ИЖ 2715 Бизон-1 — Большой тест-драйв

ИЖ 2715 Бизон-1 — Большой тест-драйв

Поделиться

Comments (20)

  • Алексей Малевич Reply

    Москвич просто шикарен!!! Но есть вопрос….. КАК ПО СТАВИТЬ ЕЁ НА УЧЁТ С ДАННЫМИ ПЕРЕДЕЛКАМИ???

    25.07.2017 at
  • Иван Ефимов Reply

    вот это действительно автомобильное творчество , а не опускание Приор ) Кавказу привет ))))

    25.07.2017 at
  • константин девятияров Reply

    бесполезная трата денег, и машину изуродовали!

    25.07.2017 at
  • Артём Иванов Reply

    Выглядит здорова! Отличная работа!

    25.07.2017 at
  • Stuntman Mike Reply

    Респект мужику. сегодня только увидел этот автомобиль. решил посмотреть обзорчик.

    25.07.2017 at
  • Viktor Boyan Reply

    мост от жигуля ,а коробку старую оставили ))) надо хоть коробку от жигуля поставить …

    25.07.2017 at
  • Viktor Boyan Reply

    Движок подустал особенно контакты и карбюратор …может ещё свечи …движок надо было форсануть и тянул бы по болоту с 800кг. груза …А седушек ещё полно !!!

    25.07.2017 at
  • Сергей Калинин Reply

    Катался на такой в свое время. Короткая главная передача. Карбюратор "Солекс" от Нивы на 1,8 литра, и она стартовала так, что "Самары" просто удивленно смотрели сзади. Иномарок еще не было. А кто знает про спортивные тормоза 2715? Дисковые тормоза на передней оси, на четыре поршня (четырехпоршневые суппорты)? Много ли на современных машинах таких тормозов?

    25.07.2017 at
  • kotvandal Reply

    Машина хорошая, только два мудака все портят

    25.07.2017 at
  • Марат Халилов Reply

    могли бы освещение устроить что ли,не видно почти ничего

    25.07.2017 at
  • Евгений Насатюк Reply

    2715 производится?

    25.07.2017 at
  • Наполеон Бонапарт Reply

    Как механик, я так понимаю делали-делали, но вдруг оказалось, что тачка оказалась не с теми характеристиками, что задумывалась. Ну в общем решили найти лоха и скинуть…

    25.07.2017 at
  • Евгений Чардынцев Reply

    Был 412-й ИЭ выпущенный в декабре 1995г. Двери закрывались идеально. Крепкая ходовка. Не помню, чтобы ломалось что-то.

    25.07.2017 at
  • Ed Prus Reply

    мое почтение тем головам и рукам создавши этого ЕЖа.
    нравятся мне москвичи — чисто наш автопром и движки гильзованные это прелесть

    25.07.2017 at
  • rfn Reply

    т.е. в стране живут не только ведущие этой педарачи?

    25.07.2017 at
  • Dil Baltoba Reply

    Была при СССР передача "Вы это можете",показывали народных умельцов с их разработками авто и даже лёгких самолётов ,ну и ещё много чего.Показывали и всё,дальше дело не шло. Прошло лет 30 ,а "воз и ныне там", лепим к старью новые железки и радуемся.

    25.07.2017 at
  • Муравей _Ка Reply

    Чёткая тачка

    25.07.2017 at
  • Максим Овсянников Reply

    Иживчане на а ударение!!!!!!!

    25.07.2017 at
  • Seryoga Yan Reply

    Они когда назвали кардан "трубой",владелец чуть не плюнул в них))))))

    25.07.2017 at
  • Shargo Shargovich Reply

    и как немцы раз в 30 тысяч меняют масло и накатывают по 300к  без заглядываний в мотор. потом они к нам приезжают 

    25.07.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *