Related Posts
25Янв
Двигатель Mitsubishi Lancer 9 2.0l
Старое видео. В своё время было опубликовано, но потом удалено... читать
- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Жетоны военные
- Парные браслеты
- Магазины солдату
- Мастерские по гравировке
- Магазины парных украшений
- Гравировка в РБ
- Log In
Принцип работы двигателя с наддувом. Системы оптимизации (BiTurbo, Twin Turbo). Часть 4
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, Теория ДВС
- Принцип работы двигателя с наддувом. Системы оптимизации (BiTurbo, Twin Turbo). Часть 4
Устройство-Автомобиля.ру. © 2024. All Rights Reserved
Comments (14)
идеальное решение турбина + компрессор
Посмотрите у стройство 3SGTE на выпуске перед турбиной стоит байпасс и на высоких оборотах часть выхлопных газов идет минуя турбину, поэтому турбина дует более менее постоянное давление и избыточного давления между выпускным коллектором и турбиной на высоких оборотах не бывает, ссотвественно никакого "отравления" выхлопными газами в цилиндрах нет.
А возможно ли поставить турбо на карбюраторный двигатель и будет ли в этом смысл?
когда двухтактники рассматриватся будут?
Жду с нетерпением….
Всё ясно , турбонаддув это нежелательное усложнение и снижение ресурса двигателя , по крайней мере "фазокрутилка" тоже выравнивает крутящий момент и слегка добавляет мощность атмосферному двигателю , но устроена гораздо проще и надёжней .
Вывод : турбонаддлув нужен только на спортивных моторах , на дизельной технике , дизель-электростанциях , там где двигатель работает на постоянных оборотах и требуется увеличить удельную мощность , а на личном автомобиле и без турбонаддува достаточно геморроя …
Личная эксплуатация Опель астра 1,4турбо показала плохую экономичность мотора , на счёт ненадёжности сказать не могу , поездил два года и продал именно из-за низкой экономичности …
Евгений, очень бы хотелось услышать ваше мнение по поводу нашумевшего MD-тюнинга ДУ!
Евгений хотелось бы услышать про двигатель от вольво 2.5T I5 ;)
Здравствуйте! Вопрос совсем не по теме, но надеюсь на помощь.
на копейку с нивамотором поставил 73 солекс, с толстой текстолитовой проставкой. проблема — не закрывается капот. на 011 моторе с солексом все нормально было.
посоветуйте как исправить.
вариант с «черепахой» неприемлем.
евгеній як скажеш перевів копійку на январь 5.1 думаю ставить тд 04 до скількох крутить і скільки дуть дякую
а если теоретически на компрессор с механическим приводом и сам привод сделать что то вроде вариатора
А что за тема ходит с электронаддувом? На сколько это эффективно?
Евгений здраствуйте. Два ВОПРОСа: (ПЕРВОЕ НА ВТОРОЕ НЕ ВЛИЯЕТ при езде)!.. Авто: у меня с дек 2013. Субару Легаси2001г (дорест), АТ, ej 206 tt. сейчас ej208(с мех-ки, болт-он).
1)…ВОПРОС… Для примера: В неделю 4 дня едет как и должен, 3 дня тупит( Само решает когда работать, когда нет!!!!). То норм. дует! ТО сбрасывает давление с нормального до 0,2(ниже описано как)!
Первый(родной)ДВС пал на130т.км.
Второй (2014г, 24т.р. ДВС+замена7 т.р.) через 2т.км задымил, загозилна со щупа, и на 137т.км. отошёл.. мир его праху)! Обои пали в режиме работы 2ой турбы, позади синий туман из выхлопа.. НЕ ПОВЕЗЛО))) с покупкой)!!! (Понимаю б.у., ездил не дедушка, пробег….) Контракт турбоДВС (без гарантии продаётся, увы!)
Капиталить50- 60т.р. гадали мой… 205 мотор 60т.р.++зам… коса..207 от 100т.р. + +зам, и косу срастить.. на тот момент! ( знаю что 205 и 207 надёжнее, на твине по городу удобнее с 2000об в плюсе уже. )
Третий 208 МОТОР(с распила, пробег если не смотали 86 тс. км.. 2014г ноябрь.24т.р. +7) пробег сейчас152т.км, масло не ест! .
КОГДА НОРМ РАБОТАЕТ:Первая с 2000об. в плюс выходит, 2500 пик 0,6-0,8. Вторая с 4500-5000 до 1.1-1.2 дует. Всё как и должно быть!!!
А может ночь постоять, потом начать тупить на несколько дней!!! и наеборот)). может днём, по разному…
ТУПИТ КОГДА:Сначала движ-я раздувается как успеет 0,4-0,6 и сразу скидывает до 0,2- 0,3 больше не дует, газ прекидываешь снова0,6 и тут же скидывает на 0,2 и так день, два, три может! Решение: эти пару дней не даём выше 2100 оборотов;), больше оборотов нет смысла давать(не надувает) ГСМ экономим;))))!!! потом сам норм начинает ехать… бенз 98, заправка одна.
2) АКПП ЗАМЕНЕНА скажу сразу, по этой причине!!! март 2015 (6т.р.+замена, итого 10-12т.р. в никуда) + моя акппп чуть пинала, теперь совсем не пинает;)! Основная проблема НЕ РЕШЕНА!!! (ЧАЩЕ НОРМально врубает, вообщем как было при покупке, так и осталось!)
По ощущению: коробка как при + так, и — перекл-нии не довключает передачу. Например: с 3-ей на 2-ую нужно перкл-ся едем 2000об, газ давим, 2я чувствуешь включилась а оборотов должны поднятся пусть: 3500, а осталось 2000об. "и кажется что ДВС в себя работает", перекидываешь газ (иногда 2-3 раза нужно) и чувст-ся скорость включилась, обороты поднялись 3500. Чаще нормально! после замены акпп был вариант: тросик от неё на дросель, а там элект-й датчик стоит не тросик, у электрика, с компом по мануалу его отрегулировали эфект=0 !
P.S.Мало мне этих вопросов было:)))), теперь супротек ещё возник)).
Пасиб.
Евгений, вы делаете крайне интересные и познавательные видео, по двигателям. И очень хотелось бы что бы вы обратили свое внимание, на такой интересный дивайс как Газогенератор или по простому работа двигателя на дровах, и как реально можно ли оснастить обычный автомобиль такой приблудой. Думаю обширной аудитории это будет очень интересно, хотя бы в теории.
Жорик Ревазов турбировал столько двигателей, что многим и не снилось, и я почти уверен, что он не знает и 10% от того что знает Евгенй. ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ цикл видео!! В каждом видео делаю для себя какое-то открытие! Огромное спасибо Евгений!