Тест-драйв KIA Sportage

Практически не изменившийся внешне KIA Sportage в новом выпуске «Большого тест-драйва». Насколько корейский производитель смог удивить Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова интерьером и ходовыми качествами, сколько секунд потребовалось Вахидову чтобы пройти сквозь машину и вернуться на исходную точку и как голосуют потребители?

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

32 комментария к записи “Тест-драйв KIA Sportage

  1. на счет прожорливости это пиздабольство!!!!! смотря как ездить…. по городу до 10 литров можно уложиться

  2. Первый и последний раз вас посмотрел… то что вы 2 дурака сказать это почти ничего ни сказать….

  3. 2тонны?

  4. че вы все говно оцениваете у меня лада приора и лучше ничего нету

  5. Rebata, a pochemu ne qovoryat pro 2.4 dvijok…??????!!!!!!

  6. Так что брать?
    Киа гувно, Куга гувно ,Мокка тоже.
    Хундай и Ситроен вооще задница.
    Ниссан Тайота не знаю отзывы так себе!
    А брать немецкий автоговномром с пробегом 100.000 как-то не хочется.

    увно.
    А Немецкий автопрома лучше?

  7. блят когда закончат у бюджета обсирать двигатели… это не бэнтли и не амг .. все авто примерно с одинаковой тягой

  8. Пятнашка лучше)

  9. 2.0 бензин, 4х4. Появился стук при трогании.Поехали на ТО 60000 и нам приговорили к замене (к счастью позже провели по гарантии) АКПП, раздатку, ШРУС все 4 штуки. Мастер по гарантии сказал, что это результата поездки на полном приводе…. В чём ПОЛНОПРИВОДНОСТЬ данного а/м????

  10. Зря я посмотрел этот тестдрайв. Два человека, не шарящих особо в машинах. Я проехал за 4 года 105 000 км на этом авто. Скоро поеду на очередное трехкопеечное ТО. Согласен только с тем, что бензодвигатель вялый. Надо раскручивать сильно, чтобы рванул. Сразу ведро бензина на акселерацию. Но на этом минусы данного автомобиля заканчиваются. Сидеть удобно (хотя, конечно, можно было бы подпопную часть кресла удлиннить вперед, чтобы до сгиба ног доставал), греется даже в минус 30 машина примерно за 5 минут стоя на месте или минуты за 3 в движении. Кресла греются за одну минуту. Прием как спереди, так и сзади. Полный привод для городской каши зимой, а также в полевых условиях очень хорошо работает и выручает. Клиренс достаточный. Зеркала ОТЛИЧНЫЕ. Не надо гнать. Помещается в них все. Только вот стойки лобового широковаты. Это да… опасно. лью 92 бенз, раз в 15 тыщ промываю дроссель. Сейчас еще форсунки инжектора промою. Аппарат отличный. Сейчас он просто очень сильно подорожал… как и все авто. Но за 1 140 000 рублей в 2012 году почти в полной комплектации это был, можно сказать, лучший вариант. Машинка прекрасная.

  11. скажите что лучше взять Шкоду Ети или Спортейдж?

  12. молорики у жёлтой линии тормознули

  13. Вы чем дальше живете, тем смешнее выглядите. шуты блин…

  14. Фигня киа, вот Range Rover sport 2016 года — это класс, с родителями езжу , все на него засматриваются!

  15. Я снял новый спортейдж. Можете зайти на канал и посмотреть. строго чур не судить.

  16. пора новый спортедж тестировать

  17. Дядьки, на новый спортаж снимите видосик. Не отставайте от потока

  18. Двигатель тянет на УРА!!!!!

  19. Сидушка нормальная! Пердальник большой!

  20. для молодой семьи нормальный авто! +7 лет горантия

  21. Из любой тачки не получиться выйти, чтобы не запачкать штаны. Если нет "ступеньки/подножки".
    Два ебаната.

  22. У меня есть Спортейдж,очень класный автомобиль :)

  23. блять 2клоуна

  24. пассивный тут только чудак в жёлтый фуфайке

  25. Попробуй сдвигателем джидай

  26. пошли вы не хер..

  27. вы что такие эксперты что ли?гундите всякую херню.

  28. Места нихера нету!

  29. А когда уже желтый будет по багажникам лазить.

  30. Очень много не точностей, основные недочеты не были озвучены. Например то движок быстро прогревается, это гон. Так что не юыло сказано про то что передне приводная версия имеет свойство очень сильно зарываться и буксовать при старте. (Решается заменой штатной резины).

  31. стилавин жирный пидор.

  32. Вы че поругались?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.