Обзор LADA Vesta Cross
Во время экскурсии по АВТОВАЗу ведущие «Большого тест-драйва» не смогли пройти мимо концепта внедорожного универсала LADA VESTA CROSS, который был представлен широкой публике в прошлом году.
Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов попросили открыть для них один из самых ожидаемых российских автомобилей и сняли самый подробный обзор на сегодняшний день этого концепта, серийный вариант которого будет показан до конца года.
Comments (14)
11:10 крепление козырька нормально не прилегает… это издержки концепта?
Ох чую в конце года появятся куча дешевых Вест :) Хозяева будут в срочном порядке менять свои Весты на Весты кросс универсал.
Выглядит огонь, посмотрим что изменится когда появятся в автосалонах
куплю себе такую однозначно
I do not understand a thing and I always thought lada is shit, I must admit, this car looks fucking awesome from every angle.
перестал смотреть на 11 минуте когда сказали что на эту машину сумасшедший спрос и она хорошо продается …. че за пиздешь ? все знают что продажи у этой тачки провалились в 3 раза!!! это оф. заявление авто ваза
Уже предвкушаю тунинг этой модели! скидываем передние валы, вставляем то что валит, и вот вам зачетный корч! валящий боком ночью!.
А движок V4.
Ещё бы мотор ей 135 лошадок, с 1.8 нетрудно снять..
визуально очень круто.
Какие опции какой багажник блин для универсала это очень узкий автомобиль вроде 2 не очень крупных человека, но коленки в руль упираются про бардачок вообще молчу спорт спортом, но машину покупаю для езды по городу и за город , спасает только высота хоть головой не упираться за цвет салона и Х по бокам будет по овер 900 к похоже ЛАДА выстрелила Вестой, но сейчас идет на спад… по обзору мало что показано, хотя все фишки и не показали, но врятли что там будет очень запоминающимся по сути если в конкуренции за рынок предложение интересное своей новизной т.к. наши уже 20 лет штампуют не понятно что, но все же если бы были какие-то льготы чем отличалось от конкурентов типо Российский автомобиль и все дела, но пока в нем тока название фирмы остальное идеи французов и японцев, но нее более. Концепт интересный, но не зацепил есть более лучшие варианты.
Крутая тачка. У меня сузуки new sx4 2014 года. Хорошая машина, но слабоватая.
Ещё годов 3-5 на ней покатаюсь, а потом куплю весту кросс на мешалке.
Жаль её не было в 2014 году. Хотя я купил свою тогда за 700 тысяч (на неё большие скидки были), а сейчас такая новая стоит почти вдвое больше. Потому что машина эта не в России производится (как фольксваген, тойота, киа, шкода, ниссан, хундай или рено), а в Венгрии
Крутяг !!!! Хочу такую с полным приводом…. Ждем полный привод и покупаем !!!!
машина- красотка. с собственным лицом. чего никогда не было. даже надежность подтянули. ей бы еще нормальный автомат 6 ступеней. и адекватное техобслуживание.