Мануал по раздатке китайского 250сс вариаторного квадроцикла

Мануал по раздатке китайского 250сс вариаторного квадроцикла

Поделиться

Comments (25)

  • John Smith Reply

    А где гайд по отмыванию и обезжириванию ?

    05.09.2017 at
  • Vitalijus Litovskich Reply

    Здраствуи мозет зделаи видос про размеры цепеи длаи китаиских Quadov

    05.09.2017 at
  • Alex Morozov Reply

    братци подскажите причину по которой могла ппропать передняя передача парару раз врубилась на больших оборотах и все. стинг 150кубов вариатор

    05.09.2017 at
  • Столярная Берлога Reply

    Евгений, здравствуйте. А что вы можете сказать о такой фирме как ЦФ МОТО? Подумываю купить их квадроцикл. Меня интересует Ваше профессиональное мнение о продуктах именно этого бренда. Спасибо.

    05.09.2017 at
  • Illarion Fido Reply

    форм фактора, круто звучит

    05.09.2017 at
  • Rаy Reply

    А вы не побывали залуживать подшипники

    05.09.2017 at
  • Сергей Александрович Reply

    полезная гайка подлежит замене, она одноразового использования.

    05.09.2017 at
  • Eugenrich Eugenrich Reply

    хрена зубья считать, если модуль не известен? Ты бы хоть диаметры вершин давал. Можно вычислить.

    05.09.2017 at
  • Александр гучек Reply

    Можно ещё залудить подшипник-сам раньше так делал-спасало и не раз!

    05.09.2017 at
  • Алексей Жуков Reply

    Евгений, попробуй в таком случае металлонаполненые анаэробы:
    LOCTITE 660 (высокопрочный, зазоры до 0,5 мм) или его аналог
    Permatex "фиксатор для изношенных втулок и подшипников" 66050 (50 мл ) и 20297 (6 мл).
    Характеристики примерно те же, цена ниже.
    Сам использовал 66050, показал себя замечательно.

    05.09.2017 at
  • Алексей Антонов Reply

    АстроХим это наша Российская марка,распространенная!и давольно на плохая!клеил я им два 306-ых и 204-ый подшипники, написано через 5-6 часов при t-20 градусов тепла полное отверждение,проверял через сутки, подшипник держался а излишки фиксатора были жидкими, через 6 дней все держалось как привареное!!!!!!!!
    намертво!очень доволен!

    05.09.2017 at
  • Саша Пашкевич Reply

    это редуктор он передаёт крутящий мамент на ось колеса

    05.09.2017 at
  • Михаил Павлович Reply

    У тебя шайба сливного болта упала в масло. Видел?

    05.09.2017 at
  • Никита ,Осипов Reply

    покажи разбор цепного скутера

    05.09.2017 at
  • theslimshore Reply

    Репчик на фоне. Нам нужен траааанс. Лайк.)

    05.09.2017 at
  • Sheptunofff Reply

    Не перестаю удивляться способности китайцев лепить технику из того, что есть под рукой.

    05.09.2017 at
  • Александр Александр Reply

    Т.е. блок.шестерни идут вместе с подшипниками на валу по плотной посадке. . .собирается по скользящей посадке в корпус, этим обеспечивается наибольший ресурс работы п/ш.

    05.09.2017 at
  • Александр Александр Reply

    посадка подшипника по наружке скользящая где-то по Н7 на глаз. . .по внутреннему плотная. . .в идеале. Справочник Анурьева, очень нужные томики, советую)не в укор

    05.09.2017 at
  • Trojan289 Reply

    Здорово! Больше квадриков в ремонт! Бери CFMOTO в ремонт! Интересно будет!

    05.09.2017 at
  • Андрей Шелест Reply

    сальний 32х52 если что стоит на двигателе ПД10.

    05.09.2017 at
  • JawaDrive Channel Reply

    11:00 Не брал, а подарили скорее всего за рекламу.

    05.09.2017 at
  • Дзыковский Сергей Reply

    спиздил маю чашку с дулей

    05.09.2017 at
  • Alex sch Reply

    Женя! похоже как будто у тебя медицинское образования, техника как пациент на приёме у врача))))

    05.09.2017 at
  • Адамир Козлодоев Reply

    Со слов автора ранее "Если хотите впупыжить подшипник клиенту помойте его в бензине он обязательно зашумит,и капните в его маслом и он шуметь перестанет"

    05.09.2017 at
  • Сергей Максимов Reply

    привет Евгений как настроить зажигания приведи пример любой спосиббоб

    05.09.2017 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *