Тест Москвич-2140

Автомобиль-легенда в свежем выпуске б/у-версии проекта «Большой тест-драйв». Нынешний владелец купил эту машину у парня из Ростова за 50 тысяч рублей и вложил ещё три цены в автомобиль. В итоге перед Сергеем Стиллавиным и Рустамом Вахидовым Москвич-2140 предстал в идеальном виде.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

27 комментариев к записи “Тест Москвич-2140

  1. В 81 уже черной полосы не было

  2. "дырка" в торпеде, над ручкой включения дворников, предназначалась для ручки включения электро-обогрева заднего стекла. Да, он был на экспортных моделях)

  3. а по моему на панели место под ручку управления щетками передних фар!.. мой первый мишин..продал в 97м со стуканутым двиглом за 7500 вроде) ..в памяти осталась масса веселых моментов)

  4. Вахидов/Стиллавин, вы почти мои ровесники! Не первый раз замечаю за вами, что если ключ слева, то это "от Порше". Какое, к хренам собачьим Порше?! Дверь слева — ключ слева, дверь справа (японцы) — ключ справа. Так тупо удобнее заводить машину, не садясь в салон!

  5. Зачем колеса то с белыми ободками? Типа в СССР все машины так ездили.Порно…

  6. ППЦ у этих Москвичей пол холодный

  7. Там как раз Область РАЗРЯЖЕННОГО давления и воздухозаборник как ни как КСТАТИ .. !! Т.е около стела давление РАЗРЯЖЕННОЕ и подсос из вне СУШИЛО стекло .. :))

  8. дырка на панели это для кнопочного звукового сигнала,или кнопка центрального светильника на потолке

  9. Прекрасный Москвич, обожаю эти машины.

  10. Самый кайф тех машин в том, что ей управлял ты сидя за рулем, а сейчас по сути ты ленивый пассажир сидящий в удобном кресле с чашечкой кофе

  11. пора и мне на своем "дедушке" выезжать 1976г.в..

  12. У деда был такойс 1979 по2000 г проблемы п окрышками помню году в 1985 делали так покупали новые покрышки от мотоцикла иж , ломали полностью корд и натягивали поверх старых покрышек получалось старое колесо с новым ижевским протектором

  13. крыша чуть темней

  14. Шумоизоляция — наклеить несколько слоёв войлока на моторный щит и один слой на капот и это, практически, всё, что нужно в данном автомобиле.

  15. С ручками на приборном щитке — верхняя отсутствующая ручка — это переключатель режимов обогрева заднего стекла. Обогрева нет-нет и ручки. А прямоугольное отверстие над радиоприёмником-это сигнализация непристёгнутых ремней безопасности. Ставилось только на экспортные версии Москвичей, кажется, они назывались SL. В этом окне можно сделать какую-нибудь дополнительную индикацию, например, сигнализацию открытия второй камеры карбюратора-а что, было бы неплохо, подобная сигнализация экономичного режима езды есть в некоторых версиях, например, Мицубиси. Ведь в Москвиче нет тахометра, и водитель не знает, при каких оборотах начинает открываться вторая камера карбюратора. А окно засветилось — автомобиль перешёл из экономичного режима в активный. Очень удобно, просто и информативно было бы. А микрик поставить на карбюратор не проблема.

  16. С воздухом всё просто-это напорная вентиляция. Автомобиль движется, спереди открывается люк, в него идёт воздух, дует из дефлекторов, проходит через салон и выходит из салона через решётки под задним стеклом, далее вентиляционные трубы, специальные клапана и решётки на задних крыльях. Достоинство-если оставить передний люк открытым, стёкла изнутри замерзать не должны после поездки зимой. А так этот конкретный Москвич уже отметился в Авторевю и стал знаменит на всю Россию!

  17. этот москвич игрушечный который на крыше мечта моего детства

  18. на верхней плоскости бензобака,есть специальное углубление,для упора запаски,и лежит она под углом,и крепится барашком,через отверстие в ободе.

  19. что то я неуслышал от знатоков про "переходной" 2140
    а именно — зад 412 морда 2140

  20. В горку лучше москвича небіло ничего …єто у коллег х… москвич попал …

  21. каробку поменять и будет при 140 комфортно ехать …

  22. над выключателем дворников располагался выключатель обогрева заднего стекла, над приёмником сигнализатор не пристегнутого ремня.

  23. я думал они будут более разборчивы в совавтопроме

  24. klasnaja masina, a moj atec prodal takoj za 140 eur
    15 let nazad..
    vslizach na vsiu zhizn budu

  25. Это цвет не "Флора", а "Сигнал".

  26. Звук в салоне вызывает "подсасывание под ложечкой". Обожаю эту машину.

  27. по подвеске чёт стукает не слабо

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.