделение на системы все же, в состоянии облегчить изучение только одной части транспортного средства и устраняет необходимость пытаться постичь сразу все целиком.

Рис. Упрощенная блок-схема систем автомобиля

Как только систематизирован сложный набор взаимодействующих частей, могут быть более подробно исследованы назначение и функционирование каждой части. Функциональный анализ определяет, что каждая часть системы должна делать и, наоборот, помогает определить, как каждая часть работает на самом деле. Важно еще раз подчеркнуть, что связи и взаимодействия между различными подсистемами — очень важный аспект. Без анализа этой взаимосвязи не ответить, например, на вопрос, как потребление энергии системой освещения транспортного средства будет влиять на функционирование системы зарядки?

Чтобы далее анализировать любую систему, безотносительно способа вычленения ее из целого, нужно сделать анализ входов и выходов системы.

Многие из сложных электронных систем транспортного средства естественно предполагают такую форму анализа. Пример такого подхода — рассмотрение электронного блока управления (ECU) системы управления двигателем и анализ его входных и выходных сигналов.