Технические требования к автомобилю

В целях предупреждения несчастных случаев, аварий, поддержания подвижного состава в постоянной готовности к работе, обеспечения его высокопроизводительного и экономичного использования правилами безопасности движения и технической эксплуатации автотранспорта запрещается выпуск на линию автомобилей, имеющих хотя бы одну из нижеперечисленных неисправностей:

1. Люфт руля более 20° или туго затянутое рулевое управление, заедание руля в крайних положениях, слабое крепление рулевой колонки, картера руля и рулевого колеса.
2. Неисправные или неотрегулированные тормоза или хотя бы один из них, неправильная величина свободного хода педали тормоза (на сухой ровной дороге с твердым покрытием при скорости 30 км/час ножной тормоз должен остановить легковой автомобиль на расстоянии не более 6 м, а грузовой — на расстоянии не более 10 м).
3. Отсутствие шплинтов в креплениях рулевых и тормозных тяг.
4. Погнутую переднюю ось, незакрепленные передние клыки рамы, поврежденные рессоры.
5. Перебои в работе двигателя и расход им топлива сверх установленных норм.
6. Неполное включение или выключение сцепления, шум или гудение в механизмах силовой передачи, ослабление креплений карданного вала.
7. Люфт в подшипниках передних колес и шкворнях, люфт в рулевых тягах и рулевой сошке, трещины в цапфах, ослабление крепления колес, неполный комплект гаек или шпилек крепления колес, погнутость дисков колес, отсутствие на колесах легкового автомобиля колпаков, помятость колпаков.
8. Несоответствие внутреннего давления в шинах установленным нормам, наличие на колесах шин, не соответствующих размерам ободов.
9. Подтекание масла, воды, топлива, тормозной или амортизаторной жидкости.
10. Неисправное или недостаточное освещение, неисправные стоп-сигнал, звуковой сигнал, стеклоочиститель и спидометр.
11. Неисправные запоры бортов и дверей, поврежденные, помутневшие стекла кабины (кузова), поврежденные кабина, кузов, крылья, ненадежность или ослабление креплений кузова.
12. Неопрятный, загрязненный внешний вид автомобиля, плохая окраска, неисправный или неукрепленный номерной знак, отсутствие глушителя, неисправный глушитель, густой дым из глушителя.

Неисправный прицеп также не допускается к эксплуатации. Для автомобиля, работающего с прицепом (и прицепа), обязательно наличие прочного сцепного прибора с надежным запором. Двухосные прицепы оборудуются тормозами.

Каждый автомобиль снабжается двумя передними фонарями (фарами), одним задним фонарем и стоп-сигналом. Одноосный прицеп (для автопоездов — задний прицеп) имеет задний фонарь, а двухосный — задний фонарь и стоп-сигнал.

Передние фары должны освещать дорогу впереди не менее чем на 30 м при движении со скоростью не более 30 км/час и не менее чем на 100 ж при движении с большей скоростью. Задний фонарь имеет красный свет и освещает номерной знак так, чтобы буквы и цифры были ясно видны на расстоянии не менее 20 м. Стоп-сигнал должен быть хорошо виден на расстоянии 30 м.

На каждый технически исправный автомобиль (прицеп) Госавтоинспекция выдает государственные номерные знаки которые устанавливаются на автомобилях: один спереди, другой сзади (в Москве на легковых автомобилях устанавливается один знак сзади). На грузовых автомобилях с опрокидывающимся кузовом (самосвалах), с цистерной или постоянно работающих с одноосным прицепом без бортов, а также на тягачах номерной знак укрепляется под фонарем (со стоп-сигналом) в левом верхнем углу задней стороны кабины водителя. Номерные знаки прочно укрепляются на кронштейнах.

При установке знака запрещается: пропускать болты между буквами и цифрами знака (головки болтов окрашиваются в цвет знака), сгибать или каким-либо другим способом изменять размеры и форму знака, обводить знаки каймой или наносить дополнительные обозначения, закрывать целлулои-дом или другим даже вполне прозрачным материалом.

На бортах кузова грузового автомобиля наносятся надписи букв и цифр государственного номерного знака. Надпись выполняется но середине борта заметной краской; высота букв и цифр должна быть не менее 300 мм, ширина — не менее 120 мм, толщина штриха — не менее 30 мм.

Автомобили, доставляемые с заводов промышленности к месту назначения самоходом, обозначаются специальными номерными знаками с надписью «Транзит».

Перед выездом на линию водитель обязан проверить техническое состояние автомобиля и обнаруженные неисправности устранить.