Всё для ремонта авто

Menu

BMW E65 730d, 500 тыс. км пробега — миф или реальность?

BMW E65 730d — наверное, сложно найти более противоречивый автомобиль премиум сегмента. С одной стороны, БМВ Е65 — это, мягко говоря, спорный дизайн, постоянный источник технических проблем и огромные бюджеты на обслуживание. С другой — BMW 7 серии e65 стала одной из самых успешных семёрок в истории марки BMW, а наш тестируемый экземпляр с двигателем M57N D30 преодолел более 500 000 км пробега. Что ждёт вас, обладая одним из самых противоречивых автомобилей марки БМВ? На что обратить внимание при покупке? Какому двигателю отдать предпочтение при выборе E65? Ответы на эти и другие вопросы в тест-драйве от команды Sumy Racing Team. Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

30 thoughts on “BMW E65 730d, 500 тыс. км пробега — миф или реальность?

  1. парни из SRT, прокатитесь пожалуйста на е65 с живыми амортизаторами с EDC и с активными стабилизаторами тоесть с динамикдрайвом )))ии тогда вы поймете что ни 220 ни 221 и рядом не стояли!!поверьте!)

  2. Машина хорошая, владею 745 уже более 3 лет. Да, бывают проблемы, но они не на столько серьезные если не "запускать" машину и делать все ТО и ремонты у квалифицированных мастеров. За время владения я уже потратил на машину примерно такую же сумму за которую ее купил, и не жалею. Каждый раз сажусь в нее и кайфую. Дальние поездки на ней одно удовольствие. Те кто говорят что это ломучее говно, просто не видели нормальных е65. Я тоже не встречал машин в состоянии лучше моей.. но это скорее всего потому что живу в не большом городе. В основном видел укатанные экземпляры с дырявыми сидениями и горящими гирляндами на приборке.

  3. Ребята,эта машина просто создана для тех,кто любит встревать на бабло,впрочем как и все машины марки бмв.О каких супер технологиях вы говорите?У тойоты в 88м году уже была ультразвуковая очистка зеркал и многое другое,чего вашим вшивым бехам даже не снилось.Чего стоят "легендарные" рядные 6и котловые движки.Они пришли из авиации-это правда.Но условия работы в воздухе и на земле разные.От сюда и вечный перегрев.Ах как же,за машиной нужно следить и все такое,тоесть попадать на бабло!У меня Toyota с мотором 3,5 ,брал с салона за 250тыс пробега радиаторы не промывали не разу!Проблем с перегревом нет,значит не нужно лезть и мешать работать машине.Ну да,а как же дубовая подвеска,изолента вместо шин и палка-копалка вместо АКПП-эмоция по вашему,да такого у тойот нет.И на сервисе масло поменял и все.Толи дело на бехе,вечные диагностики,чеки,датчики,ваносы-анусы,дисы-хуисы и многое другое.ЭМОЦИЯ ЕСТЬ!

  4. и сколько производитель чехлов хочет за эту мега конструкцию? не нашел информации вообще, может кто удачливее в поиске — подскажите

  5. Категорически не согласен с ересью в конце, не должен требовать автомобиль капиталить двигатель раз в 100 тысяч!!!

  6. Хех, да есть у нас в Беларусии по моему даже в Витебске, такой товарищ. Который косит под Эрика Давидыча. Много мата и негатива. Мне его смотреть очень не приятно с его матами и негативом ко всему. Но думаю, что он в жизни не плохой парень а то что он так ведёт канал — это его сценический образ. (по моему скопировав задумку ведения видео из их же у Давидыча). =)) А ваше данное видео очень понравилось и как-то по серьёзному, по взрослому ведёте канал. Молодцы. всё чётко и понятно ну и без всяких там выпендрёжа. Спасибо за работу.

  7. Да что говорить, если ухаживать за любым автомобилем, адекватно ездить, вовремя менять расходники, то он проживет достаточно долго.
    А Кулешов неадекватен, не думаю, что его мнение может что-то значить.
    Сумы RT рулят!!!

  8. Я вот тоже думаю о том что мало подписок. Как так то? Давай те все- кто может побросаем ссылки на канал знакомым? Парни же стараются. А всего 100 т подписчиков. Парни поможем SRT!!!

  9. Хлопці ви жартуєте? На цьому СТО Steering gears заїзджав з другом продіагностувати стукіт в передній частині авто БМВ е39. Так сервісмен був п'яний і навіть не був спроможний сам відкрити капот. Про що можна ще говорити там???

  10. Ребят, Вы как всегда супер!
    Вопрос к БМВ: зачем делать такие двигатели, которые мало кто сможет грамотно обслуживать?

  11. sallut guys

    In Georgia nowadays hybrid cars are very popular. i think this issue (maybe) can be interesting for Ukraine. cheap driving, reliable cars and environmentally friendly approach. now more then 65% of imported cars in Georgia are hybrids. mostly Toyota and Lexus but there is a other cars. We have tax cut on hybrid cars, 60%.

    As i know in Ukraine and post soviet countries, hybrids are not as popular as it is in Georgia. and i am interesting why? I think it will be great if you review some hybrid :) Camry hybrid (you will have lots of Georgian subscribers if you do this )

    by the way, like for video

  12. Очень хороший обзор. У меня такая же машина, состояние отличное для 14 летнего авто, несмотря на пробег в 330к. Скажу так, если у вас нет денег на сервисный ремонт, нет денег и мозгов на самостоятельный ремонт, то лучше не связываться. Причем я больше скажу, убитая Е60=Е65/66 будь то дизель или бензин будут съедать нервы и деньги. Парень верно на видео сказал, что расход не больше 6 литров у исправного авто по трассе, у меня вышло 5.7 литров на 100км., ездил из СПБ в Минск через Европу. Кстати, про расходомер очень верно сказано, причем этот жирный налет будет, даже если у вас чистый впуск и чистый интеркулер, так что не спешите менять расходомер.

  13. В итоге все фишки дизайна салона е65/66 очень удачно передрал Мерседес в своем W221 и экран на одном уровне с приборкой как в 65/66 (только у бмв под разными козырьками, а в Мерсе под один запихнули) и селектор кпп на рулевую колонку вынесли.

  14. Кулешов конченный халерик. На него обращать внимание и ,тем более обижаться, не нужно. Просто относитесь к нему, как к юродивому.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *