Honda Dio AF56. Одноразовый мотор

Honda Dio AF56. Одноразовый мотор

Поделиться

Comments (35)

  • вася дьордяй Reply

    очень хорошо что не купил такую технику а хотел

    04.09.2017 at
  • Жизнь в деревне Reply

    Как по мне очень хорошый мопед есле хорошых ремартершик то ему пофиг что чинить а есле как етот руки из попы то конечно он не хера там не поймет

    04.09.2017 at
  • виталий ефименко Reply

    с автором категорически не согласен. такие выводы можно делать как минимум после переборки хотя бы 5-и таких движков. масленый насос там вечный шесерню наверно сломал прошлый мастер с такими же кривыми руками. хонда выпускала малокубатурную технику по сути без изменений с 60 годов все китайцы клоны старых хонд. этот двигатель нового поколения во многом схож с мотоциклетным сбр 250. двигатель изначально не расчитаный на ремонт на каленке с зубилом. просто автор до него ещё не дорос. на жигулях 2108 тоже регулеровка клапанов шайбами как то с этим все смерились. лутьше бы разобрался с причиной по чему он сломался, по чему просел клапан? по чему износилась поршневая? причина как всегда в воздушном фильтре который не задерживает пыль и грязь

    04.09.2017 at
  • Александр Понырко Reply

    с чего стоит задний амортизатор

    04.09.2017 at
  • Николай Медведев Reply

    много видел всяко разно за (мото жизнь ) но этот двиг полное (ОНО ) и наверное единственную (похвалу услышал в видео и вообще ) про насос что китайский получше будет ( в данном случае ) впечатлило !

    04.09.2017 at
  • Джалалейдин Руми Reply

    Неправильно вычленяет мотор! Там 2 сайленблока, если открутить 2 болта то все выезжает полностью. Передняя пробка не сливная, а там грубый фильтр масла.
    Шестерня масленого насоса не обламывается, если до этого рукожопые не вставили ее не правильно. Ее надо вставлять только в одном положении и потом закрывать крышку.
    В первых вариантах 56 стоят чугунные гильзы, которые можно растачивать под 0,25 0,5 0,75 1,00 и продаются такие поршни.
    У моего знакомого до первой расточки девайс прошел 66 000, по горной местности. И растачивал только из за того что стерлись масло-сьемные кольца. А выроботки вообще не было!!!
    Регулировка клапанов в основном сводится к тому что зажимается впускной клапан из за продавливания той самой регулировочной шайбы. Просто берем кладем на камень и немного шлифуем-полируем.
    Мастер хреновый!!! Грязно все делает и безалаберно. Нужно уметь руками читать конструктивную мысль. А двухтактники и дурак сделает.

    04.09.2017 at
  • Олег Р Reply

    Забыл уточнить — 50 кубов

    04.09.2017 at
  • Олег Р Reply

    Подскажите пожалуйста модели японских скутеров, 4 такта. У которых надежные неубиваемые моторы, с беспроблемным поиском запчастей.
    Дорогие ли на него запчасти?

    04.09.2017 at
  • РЕМПРОКАТ Reply

    Мы точим,поршня тоже у нас есть 0,25 и 0,5

    04.09.2017 at
  • TheRaznoboy Reply

    какой Вы посоветуете скутер.

    04.09.2017 at
  • Елисей Мазур Reply

    Ты не правильно сказал не продумано, у японцев как раз продумано. твои слова запрограмированный ……………..

    04.09.2017 at
  • Елисей Мазур Reply

    Японцы его далали с такими мыслями чтоб не ремонтировать, ресурс движка возможно как и ремня. До полного износа.

    04.09.2017 at
  • WENIA L Reply

    помогите пж у менея на хонде дио 56 на ручке газа в пол идёт пропуск искры что делать

    04.09.2017 at
  • Максим Романов Reply

    здравствуйте, а есть такие же компактные насосы, но с нормальной маслопомпой??? интересует по сути мотор, максимально похожий на данный, но без пластиковых шестерней

    04.09.2017 at
  • Максим Дергунов Reply

    Добрый вечер!
    Столкнулся с такой проблемой
    Ни как не можем запустить Honda dio af63 z4
    Можете помочь?
    В чем причина?

    04.09.2017 at
  • All types of repairs Reply

    в оригинале на крышке карбюратора крепеж провода закреплен к болту ближе к фильтру, понятно что не очем но так с завода)))

    04.09.2017 at
  • Ruslan xXx Reply

    извените что не в тему, но помогите с решением проблемы, на 56 пропали повороты и стоп сигнал, при их включении тухнут габариты, какова может быть причина? спс за понимание!

    04.09.2017 at
  • Тёмыч 54 Reply

    конструктора этого мотора-ВРЕДИТЕЛИ!

    04.09.2017 at
  • Евгений Волочан Reply

    Мнение своё не поменял? Запчастей сейчас куча. Скутер достойный за свои деньги.

    04.09.2017 at
  • Demon Sheltrekov Reply

    друг попросил посмотреть хонду 56 пригнал не заводится бензин в кар идет искра бьет карб перебрал почистил продул как будто бенз в целинд не идет в чем причина может быть?

    04.09.2017 at
  • Артём Дугиджиев Reply

    Можно ли поставить спорт-вариатор DLH ???

    04.09.2017 at
  • Александр Медведь Reply

    Думаю изначально мотор проектируется по уму , потом менеджеры требуют удешевить и получаем мотор с ограниченным ресурсом.

    04.09.2017 at
  • Александр Медведь Reply

    Кто-то еще и премию получил за удешевление двигателя при замене деталей на пластиковые .

    04.09.2017 at
  • Evgeny Scherbinin Reply

    Жень, а зачем на карбюраторном двигле потенциометр которые уровень заслонки карба меряет? Для ФУОЗ или?

    04.09.2017 at
  • Алексей Кубанцев Reply

    Евгений добрый вечер! Скажите на Honda Lead 110 образца 2010 — 2012 годов тоже движки не очень? Или всё же ремонтно пригодны?

    04.09.2017 at
  • Кирилл Гнездилов Reply

    КАКОЕ МАСЛА ЛУЧШЕ ЛИТЬ В ЭТОТ МОПЕД?

    04.09.2017 at
  • Aleksandr Viktorovich Reply

    А у z4 тоже такая проблема

    04.09.2017 at
  • Роман Литовченко Reply

    блииин как можно экономить на тоссоле в мопеде?)его там ваще херня надо-это не машина. таких хозяев усыплять нужно

    04.09.2017 at
  • Евгений Кульченко Reply

    шо называется пеСдатый мотор

    04.09.2017 at
  • San4o Reply

    Не помошник а доби

    04.09.2017 at
  • Dimitriy Stebner Reply

    Может оказывается нормально говорить ! К 2017 году одни маты ! Что стало с парнем ? Зажрался !!!!

    04.09.2017 at
  • Влад Савченко Reply

    Сколько смотрю ваши видео, очень интересно смотреть. Хочу сказать, что вы капец какой умный, без шуток.

    04.09.2017 at
  • Дима Пандас Reply

    стоит ли брать DIO Z4 AF63 в Украине? как у нас с запчастями, подскажите?

    04.09.2017 at
  • Панда Reply

    езжу на дио 1.5 года не троит и каких либо поломок нету

    11.04.2022 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *