Устройство автомобиля

Меню

Тест-драйв Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC

18 комментариев
Время на прочтение: < 1 минуты

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов в замешательстве. Компания Mercedes стала выводить на рынок буквенные названия моделей, в которых не сложно и запутаться. Одна буква — и перед вами уже другой автомобиль.

На тесте побывал Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC. «Большой тест-драйв» хотел протестировать купэ, но выдали пятидверную машину. Она понравилась Стиллавину и Вахидову, но есть пара моментов, которые оставили двойственное впечатление.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

18 - комментарии к записи “Тест-драйв Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC

  1. По расходу у меня х5 е 70 3 литра бензин 272 Л. С. с 2009 года зимой 12,5 летом 11 с климат контролем.

  2. У меня на газель нексте этот лимитор так работает.при спуске удерживает скорость.

  3. На днях перегонял мл350д единственный косяк педаль в пол ожидаешь рывок а он плавно разгоняется но быстро ( лепестками не пользовался) . Твёрдая 5👍

  4. Мужики, кто знает за Mercedes gle (ML) 250 diesel. Интересуют реальные отзывы людей!

  5. Коммент, конечно, не ко времени, но )
    Та самая кочерга переключения передач — это самое удобное, чем мне доводилось пользоваться. Она незаменима при разворотах или там, где нужно переключать с задней на драйв. Привыкаешь за день, потом пересаживался за обычный автомат, с неделю ещё дворники дергал.

  6. По поводу цен: X5 дешевле, чем GLE.
    У мерседеса нет bower and Wilkins, есть базовая, Harman Kardon и bang and alufsen. (Могут быть ошибки) проекция, как опция поставляется

  7. у Ниссана (на не дорогих авто, где есть) "лимитер" также работает. Подтормаживает с наката.

  8. Руль такой формы был еще в с-классе давным давно, и ашки с похожим рулем были.. Так что это мерсовский, а форд.. ну форд значит скомунистил)

  9. Посмотрел ваш "короткий" тест-драйв GLE 350 d. На счет подрулевых переключателей. У меня ешка, и я управляю всеми переключателями одним пальцем левой руки, кроме режимов электростеклоподъемников — опять же таки, ставишь "авто" и все в ажуре. Все легко и непринужденно. На самом деле это вопрос привычки и не более того. Правая рука свободна от лишних телодвижений.

  10. У меня к вам просьба. Когда берете автомобили на тест драйв, иногда поводите в тишинн, чтобы оценить качество сборки. Для многих нас важно чтобы ничего не гремела и не скрипела в машине. Я брал GLE 350 бензиновый на тест в Америке. На кочках все подголовники скрипят и салон дребежит. Поменял, взял др на тест, все также было. Разве это не безобразие?

  11. Коленки у Вахидова упираются как в каком-нибудь Ярисе. В приусе гораздо больше места на заднем ряду

  12. Все верно в мерседесе сделано насчет ключа . если бы я выбирал кнопку или ключ — выбрал бы ключ . Кнопка реально бесит . Так же (или еще боле) бесит когда шайба выступает в роли переключатора коробки передач .
    На счет рычагов(американский стиль) только с лева — дело привычки , привыкаешь и правая руки стает полностью свободная .

Задайте вопрос или поделитесь опытом

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *