NEW Hyundai Creta

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов протестировали автомобиль, который уже на старте продаж стал настоящим бестселлером — HYUNDAI CRETA. Очередная новинка от корейского производителя в топовой комплектации с полным приводом оказался в длительном тесте у ведущих Большого тест драйва.

P.S. Женщины и юмор присутствуют.

Поделиться

Comments (27)

  • Maxim Efremenko Reply

    Обзор плохой, Клиренс- два айфона, диски диаметр не вижу…

    27.01.2018 at
  • Юрий Гущин Reply

    Стилавин отвратителен

    27.01.2018 at
  • Natali Emelyanova Reply

    Посоветуйте пожалуйста девушки 32 лет авто, чтоб не скучно и функционально, бюджет 1 млн

    27.01.2018 at
  • Дмитрий Симурзин Reply

    начальство сказало вот и ездит
    трактор

    27.01.2018 at
  • Ken Ken Reply

    Почитаю комменты, смешно становится! Пишут-приподнятая солярис за 1,2млн. Так с таким мышлением можно и про мерседес ml сказать, лифтованый s! Такие уже бомжи комментят, что машину другого класса могут представить в проииположном классе! Что это?? Жмотярство или интеллект??

    27.01.2018 at
  • Sa_ lime Reply

    Ребят, а что не снимите new Mitsubishi Asx

    27.01.2018 at
  • Евгений Андреев Reply

    После нескольких просмотров их обзоров создается впечатление, что эти "два" — дилетанты выучившие на вторичном авторынке несколько ключевых слов и фраз и раздувающие щеки аки нобелевские лауреаты в области автостроения.

    27.01.2018 at
  • Роман Мар Reply

    Рустам Иванович, а вы кто по национальности? Жена интересуется…

    27.01.2018 at
  • Алексей BOJlbHblU_BETEP_ Reply

    Молодцы! Даже настроение поднялось! Так держать ))

    27.01.2018 at
  • Артур Шевцов Reply

    С двигателем 1,6 это просто издевательство над машиной, а вот 2.0 (149лс) 4 wd вполне годно и интересно. Правда ценник около 1 300 000….

    27.01.2018 at
  • BertoldBrain Reply

    Единственное что не нравится — что дополнительные опции очень странные:
    зачем-то хромирование ручек (дешманское на мой взгляд) вместе с важными опциями обогревакамеройкруиз-контролем :(
    зачем-то (маркая и холодная) кожа вместе с повторителями поворотазадними светодиодамисенсорным экраном :(
    И почему нет изоляции моторного отсека?!

    27.01.2018 at
  • asdfasdfasdfaf Reply

    Тракторы — вообще ретардство.
    Ещё и по тротуару поехал, где отец с чемоданом и ребёнок идут.
    Солярой жжёной их обдал, ага.
    По дороге типа не судьба ездить.

    27.01.2018 at
  • Ввуулдтууррм Флуурр-Флууксс Reply

    солярка — это лишь 20%… остальные деньги на полив дачи и бензин хана.

    27.01.2018 at
  • Х Э Reply

    Трактор выполняет выписанный утром наряд, а про дождь никто на прогноз не смотрит)))))))))))

    27.01.2018 at
  • Влад Поздеев Reply

    Владислав — Слава…Сергей, вы б хоть узнали как зовут вашего розовощекого паренька, перед записью. Полная лажа выходит у вас, даже как то грустно …

    27.01.2018 at
  • ALEXAИDЯOV Reply

    Продались,педарасы!!!!

    27.01.2018 at
  • Alexey Chastnikov Reply

    На заднем плане стоит Веста в кузове универсал.
    Когда уже?

    27.01.2018 at
  • Ziggi Reply

    Индейцы в рекламной вставке-недодети какие-то…Где заточенные электроды? Разве присоской убьешь дичь?)

    27.01.2018 at
  • Деревенский Счастливчик! Reply

    лайк за пересадку волос )))

    27.01.2018 at
  • Futurex4ip Reply

    :))

    27.01.2018 at
  • That Boy Tony Reply

    черная стойка — впервые ниссан патрол у62.

    27.01.2018 at
  • Boris Malishev Reply

    Каптюр это кашкай в старом кузове 1:1, не пудрите мозги людям

    27.01.2018 at
  • Cat Fiser Reply

    Да, но почему компаня LIFAN до сих пор держится на российском рынке? Не уж то она выпускает хорошие авто?

    27.01.2018 at
  • Сергей Сергеев Reply

    У Стилавина снесло крышку!

    27.01.2018 at
  • Kamilla Kayter Reply

    Гопники какие-то. Сплошные маты, никакого профессионализма, тонна рекламы. В общем, шлак, а не обзор

    27.01.2018 at
  • denbattal Reply

    Лучше бы кто-то один из вас снимал обзор. Слишком много обзорщиков и мнения в видео.

    27.01.2018 at
  • A? Reply

    Кретта в европпе показала 3 звезды на краш тетсе, и еще отмеченна большая склонность в переволачиванию на бок и крышу при дтп. Кузова ржавеют, обслуживание самое дорогое среди конкурентов. Шумоизоляции нет и надо делать, ни подкрылок ни антигравия, все опять делать, музыка у хундаев это самое отвратительное звучание хотя даже в поло того мужика дебила RСD310 звучит лучше чем в сантафе их фельдиперстовая. особенно обидно если покупаешь машину за 1200. Хрень за 1млн. За 1200-1300 лучше Кугу взять или Октавию, или Еттии или Кашкая на крайняк Мондео а не это чудовище нищебродское. Мужику с Поло отдельный привет, Даун в 11 году этот класс только появился и Поло был первый кто взорвал рынок по цене и качеству тогда он был лучше всех, тогда же он мог взять тот же Солярис он бы охренел от того что представлял собой тогда этот авто.

    27.01.2018 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *