Всё для ремонта авто

Menu
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

35 thoughts on “Honda Dio AF56. Одноразовый мотор

  1. Как по мне очень хорошый мопед есле хорошых ремартершик то ему пофиг что чинить а есле как етот руки из попы то конечно он не хера там не поймет

  2. с автором категорически не согласен. такие выводы можно делать как минимум после переборки хотя бы 5-и таких движков. масленый насос там вечный шесерню наверно сломал прошлый мастер с такими же кривыми руками. хонда выпускала малокубатурную технику по сути без изменений с 60 годов все китайцы клоны старых хонд. этот двигатель нового поколения во многом схож с мотоциклетным сбр 250. двигатель изначально не расчитаный на ремонт на каленке с зубилом. просто автор до него ещё не дорос. на жигулях 2108 тоже регулеровка клапанов шайбами как то с этим все смерились. лутьше бы разобрался с причиной по чему он сломался, по чему просел клапан? по чему износилась поршневая? причина как всегда в воздушном фильтре который не задерживает пыль и грязь

  3. много видел всяко разно за (мото жизнь ) но этот двиг полное (ОНО ) и наверное единственную (похвалу услышал в видео и вообще ) про насос что китайский получше будет ( в данном случае ) впечатлило !

  4. Неправильно вычленяет мотор! Там 2 сайленблока, если открутить 2 болта то все выезжает полностью. Передняя пробка не сливная, а там грубый фильтр масла.
    Шестерня масленого насоса не обламывается, если до этого рукожопые не вставили ее не правильно. Ее надо вставлять только в одном положении и потом закрывать крышку.
    В первых вариантах 56 стоят чугунные гильзы, которые можно растачивать под 0,25 0,5 0,75 1,00 и продаются такие поршни.
    У моего знакомого до первой расточки девайс прошел 66 000, по горной местности. И растачивал только из за того что стерлись масло-сьемные кольца. А выроботки вообще не было!!!
    Регулировка клапанов в основном сводится к тому что зажимается впускной клапан из за продавливания той самой регулировочной шайбы. Просто берем кладем на камень и немного шлифуем-полируем.
    Мастер хреновый!!! Грязно все делает и безалаберно. Нужно уметь руками читать конструктивную мысль. А двухтактники и дурак сделает.

  5. Подскажите пожалуйста модели японских скутеров, 4 такта. У которых надежные неубиваемые моторы, с беспроблемным поиском запчастей.
    Дорогие ли на него запчасти?

  6. помогите пж у менея на хонде дио 56 на ручке газа в пол идёт пропуск искры что делать

  7. здравствуйте, а есть такие же компактные насосы, но с нормальной маслопомпой??? интересует по сути мотор, максимально похожий на данный, но без пластиковых шестерней

  8. в оригинале на крышке карбюратора крепеж провода закреплен к болту ближе к фильтру, понятно что не очем но так с завода)))

  9. извените что не в тему, но помогите с решением проблемы, на 56 пропали повороты и стоп сигнал, при их включении тухнут габариты, какова может быть причина? спс за понимание!

  10. друг попросил посмотреть хонду 56 пригнал не заводится бензин в кар идет искра бьет карб перебрал почистил продул как будто бенз в целинд не идет в чем причина может быть?

  11. Жень, а зачем на карбюраторном двигле потенциометр которые уровень заслонки карба меряет? Для ФУОЗ или?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *