Suprotec Racing и ралли-рейд. Мой взгляд со стороны

Suprotec Racing и ралли-рейд. Мой взгляд со стороны

Поделиться

Comments (13)

  • Ukr Op Reply

    а где унылые скептики протека

    31.08.2017 at
  • red ruM Reply

    Тундра на газу принадлежит раллийному гонщику Иван Ли. Посмотрите про этого парня.

    31.08.2017 at
  • nRADRUS Reply

    3 цилиндра — каждый со своей фазой ?

    31.08.2017 at
  • MrRbek Reply

    чтобы понять почему люди ставят газ на любые авто надо быть чуточку умнее, ну или хотя бы взрослее

    31.08.2017 at
  • Aleksandr Melnik Reply

    Устройся работать в ралли команде, они часто переберают машины после ралли. Подчерпнёшь много нового.

    31.08.2017 at
  • Кирилл Зыскин Reply

    Она и на газе нормально едет, а он стоит 16рублей, а не 40

    31.08.2017 at
  • arheon Reply

    фреймрейт 5 фпс — срамота. я бы сгорел от стыда но не показал

    31.08.2017 at
  • Кирилл Зыскин Reply

    Фишка установки гбо в экономии бабла, ведь тундра не 7литров расходует. Какая разница за сколько ты тачку купил, можно хоть на девятке, хоть на крузаке экономить.

    31.08.2017 at
  • ЕГОРЫЧ Журба Reply

    Я не особо понял на счет охлаждения тормозухи,она там что,всё время циркулирует ?

    31.08.2017 at
  • Denis Brazukevich Reply

    В девятку 2 кросача не снимая колёс не поставишь

    31.08.2017 at
  • Сергей Чулик Reply

    не понял только за что тут дизлайки люди ставят?… охлаждение тормозов, даже не думал что такое есть. И сколько гемора столько жидкостей удержать

    31.08.2017 at
  • Александр Симаков Reply

    Вот я движ на районе проект.. л, обидно такие чуваки к нам редко заезжают

    31.08.2017 at
  • Hero1nHero Reply

    Побольше бы таких видосов с техникой, которая сделана работать, а не развалиться через пару лет. Машины сделанные инженерами без маркетологов — это збс!

    31.08.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *