Denza N9 в России: китайский флагман с 925 л.с. за 7,8 млн рублей
Мощный гибридный кроссовер теперь доступен в РФ
Российские автолюбители, жаждущие технологичного и мощного гибрида, получили новый вариант — кроссовер Denza N9 уже можно приобрести через параллельный импорт. Заявленная цена — 7,8 млн рублей, что делает его одним из самых дорогих китайских автомобилей на нашем рынке.
Разработанный концерном BYD, этот флагманский гибрид сочетает 2,0-литровый ДВС с электромоторами, выдавая в сумме 925 л.с. Такой мощности хватит, чтобы заткнуть за пояс многие традиционные бензиновые SUV премиум-класса. Привод — полный, трансмиссия — вариатор, а в списке опций — пневмоподвеска, адаптивный круиз-контроль и даже два встроенных холодильника.
Технологии и безопасность: что скрывает салон?
Denza N9 позиционируется как автомобиль для тех, кто ценит не только динамику, но и комфорт. В стандартной комплектации Flagship — 10 подушек безопасности, камера кругового обзора, беспроводная зарядка и целый арсенал систем помощи водителю. Среди них — ассистенты удержания в полосе, предотвращения столкновений, распознавания дорожных знаков и даже датчик усталости.
Салон напоминает космический корабль: два больших экрана (для водителя и переднего пассажира) с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, столики для задних пассажиров и система автоматической парковки. Китайцы явно не стали экономить на оснащении, пытаясь конкурировать с Mercedes-Benz и BMW.
Параллельный импорт: стоит ли игра свеч?
Официально Denza в России не представлена, поэтому покупателям приходится полагаться на частных импортёров. Это означает возможные сложности с гарантией и сервисом. Однако, учитывая, что ранее в страну уже завезли 870-сильный универсал Z9 за 8,4 млн рублей, спрос на подобные машины явно есть.
Пока китайские бренды активно завоёвывают мировой рынок, российской публике остаётся либо ждать официального выхода, либо переплачивать за серый импорт.
