Движение в горку на автомате

Движение в горку на автомате



Сегодня четвертый урок на автомате, учимся трогаться в горку.

Поделиться

Comments (37)

  • Игорь Яценко Reply

    2 способ мне не особо нравиться

    27.01.2018 at
  • Andrey Klishin Reply

    Хюндай Солярис катится хоть камень под колесо ложи , особенно удобно когда в пробке тебя подперли на горке! Моя жена в истерике , отказывается садиться за руль .

    27.01.2018 at
  • Bilal Dagalov Reply

    Спасибо так объяснили доходчиво .

    27.01.2018 at
  • Alexander Shunin Reply

    Это горка🤣🤣🤣

    27.01.2018 at
  • Klowndns Klowndns Reply

    А если трогаться на АКПП на задней передаче в довольно крутую горку и в момент перемещения ноги с тормоза на газ происходит откат вперед, например на метр, пока не нажать как следует на газ, после чего как положено машина едет назад. Нормально ли это и какие последствия для АКПП при таких откатах?

    27.01.2018 at
  • Геныч Germany Reply

    Тьфу ты!думал сейчас покажут горы.перевалы.что перезодишь на вторую первую.
    Я на своей тойоте пикник проезжал что на подъём что спуск на второй.
    Ещё у меня в книжке написано.заводить двигатель только в режиме.Р.плохо для стартера???

    27.01.2018 at
  • Сергей Смирнов Reply

    Покатится, да ещё как, если горка по круче будет…

    27.01.2018 at
  • Анатолий Марченко Reply

    Очень сомнительная инфа и не достоверная, во-первых что за манеры глушить машину находящуюся не на паркинге ( это следует из того, что заводитесь вы на нейтралях и прочее), во-вторых и собственно самое главное, машина с автоматом может очень существенно скатится назад при хорошем уклоне и к этому надо быть готовым, за всю свою жизнь попадал в такую ситуацию дважды, первый раз скатился на метр примерно, соответственно надо просто быстро подгазовывать( перебросить ногу с тормоза на газ) и вопрос решается, но на большой горке к этому надо быть готовым

    27.01.2018 at
  • Russian Soldiers Reply

    а если тяжёлый прицеп?

    27.01.2018 at
  • Vadim Krokodil Reply

    Все ровно ничего не понял, туго обьясняешь

    27.01.2018 at
  • Владимир Кривицкий Reply

    Интересно, какую это машину можно оставить на N?
    Мой форд, если он стоит не на Р и заглушить, то верещит комп, "автомобиль не в Р положении" и не дает вытащить ключ! Т.е. Ключ зажигания не возвращается до конца, пока не воткнешь Р.

    27.01.2018 at
  • mursalovrs Reply

    Какой же долбоеб придумал такую комбинацию приборов… Однако,клей момент не только в Тольятти нюхают…

    27.01.2018 at
  • Andrey Nikolayev Reply

    Здравствуйте! Спасибо Вам за видео.Вопрос следующий: такая ситуация. Стоим на горке в городе перед перекрестком, скоро красный переключится на зеленый. Режим D, нога на тормозе. Сзади джип подъехал вплотную. Как избежать отката назад? Мои действия: быстро переместил ногу с педали тормоза на газ, и резко дал газу (понимаю, что неправильно, нужно было плавно, но очень боялся въехать в джип). .Вот и вопрос возник: как быть уверенным, что машина не откатиться назад на подъеме на светофоре? Машина kia picanto автомат. И еще хотелось бы видео про сигнальную систему super 2 way. Спасибо за Ваши ролики!

    27.01.2018 at
  • Eugen dp Reply

    на автомате тормоз плавно отпускать, или без разницы? рывка не будет?

    27.01.2018 at
  • Roma PV Reply

    Не совсем понятен чем отличается первый способ от второго? Может вторым способом нужно было отпустить педаль тормоза и удерживая машину на ручном тормозе, отпуская его плавно начинать давить на педаль газа!?

    27.01.2018 at
  • Dmitriy Lesogorov Reply

    При стоянке на горке лучше всегда ручник использовать в сочетании с Р, а то нагружается трансмиссия.

    27.01.2018 at
  • krom02ru Reply

    Что первый способ, что второй являются оба вариациями единственно правильного: с режима "паркикг" и с ручника!

    АКПП для стоянки всегда необходимо ставить на "P" (паркинг). Также необходимо пользоваться стояночным тормозом при установке автомобиля на уклоне.
    Читайте документацию к автомобилю и будет Вам счастье :-) Или инструкции об использовании автомобилей с АКПП.

    ПыСы. Я даже ключ из замка зажигания не могу вытащить, пока не поставлю на паркинг. Японцы даже такую защиту "от дурака" предусмотрели.

    27.01.2018 at
  • nikod Reply

    как включить музыку на автомате? как открыть дверь на автомате?

    27.01.2018 at
  • Григорий Сенев Reply

    Очень поучительное видео)))Возник вопрос: чем отличается трогание на автомате В горку , от трогания на автомате на ровном участке дороги????????)))). Также ждём видео: как повернуть налево, поворачивая руль налево И как остановиться нажимая на тормоз)))

    27.01.2018 at
  • Joe Black Reply

    Это угар, феноменальное видео)
    на ручник нужно ставить всегда! на "p" он конечно никуда не поедет, но прикончить случайно паркинг в автомате и вы попадете на ребилд акпп. ручник ставить не сложно.

    27.01.2018 at
  • serg14695 Reply

    Я конечно понимаю, что у нас значительная часть населения не блещет разумом, но тут видео для каких-то имбецилов.

    27.01.2018 at
  • Mr_ Trevor1 Reply

    Прекрасный урок. Скажи пожалуйста какая эта машина.

    27.01.2018 at
  • владимир макаров Reply

    ну это совсем для новичков

    27.01.2018 at
  • Arkady Badareev Reply

    А почему нет видео "Как заводить автомобиль на автомате"? И ещё "Как заводить автомобиль на механике". Отсюда вытекают ещё две темки — "Как заглушить автомобиль на механике и на автомате".

    27.01.2018 at
  • Zhanna Petrukovich Reply

    спасибо!

    27.01.2018 at
  • Ameera Karim Reply

    Спасибо БОЛЬШОЕ!! Я начала водить благодаря по вашим видеоурокам!!!!))))

    27.01.2018 at
  • саша маленький Reply

    крутая горка да)))

    27.01.2018 at
  • Oper M. Reply

    Не плохие уроки для чайников)
    Кстати, всем новичкам на автомате было бы полезно услышать как спускаться с крутой горки.
    Например в условиях горных дорог, когда на спусках нужно тормозить двигателем.
    Для меня например это был спонтанный эксперемент, я не знал можно ли на ходу (во время движения) просто взять и переключить рычаг с D на пониженную позицию (4, 3, L).
    В свое время мне было бы интересно увидеть "урок" об этом и увидеть как машина себя ведет при этом

    27.01.2018 at
  • Акжол Толендиев Reply

    Спасибо за Ваши уроки но можете сделать урок про повороты

    27.01.2018 at
  • MixFix Reply

    А на автомате в режиме D как переключаются передачи?

    27.01.2018 at
  • taksa chucky Reply

    я сегодня пробовала на vw автомате посидеть , т.е. пощупать педали , до тормоза вроде нормально дотянулась , а вот до газа … проблема , пятка не на полу , а на весу , ноги короткие и размер ноги маленький , сама 150 и проще перепрыгнуть , чем обойти , что делать ? можно ли давить на педаль газа сверху , т.е. пятка на весу ? мой фарлерер репу почесал , говорит не хорошо , но будем пробовать ехать , теорию я уже сдала без ошибок , на следующей недели первые фарштунде , что посоветуете , получить права моя мечта и не хотел ось бы умереть и не осуществить её , мне 58 лет .

    27.01.2018 at
  • Андрей Ильев Reply

    что за машина? какого года?

    27.01.2018 at
  • Олег Колюхов Reply

    По-моему автомобиль с автоматической транс-миссией хорошо может подойти для начинающих водителей. Ведь там всё очень легко и просто.

    27.01.2018 at
  • Павел Сомин Reply

    Всё очень доступно и понятно, спасибо!

    27.01.2018 at
  • Paulo Coehlo Reply

    я как понял видео для женщин, все так правильно и доступно об'яснил.

    27.01.2018 at
  • Halima Askerova Reply

    спасибо..доступно!

    27.01.2018 at
  • Lamborghini Ferrari Reply

    А какая машина если не секрет

    27.01.2018 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *