Эти датчики применяются для систем активной подвески, управления устойчивостью и других систем общего назначения, в которых учитывается движение автомобиля. Большинство таких систем основаны на акселерометрах, то есть используется шарик, подвешенный на пружине, или инерционная масса, действующая на датчик.
Уровень механизации при техническом обслуживании и текущем ремонте автомобиля определяется... читать
Термодинамика (от греческих слов therme — теплота и dynamis —... читать
Качество - это совокупность характеристик объекта, относящихся к его способности... читать
Нормативной послеремонтной наработки достигают, например, только 40—60% двигателей легковых автомобилей... читать
Преемственность технических решений в виде технологической унификации уменьшает разнообразие процессов... читать
Добавить комментарий