Тест Volkswagen Amarok
Четыре двери, пять посадочных мест, багажник, в который помещается европейская паллета, наличие кровостоков. Всё это Volkswagen Amarok. Рустам Вахидов и Сергей Стиллавин брали этот автомобиль с собой в армию и смогли выявить все его плюсы и минусы. Насколько удобно прыгать в багажнике, комфортно ли водителю и пассажиру сидеть рядом, прочему стакан с кофе рискует упасть из подставки, что можно делать с армейским ремнём и кем работает леди в шотландской юбке?
Comments (18)
люк бензобака у японцев слева? белобрысый просто языком лижет
Не позорились бы, взяли по лицензии у митсубиси л200 платформу, добавили свой блевотной дизайн и сделали пикап. Хотя они надеются видимо на ТП ковбоев- если такие существуют конечно. Да и у нас пару прыщавых школьников купят.
кое как залез назад весь перекошенный; ЕБАТЬ КАК УДОБНО СЗАДИ СИДЕТЬ ПИЗДЕЦ, 300 км бабу ебал на заднем сиденье, ахуенно
Мужики, в этой машине нет подставки для кофе, это подставка длябутылки с ВОДОЙ. Кто с собой возит стакан кофе на охоту? В лесу? :)
vw всегда был и будет говном.
Смотрел пару их обзоров и так и не понял. что ни этими обзорами хотят показать и за что их смотреть? Про автомобиль информацию практически не знают в большинстве случаев, постоянные междоусобные издёвки друг над другом. не понятно для чего. Придать сюжету юмора??? Кому это нравиться? Что полезного можно из обзора машину получить?
Да вы гоните))) Амарок — это американский индеец из одноименного племени. Потом Тойоту Хайлюкс пой сей день ни одна иномарка не переплюнула по проходимости. И тем более, если он хрен трогается, то это полная лажа ,а не тачка — из-за доп. гнезда в передней панели и розетки в кузове брать эту хрень? И чем это вдруг стала плоха механическая раздатка?? Слишком уж вы, ребята, лаконичны! А то, что Вахидо-Вагито-Вагинов ваш не слыхал про Амароков, то Стиллавин это подчеркнул) В общем я вас смотрю просто, чтоб узнать "как оно?"))) и вместо однообразных комедий)
Это конечно все хорошо что ведущие не обделены чувством юмора, но,но я так и не понял про что они ролик снимали про женщин, или про то как он с армейки откинулся, или все таки про машину.
Блин, парни, ну какого фига вы на тротуаре делаете?
в кузов 3200кг и едет хорошо
Целуем VW в попу и работаем под его спонсорством, рынок бля, никаких сантиментов! 99% автожурналистики на этом строится.
А какой у него расход топлива?
Мотор омывается сильно гудит
у l200 на заднем ряду места побольше!
какая нафиг неустойчивость у пикапов на скорости 80 ????? L200 при скорости 140 на заднем приводе и с пустым кузовом идет как утюг- ровно!!!!
Мужики, почему вы место выбрали такое хреновое — все шумит вокруг. Почему вы не сказали про блокировку дифференциала, про понижающую передачу, какая обратная связь с рулем, насколько дорогие запчасти, какая стоимость обслуживания и т.п.
Выбирали между Хайлюксом и Амароком. Хайлюкс внутри тесен. Когда купили Амарок, и покатались на нем, и сразу на Хайлюксе приятеля, что выяснили. Амарок больше, идет мягче, прет бодрее, рулевое управление точнее, коробка точнее. Очень приятный автомобиль.
На хороший раптор одних налогов больше мульта..
А так да — бест оф зе бест :)