Тест-драйв Chery Tiggo 5

Chery Tiggo — один из первых автомобилей, который довелось протестировать Сергею Стиллавину. Это было ещё в прошлом десятилетии. Нынешнее поколение китайца — практически новая машина и она имеет мало общего с тем автомобилем. Что изменилось за эти годы? Рустам Вахидов и Сергей Стиллавин попытались максимально объективно провести «Большой тест-драйв». Запах в машине есть.

Поделиться

Comments (22)

  • Олег Тиора Reply

    2 тупых дебила, думающих что они разбираються в авто (очёчки поменяйте).

    24.08.2017 at
  • 108Vasiliy Reply

    камера — говно! в багажнике вообще ничего не видно было.

    24.08.2017 at
  • Denis Plaxin Reply

    вариатор та м стоит. сегодня катался на такой

    24.08.2017 at
  • Ca A Reply

    НЕ стал даже и досматривать……Хрень заказная…..Что вы ублюдки пиздите?…. и то не так и это не так…..А на минутку ничее что машина такого класса и КОМПЛЕКТАЦИИ стоит в 2-3 раза дешевле других брендов….И ХАИТЬ Что китайцы за 8 лет сделали ( что другие ДЕСЯТКАМИ ЛЕТ ДЕЛАЛИ) просто кощунство…По поводу запаха не надо пиздеть…я лично этим летом на тес-драйве был….жара пипец кондер работает на славу и запаха как в любой новой авто….
    Китайцы за 8-10 лет сделали больше чем наш авто пром за 40 лет….НЕ ТАК ЧТО ЛИ?????????????

    24.08.2017 at
  • Макар Свирепый Reply

    хренова туча хороших достаточно свежих машин в мульт уложится, а то и в пол мульта.. нах нужен этот говносарай?)) розговоры про типа новое авто типа целка… для идиотов. специально посмотрел: Хонда срв в охуенной комплектухе трех — четырех летка в семьсот пятьдесят — восемьсот тыщ. это как пример. можно и лексуса и немца, да вообще что душе угодно за мульт. а по поводу надежности — у меня первая машина была тойота королла спринтер праворукая, 1988 года выпуска за восемьдесят тыщ. я на ней отъездил два года. поменял аккумулятор, и диодный мост на генераторе ( родном!!!) и всё!! хрен знает какой там был пробег, но когда стоял перед выбором, мне ее посоветовали вместо свежего волжского ведра.. так я не разу не пожалел потом. продал её, паняга до сих пор ездит! машине 29 лет. сейчас на харьке езжу ( лексус rx, только для, внутреннего рынка с, правым рулём .) да и вообще, я лучше на древнего сто двадцать четвертого мерса сяду, чем на новое китайское породие на машину)

    24.08.2017 at
  • Макар Свирепый Reply

    ужас, сколько же у нас нытиков, которые наступив в китайскую кучу говна, начинают его защищать)) мужики — не ведитесь! за эти деньги можно рафа того же взять поддерженного или еще какую тойоту там или хонду срв

    24.08.2017 at
  • Jesse James Reply

    Не ребята, имел я такое счастье и причём нашей же сборки ! её цена 100 т. и то если ещё 3 т.о. бесплатных…

    24.08.2017 at
  • Andrew Sn Reply

    балваны в 2008 tiggo fl небыло он у нас с 14года продается

    24.08.2017 at
  • AFGur52 Reply

    Господа, ну, что вы ей-богу, хотите от шоу-мэнов?Шоу — оно и есть шоу, тест тут- лишь для причины постебаться, себя пропиарить. И — всё!

    24.08.2017 at
  • Andrey Gritsenko Reply

    Серега, машина в салоне Долавто не "воняет" внутри. Тест драйв приятный. Цена согласен, не должна быть выше Дастера. Но Тигго5 дороже, т.к. она привозная. Покупают менеджеры. Даже Айтишники. Для города хорошее авто.

    24.08.2017 at
  • Александр Чистяков Reply

    дохуя пиздежа ни о чем. китаец у них плохой и воняет и все такое. зато веста пиздатая. перелицованная Стивом Маттином платформа Lada C десятилетней давности, которую тогда ВАЗ довести до производства не смог. таз он как коньяк, чем старше, тем лучше. с этой точки зрения новый китаец это конечно барахло

    24.08.2017 at
  • Илья Болотов Reply

    Боже упаси от нужды купить это китайское говнецо

    24.08.2017 at
  • Kamrad-TV Reply

    ЧТО? автомобиль не конкурентный??? Да он стоит 12 000 долл!!! Кроссовер с отличным дизайном и качеством по цене Соляриса и Рио)

    24.08.2017 at
  • Евгений А Reply

    Два московских долбоящера, избалованных шальными деньгами, содранными со всех регионов России стебутся над китайским авто… Их бы на зарплату в 20 килорублей в месяц посадить, я бы посмотрел, как они хихикали и покупали себе БМВ и Лексусы… А по соотношению цена-опции китайцы превосходят наш автопром при равном качестве…

    24.08.2017 at
  • Sergey Korolkoff Reply

    В Тиггах ничем не воняет и вообще по многим придиркам можно спорить, но обзор- говно, явная заказуха. Отписываюсь от канала

    24.08.2017 at
  • Alex Алексей Welix Великанов Reply

    Я смотрю на вас пацаны, обзор делающие: это не решатка радиатора узкая, и не арки колёс не глубокие. Дело в другом, у вас мозги узкие и неглубокие, а багажника, элементарных знаний, нет вообще!! не обзор- блевотина!! а по существу, чё то предъявить, мозгов то и не хватило!! Так бла, бла. Ну я понял, отсутствие мозгов, это не порок, это диагноз!! ваш диагнос. На этом досвидос, срите друг другу дальше. Слава Богу без меня! в свой список Я вас занёс!! ИМ-БИ-ЦИ-ЛЫ !!!

    24.08.2017 at
  • Сергей Яковлев Reply

    Ребят ну честно,гонял на двух китайцах по пару лет на каждом,машины были с ноля! Гниют пиздец просто и эта не исключение! 800 000 за это ведро с болтами ни за что не от дал бы! Бред! Золотая цена ей 550 кусков не больше.

    24.08.2017 at
  • Stp Pls Reply

    Мне нравится звук выхлопа

    24.08.2017 at
  • Владимир Строев Reply

    Классная тачка! Брал тест-драйв! В Иркутске в максималке на роботе стоит около 1,1! И ниче она не воняет! Сандеро куда более вонючая!

    24.08.2017 at
  • Бильба Сумкин Reply

    Тигго в 2007 году вполне достойная тачка была за свои деньги, даже сейчас многие еще бегают с 200-300 тысячным пробегом. Из минусов можно назвать лишь слабоватую подвеску. Сравнивать Тигго 5 с Дастером не совсем корректно, тем более, что Дастер полноприводный с автоматом стоит уже целый лям!

    24.08.2017 at
  • Сергей Яценко Reply

    Очень предвзятый обзор. Не профессионально. Не объективно. Господа, ну будьте же настоящими. Зачем вы так себя ведете? Как клоуны, честное слово…

    24.08.2017 at
  • Mister Twister Reply

    Абсолютно проплаченный и не объективный обзор!!!!!!!!

    24.08.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *