Автор
Опытный автор и эксперт в области автомобильных новостей и технологий. Обладаю глубокими знаниями в сфере автомобилестроения. Моей страстью является исследование последних трендов и инноваций в мире автомобилей
Опытный автор и эксперт в области автомобильных новостей и технологий. Обладаю глубокими знаниями в сфере автомобилестроения. Моей страстью является исследование последних трендов и инноваций в мире автомобилей
Кредитная карта для автолюбителей. Одобрено AcademeG читать
Comments (13)
что правда то правда с двигателем на Lifane вообще проблем не бывает. Да и кузова они сейчас стали многим лучше делать
Все равно лучше чем калина
У бати такая но з 2007 года сохранилась идеально
если этот лифан имеет столько косяков,зачем тогда делать обзор.
Все облезает, все облезает. Да просто пробег скрученый на этой тачке…. У меня за 3 года владения китайцем салон от нового не отлечишь, ездил почти каждый день
борода левин, только на водителя не направлена, сидухи цинос, мотор тойотовский, сразу видно. Руль тоже на тойотовский похож. Норм тойота, китайского происхождения по цене средненького смартфончика)))
Они еще на заводе ржавыми красятся.
у нас такие по 120-150 на дроме стоят
Первый раз вижу на бризе такую торпеду!!!!
Ездят и ездят! Дрянь какая-то -) И все потерпевшие этой страны становятся вашими друзьями ))) Чувак, ты рассказчик от Бога ))) Подписка!
Академег! Ты продался, одна реклама! Не стало толковых обзоров! Ты умер для меня!
Крутая тачка. На сельский дискач с телками гонять самое то! ))
у китая плохой металл . взять арматуру ихнию 12, гнеться рукой. может сейчас что изменилось в лучшую сторону.