Mercedes-Benz S-класс W140. Большой тест-драйв

Mercedes-Benz S-класс W140. Большой тест-драйв

Легендарная машина, в своё время ассоциировавшаяся исключительно с криминалитетом, в свежем выпуске б/у-версии «Большого тест-драйва». Для Сергея Стиллавина и Рустама Вахидова это практически первое близкое знакомство с W140. Каким оно вышло?

Поделиться

Comments (17)

  • Карабас Барабас Reply

    так чему удивляться, раньше дела на века,а сейчас дилеры требует, чтобы быстрее авто убивался

    23.07.2017 at
  • Slava M Reply

    Датчики обьема на над ремнями стоят)) Обзорщики екарный бабай

    23.07.2017 at
  • Timoha Domino Reply

    ООМГ как же можно произносить ''МЬЕРЬСЕДЕС…'' ОО…. Нормально можете говорить??

    23.07.2017 at
  • Wallkar Reply

    20 литров — нахер такое ведро..

    23.07.2017 at
  • ИЛЬЯ **** Reply

    стиллавин-дебил!!!В s классе '96 года немцы не могли использовать имитацию дерева!!!

    23.07.2017 at
  • Кирилл Лазарев Reply

    для богатых тачка. уважают ее. стоит она копейки за 400к можете идеал купить ее все скидывают она никому не нужна потому что ее содержать нереально надо олигархом быть

    23.07.2017 at
  • Кирилл Лазарев Reply

    сидения крутота вообще там я бы такое поставил бы себе да не влезет

    23.07.2017 at
  • Сделан в СССР Reply

    Апарат прошлого века !!!! Или пылесос денежный сегодняшнего дня….

    23.07.2017 at
  • Alex Kudryashov Reply

    45 галлонов 1500р!

    23.07.2017 at
  • Alex Kudryashov Reply

    Че вы к расходу приебались, ставишь газ и радуешься полного бака на 1000км хватит на этом движке!

    23.07.2017 at
  • Alex Kudryashov Reply

    Так по-моему 2 свечки на цилиндр!!

    23.07.2017 at
  • Артём Пашук Reply

    Большой тест-драйв, скадитн стоит ли брать w140 v12?

    23.07.2017 at
  • Rodion Lychagin Reply

    Самый ужасный отзыв о машине.

    23.07.2017 at
  • Никита Ноздрин Reply

    В глянцево чёрный её надо, а то матовая говно

    23.07.2017 at
  • Alexei Guzaev Reply

    ну зачем заколхозили туда монитор ???!!! руки бы оторвать за это….

    23.07.2017 at
  • Vadim Pliev Reply

    неужели не могли найти нормальный 140 ? на таком ведре только председателя в колхозе возить , цыганшина полное отсутствие стиля , эта машина должна быть максимально аутентична , а из неё приору сделали . хотите снять живой 140 пишите 😉 я вам покажу что значит живой мерседес 1996 года

    23.07.2017 at
  • Френсис Дрейк Reply

    700-800 тыщ?! пфф…И???!! Дорого для такой тачки? Это, блять, вообще-то лимузин, к слову сказать. Её берут и доводят до ума, чтоб потом кайфовать. Берут люди, которые понимают толк в комфорте, которые не думают, сколько она там стоит на вторичном рынке; как её продать через 5 лет и т.д. Её не собираются продавать!!! С таким кривым подходом берите что-нибудь, вроде Лачетти или Киа и всё в этом духе. Они как раз через несколько лет вам надоедят, да и просто рассыпятся нахер! Сейчас, на период 2016 г., в приличном состоянии W140: S500 стоит от 500 тыс. руб. И, если вложиться, то сумма вырастет где-то в лимон с хвостом. Во-первых, за эту сумму новый S-класс не купить, лишь по-проще мерен
    возьмёте, во-вторых, -этот самосвал прослужит дольше, чем любой новый
    мерен!!! Все те, кто здесь поливали и будут поливать помоями этот
    шедевр, просто не в состоянии купить его, а если и смогут, то не потянут
    последующие расходы. У них просто нет бабла! И им не с чем сравнить.
    Они никогда не ездили в дорогих авто такого уровня. Сомневаюсь, что
    вообще, хотя бы ПРОСТО СИДЕЛИ в них когда-нибудь.

    23.07.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *