- ТО и ТР автомобиля
- Трактора
- Кузов автомобиля
- Двигатель автомобиля
- Дизельная топливная аппаратура
- Системы впрыска
- Подвеска автомобиля
- Шины и диски
- Аккумулятор, генератор, стартер
- Трансмиссия
- Теория
- Рулевое управление
- Система зажигания
- Системы безопасности и комфорта
- Системы освещения и сигнализации
- Системы пассивной безопасности автомобиля
- Системы охлаждения автомобиля
- Системы смазки двигателя автомобиля
- Системы энергообеспечения и пуска
- Тормозная система
- Системы снижения токсичности автомобиля
- Эксплуатационные материалы
- Автомобильные инструменты и оборудование
- Диагностирование автомобиля
- Техника безопасности
- Схемы автомобильные
- Автомобильное
- Закон
- Log In
Работает ли Suprotec на отечественной технике?
- Home
- Журнал
- Автомобильные Новости, Автомобильные видео, Теория ДВС
- Работает ли Suprotec на отечественной технике?
Устройство-Автомобиля.ру. © 2022. All Rights Reserved
Comments (36)
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько стоит супротэк и как его купить но при этом не попасть на подделки?
ни хера он не работает может и даёт что то этот супротэк но намного намного ниже заявленных показателей! У александра скрипченко отличный прибор замера компресии, пневмо тестер им бы померять компрессию здесь.
Пользовал почти все присадки… самое основное это хорошо сделанный мотор и регулярные замены хорошего масла по цене к слову этого и других ревитализантов. Имхо нахера лить в новый нормальный мотор каку с сомнительными тестами не понимаю.
А как он завёлся, если на трамблёре не было проводов?
если двигатель присмерти то ему поможет только кап ремонт а не ваши присадочки
Женя, кончай гнать фуфло. задиры и сношеные кольца не уберет ни какая присадка. к тому же, добавляя противоизносную составляющую масла, ухудшается моющая.
здравствуйте ! у меня такой вопрос у меня двигатель 2jzge 3 литра рядная шестерка:
очень большой расход масла на 1000 км 2-3 литра масла
было заменено:
Сальники клапанов
сальники распредвалов
Лобовой сальник
Ремень грм
Прокладка крышки клапанов!
жор масло не прекратилось так же все!
на контрактный двигатель и на капиталку пока возможности нет, как можно избавится от расхода масла? заранее спасибо и буду благодарен за ваш ответ!
Хм, как была разница в 1бар между цилиндрами так и осталась. В связи с этим не понятно с чем выравнялась компрессия в первом цилиндре ?
хорошая присадка заливается и обороты холостые сразу подрастают,движку легче становится,трение уменьшается,в супротеке такого эффекта похоже что нет
заливал 2 раза, доволен.
Завели двигатель без проводов на трамблере! Как это возможно…??
работает протек, даже кокс отторгается по мере создания наносетки
износ у поршневой всегда одинаковый. такую разность дают клапаны
смотрю вы эти баночки льёте одну за другой, так ёпт залей уже туда пару литров, а старое масло тупо слей)))))))))
Нет, конечно, только на импортной! Она и так работает.
А как же принцып работы этого чуда?
залил себе супротук так компресия с 11 до 18 поднялась, теперь рву со светофора как бешенный!!!
Пневмотестер и будет правда, а компрессометр это фигня.
а якщо влити в двигун присадку яка загущує мастило, то компресія сильно підніметься?
на мою думку цим і займається супртек
Евгений, а можно повторить замер на этой машине ещё через 4000 — 5000 км? Больше чем уверен, эффект повышения компрессии пропадёт через 3000-4000 км после заливки. А 1000 км пробега вообще не показатель.
А когда компрессия 8-9, супротек трошки поможет ?
как вы его завели, если с трамблёра провода скинуты? развод
Конечно работает, сам лил только не супротек, а мегафорс! Компрессия увеличилась!
недоговариваете евгений о том что разница в давлении никуда не делась .не мне вам указывать что разница приличная
Евгений, а есть видео ремонта 16 клапанного двигателя на ВАЗ передний привод?
Смысла вообще не вижу лить супротек в Тазомоторы…Хоть в классический,хоть зубильный…давления нет,погибает сразу.ГРМ очень мудреный…пружинки,распредвал в корпусе стоит,блок не на мокрых гильзах,а под зеркало проблема расточить..сколько их было,погибали после 100 тыс.км.Не долговечные моторы в отличии от УЗАМ.
Работоспособность двигателя определяется не только его компрессией. Что супротек делает с вкладышами? К тому же было бы интересно тестером утечек компрессию померить. Думаю результат был бы что до что после — одинаковый
Евгений, после одного видео где вы ногтем и отверткой сравнивали задиры на цилиндрах с использование супротека и без у меня возник вопрос. Собственно суть его заключается в следующем: если супротек помогает "залатать" задиры на цилиндрах и пр. поверхностях двс подверженных износу, которые имеют масштабы порядка 0.1мм, то что же происходит с хоном в цилиндрах который имеет масштабы 0.05-0.01мм (или около того)? По всей логике вещей хон вообще должен отсутствовать после такой обработки на микроуровне.
Может я и ошибаюсь в чем-то, но хотелось бы услышать Ваше мнение.
Прошу ответить, заранее спасибо.
Неплохо! А на копу 1.2 можно залить?
Ну в Ниву,Уазик и т.д, лить это можно, а вот в иномарку, если не совсем древняя, наверно не стоит. К тому же мотор после Супротека становиться наркоманом, ему постоянно нужно подливать присадку, иначе моторное масло со временем вымывает его из движка.
главное что бы потом подделки не начали на этом супратеке делать
Евгений очень интересно. Но было бы интереснее если вам дадут двигатель на дифлектовку. было бы наглядно посмотреть узлы которые трутся, а также на кольца поршневой. спасибо
заливал в двс умз 4216 и мкпп, эффект есть, но замеров не делал к сожалению, но двс и мкпп теперь работают одинаково что на 2000 что на 3000 оборотов, разница вообще не заметна, а раньше по звуку было понятно какая скорость и какие обороты, теперь только глаз да глаз что б не налететь на штрафы….. не реклама, личный опыт!!!!!!
Я тоже долго не верил, что это работает. Но был удивлен, после обработки намного тише стал работать двигатель и меньше стало потребление топлива. Это бала Kia Picanto 2010 (50 тыс. пробега), ни каких тестов по компрессии и расходу делать не стал. Но вот скоро собираюсь обработать отцовскую тачку Nissan Cefiro 1997 (там около 400 тыс. пробега) и тогда сделаю ради любопытства точные замеры.
Не знаю как работает супротек, раньше использовал Хадо, эффект был незначительный, хон оставался, хотя многие говорили что хон исчезнет, никаких покрытий нигде не заметил, ни на вкладышах ни на цилиндрах, может на кольцах что-то было. В коробке эффект Хадо более выраженный, гудеть пятая стала меньше. А самый интересный результат получил на тормозной системе, просто была залита хадовская тормозуха, в ней тоже была присадка, через год где-то разбирали цилиндр сцепления, так на местах где метал тёрся друг о друга поверхность была очень гладкой, как-бы отполированной, с таким стеклянным блеском, тобиш присадка работает.
Евгений, а не повлияет негативно супротек на хон? ДВС дизель 2,5 литра 178 л.с. Паджеро Спорт пробег 100 тыс.км!Спс.