Устройство автомобиля

Меню

NEW Hyundai Creta

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов протестировали автомобиль, который уже на старте продаж стал настоящим бестселлером — HYUNDAI CRETA. Очередная новинка от корейского производителя в топовой комплектации с полным приводом оказался в длительном тесте у ведущих Большого тест драйва.

P.S. Женщины и юмор присутствуют.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

27 - комментарии к записи “NEW Hyundai Creta

  1. Почитаю комменты, смешно становится! Пишут-приподнятая солярис за 1,2млн. Так с таким мышлением можно и про мерседес ml сказать, лифтованый s! Такие уже бомжи комментят, что машину другого класса могут представить в проииположном классе! Что это?? Жмотярство или интеллект??

  2. После нескольких просмотров их обзоров создается впечатление, что эти "два" — дилетанты выучившие на вторичном авторынке несколько ключевых слов и фраз и раздувающие щеки аки нобелевские лауреаты в области автостроения.

  3. С двигателем 1,6 это просто издевательство над машиной, а вот 2.0 (149лс) 4 wd вполне годно и интересно. Правда ценник около 1 300 000….

  4. Единственное что не нравится — что дополнительные опции очень странные:
    зачем-то хромирование ручек (дешманское на мой взгляд) вместе с важными опциями обогревакамеройкруиз-контролем :(
    зачем-то (маркая и холодная) кожа вместе с повторителями поворотазадними светодиодамисенсорным экраном :(
    И почему нет изоляции моторного отсека?!

  5. Тракторы — вообще ретардство.
    Ещё и по тротуару поехал, где отец с чемоданом и ребёнок идут.
    Солярой жжёной их обдал, ага.
    По дороге типа не судьба ездить.

  6. Трактор выполняет выписанный утром наряд, а про дождь никто на прогноз не смотрит)))))))))))

  7. Владислав — Слава…Сергей, вы б хоть узнали как зовут вашего розовощекого паренька, перед записью. Полная лажа выходит у вас, даже как то грустно …

  8. Индейцы в рекламной вставке-недодети какие-то…Где заточенные электроды? Разве присоской убьешь дичь?)

  9. Да, но почему компаня LIFAN до сих пор держится на российском рынке? Не уж то она выпускает хорошие авто?

  10. Гопники какие-то. Сплошные маты, никакого профессионализма, тонна рекламы. В общем, шлак, а не обзор

  11. Кретта в европпе показала 3 звезды на краш тетсе, и еще отмеченна большая склонность в переволачиванию на бок и крышу при дтп. Кузова ржавеют, обслуживание самое дорогое среди конкурентов. Шумоизоляции нет и надо делать, ни подкрылок ни антигравия, все опять делать, музыка у хундаев это самое отвратительное звучание хотя даже в поло того мужика дебила RСD310 звучит лучше чем в сантафе их фельдиперстовая. особенно обидно если покупаешь машину за 1200. Хрень за 1млн. За 1200-1300 лучше Кугу взять или Октавию, или Еттии или Кашкая на крайняк Мондео а не это чудовище нищебродское. Мужику с Поло отдельный привет, Даун в 11 году этот класс только появился и Поло был первый кто взорвал рынок по цене и качеству тогда он был лучше всех, тогда же он мог взять тот же Солярис он бы охренел от того что представлял собой тогда этот авто.

Задайте вопрос или поделитесь опытом

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *