Тест-драйв Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC

Тест-драйв Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC

Сергей Стиллавин и Рустам Вахидов в замешательстве. Компания Mercedes стала выводить на рынок буквенные названия моделей, в которых не сложно и запутаться. Одна буква — и перед вами уже другой автомобиль.

На тесте побывал Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC. «Большой тест-драйв» хотел протестировать купэ, но выдали пятидверную машину. Она понравилась Стиллавину и Вахидову, но есть пара моментов, которые оставили двойственное впечатление.

Поделиться

Comments (18)

  • АНДРЕЙ ДЕМЕНТЬЕВ Reply

    По расходу у меня х5 е 70 3 литра бензин 272 Л. С. с 2009 года зимой 12,5 летом 11 с климат контролем.

    07.09.2017 at
  • Toto Ganjo Reply

    У меня на газель нексте этот лимитор так работает.при спуске удерживает скорость.

    07.09.2017 at
  • Руслан Филатов Reply

    На днях перегонял мл350д единственный косяк педаль в пол ожидаешь рывок а он плавно разгоняется но быстро ( лепестками не пользовался) . Твёрдая 5👍

    07.09.2017 at
  • Alex Ts Reply

    Мужики, кто знает за Mercedes gle (ML) 250 diesel. Интересуют реальные отзывы людей!

    07.09.2017 at
  • ensty edgar Reply

    Ключ чтоб не угнали. Разве нет?

    07.09.2017 at
  • Василий Васильев Reply

    очень быстро привыкаешь к рычагам

    07.09.2017 at
  • Василий Клюев Reply

    Коммент, конечно, не ко времени, но )
    Та самая кочерга переключения передач — это самое удобное, чем мне доводилось пользоваться. Она незаменима при разворотах или там, где нужно переключать с задней на драйв. Привыкаешь за день, потом пересаживался за обычный автомат, с неделю ещё дворники дергал.

    07.09.2017 at
  • Глеб Хмелев Reply

    По поводу цен: X5 дешевле, чем GLE.
    У мерседеса нет bower and Wilkins, есть базовая, Harman Kardon и bang and alufsen. (Могут быть ошибки) проекция, как опция поставляется

    07.09.2017 at
  • KuZia495 Reply

    у Ниссана (на не дорогих авто, где есть) "лимитер" также работает. Подтормаживает с наката.

    07.09.2017 at
  • 777 Reply

    Я в шоке в GLE ОСТАВИЛИ ЭТУ УБОГУЮ ПАНЕЛЬ ИЗ 90-Х.

    07.09.2017 at
  • Николай Роженцов Reply

    Руль такой формы был еще в с-классе давным давно, и ашки с похожим рулем были.. Так что это мерсовский, а форд.. ну форд значит скомунистил)

    07.09.2017 at
  • David Kricheli Reply

    Не сав а SUV, эс ю ви

    07.09.2017 at
  • Odel Fer Reply

    Посмотрел ваш "короткий" тест-драйв GLE 350 d. На счет подрулевых переключателей. У меня ешка, и я управляю всеми переключателями одним пальцем левой руки, кроме режимов электростеклоподъемников — опять же таки, ставишь "авто" и все в ажуре. Все легко и непринужденно. На самом деле это вопрос привычки и не более того. Правая рука свободна от лишних телодвижений.

    07.09.2017 at
  • ELWIN225 Reply

    У меня к вам просьба. Когда берете автомобили на тест драйв, иногда поводите в тишинн, чтобы оценить качество сборки. Для многих нас важно чтобы ничего не гремела и не скрипела в машине. Я брал GLE 350 бензиновый на тест в Америке. На кочках все подголовники скрипят и салон дребежит. Поменял, взял др на тест, все также было. Разве это не безобразие?

    07.09.2017 at
  • Александр Скарджус Reply

    Он больше на GL похож

    07.09.2017 at
  • Privet.fr Reply

    Коленки у Вахидова упираются как в каком-нибудь Ярисе. В приусе гораздо больше места на заднем ряду

    07.09.2017 at
  • Exterminatus Reply

    У меня Мерседес АЗЛК и я доволен.

    07.09.2017 at
  • vadim Andr. Reply

    Все верно в мерседесе сделано насчет ключа . если бы я выбирал кнопку или ключ — выбрал бы ключ . Кнопка реально бесит . Так же (или еще боле) бесит когда шайба выступает в роли переключатора коробки передач .
    На счет рычагов(американский стиль) только с лева — дело привычки , привыкаешь и правая руки стает полностью свободная .

    07.09.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *