Peugeot RCZ 2.0 HDi — так ли ты хорош на самом деле?

Peugeot RCZ 2.0 HDi — так ли ты хорош на самом деле?

Вот он, долгожданный момент, первый французский автомобиль на канале Sumy Racing Team — Peugeot RCZ. Как и подобает любому представителю французского автопрома, Пежо РЦЗ яркий, вызывающий и не стандартный автомобиль. Однажды, решившись его приобрести, Вы обрекаете себя быть всегда в центре внимания. Построенный на платформе родного брата Peugeot 308, RCZ не имеет в своём характере с ним ничего общего. Да, салон Пежо РЦЗ лишён какой-либо практичности, как и автомобиль в целом, но он с лёгкостью компенсирует это мощным потоком эмоции, которую вы получите, управляя RCZ! А двигатель 2.0 HDi порадует своей экономичностью. Как всегда замеры 0-100, 0-200, 402м.

Поделиться

Comments (37)

  • MultiTheStudent Reply

    чисто на пляж сьездить

    30.01.2018 at
  • Александр Авдеенко Reply

    Ребята отличные тесты, все отлично рассказывают , сделайте обзор на w211 есть желание взять и хотелось услышать ваши отзывы

    30.01.2018 at
  • Wuho Wuho Reply

    В ролике многое не досказано (хотя авторы все равно молодцы). Машина,в принципе, и француз то не совсем французский — дизайнер немец, сборка производилась в Австрии на заводе «Magna Steyr» который специализируется на мелкосерийном производстве эксклюзивных автомобилей, мотор от БМВ (!) а сильно пежовскую морду можно сгладить обклейкой фар, например. Над машиной очень парились, так как выпускали из концепта который нашумел, получил кучу наград и самое основное — к 200-летию пежо. Так что это уже далекооо не рядовое пежо среднего класса.
    Из купе такого сегмента — самая практичная (проверено долгим и мучительным выбором среди BMW Z4, Хюндай генезис, крайслер кросфайер, ауди тт, мазда рх8 и т.д.)В тех ни задних мест (кроме генезис), хоть бы даже и убогих, ни вменяемого багажника, и жрут нереально. А я вот недавно по стечению обстоятельств в своей такой перевез 35 м. кв ламината и еще всякой строительной мелочи и еще место осталось. И если взять лимитированную версию РЦЗ Асфальт ( 1.6E THP, 200 л.с, 0-100 за 7,5 с.) которую мне и повезло купить, то такая еще даже и едет и имеет еще список дополнительных фич. В городе эти характеристики вообще зашквар. Машина очень даже стоит своих денег! если только вы не возите мешки с картошкой и банки с салом раз в неделю из села и еще 2 кумы и кума;)) но это уже другая история для другой машины.

    30.01.2018 at
  • Dmitriy Shatalov Reply

    Forester XT 2003 механика — имеет тоже система антиотката.

    30.01.2018 at
  • Ю К Reply

    Видос как всегда на высоте. Мужики, снимите, пжл, обзор про MDX (2G) или GS (JZS190).

    30.01.2018 at
  • Артём Мостовой Reply

    Спасибо за обзор француза) На сомом деле это не самая удачная модель (платформа) так как делалась в содружестве с BMW, а как мы знаем чек у бумеров горит еще с завода))))

    30.01.2018 at
  • Александр Величко Reply

    Идеальная машина для семьи голубков.

    30.01.2018 at
  • Marko Gupalovsky Reply

    Видос супер) Когда будет Рейндж l322???

    30.01.2018 at
  • Антон Шмаков Reply

    Доброго времени суток. Смотрю все ваши обзоры и тесты, все хорошо, так держать. Хочу купить тойоту хайлендер, сделайте пожалуйста тест, расскажите почему такая цена?

    30.01.2018 at
  • Val Nav Reply

    Всё понравилось, одного не могу понять, такой качественный контент а подписчиков ещё не миллион

    30.01.2018 at
  • Aramenc Avetisyan Reply

    не кто в дизелях не разбирается ?

    30.01.2018 at
  • Ильдар Шафиков Reply

    Тачка урод ! Обзор хороший сдержанный .

    30.01.2018 at
  • Владимир Зиновенко Reply

    ПЭЖО или ПЫЖО?

    30.01.2018 at
  • Асет Сембин Reply

    Сделайте пожалуйста тест Джип Гранд Чероки 5.7 HEMI WK1, думаю всем будет очень интересно

    30.01.2018 at
  • Кот Учёный Reply

    С подобными "мордашками" французы,в особенности пыжи,это чисто женский вариант,только последние современные или самые "старшие" модели можно отнести к мужским.

    30.01.2018 at
  • пряник TV Reply

    Прикольно, как там терминатор! !?ждём

    30.01.2018 at
  • Светлан Стеклов Reply

    именно этот 2.0 дизель + 6 мкп — был базовым мотром первые годы ввоза этих авто в Украину — я в 2012 даже тест драйвил именно такой

    30.01.2018 at
  • Cold Bah Reply

    Мне Audi TT напоминает очень

    30.01.2018 at
  • Максим Чернозём Reply

    Спасибо за видео. Но тачка скучная. Вот бы AUDI TT, но цена(((

    30.01.2018 at
  • Andrey Shvachko Reply

    Ребята, спасибо! Классный тест довольно интересного автомобиля! В прочем- как всегда)
    Нет ли в планах сделать тест Honda Prelude последнего поколения?
    Достаточно интересная и редкая машина, интересно было бы услышать именно ваши мнения

    30.01.2018 at
  • Andrejs Zacests Reply

    брызговики стоковые? уж очень они глаза режут))

    30.01.2018 at
  • Vitaha Titan Reply

    На 8 марта, надо было выпустить обзор! Был бы презент барышням.

    30.01.2018 at
  • Роман Лазарев Reply

    Будучи владельцем такой машины, и видимо являясь аутистом который ездит на этом каждый день, обзор весьма странный. На моем 1.6 момент начинается от 3тыс. этож турбо мотор. Видать двс этой машинки подзаебался. Нормальные аутисты бочком не раздают, это управляемый переднеприводный автомобиль.
    Та чтука с горкой, называется Хил асист.
    Эта роскошная дверь провисла в 2к17 (тачка 11)
    Цепь грм, сменил на 30 тыс.
    А капиталка подьехала сука на 50 тыс. (есть видео как шатаются цилиндры в блоке)На авто много тошнил, и в конце каждого дня разок выкручивал движку.
    Бабок эта говнина сожрала немеренно, про крупноузловую замену, полностью согласен. Также согласен, что при езде по трассе, невозможно отвести взгляд именно от поверхности дороги. Даже при перестроении, одним глазом смотришь в зеркало, другим на качество асфальта. Машину не рекомендовал бы к покупке, тачка очень неоднозначная. А впрочем она уже не продается в раиси.

    30.01.2018 at
  • Видос Смотрящий Reply

    На задних брызговиках забыли написать"sparco", судя по их форме и размере

    30.01.2018 at
  • Вадим Мисевря Reply

    Предлагаю ещё раз- Меган Рс 2006 г.в. Эмоции гарантирую. Если интересно-пишите.

    30.01.2018 at
  • Александр шарапов Reply

    обзор пежо 205 в студию плиз

    30.01.2018 at
  • Азамат Туратбек уулу Reply

    Наконец! Дождался видоса!

    30.01.2018 at
  • quattro rs Reply

    Здравствуйте команда SRT) Давно смотрю ваш канал )) Сделайте пожалуста обзор на таврию или славуту? Очень интересно ваше представления об этой машине)

    30.01.2018 at
  • Игорь Гамаюнов Reply

    нэ нэ. Вместо Пыжо лучше ТТ купить.

    30.01.2018 at
  • Вадим Мисевря Reply

    Хочется видеть больше отзывов об интересных авто, про попсу итак все знают.👍.

    30.01.2018 at
  • Sapporo KhanLee Reply

    Белый унитаз для лиц больных потерей сексуальной ориентации…

    30.01.2018 at
  • hopelezz hopelezz Reply

    обычный помощник при движении в горку изобретен в 1936 году :) ( https://en.wikipedia.org/wiki/Hill-holder ) и на многих машинах с МКПП используется, и на европейцах, и на японцах, и на америкосах ( хотя там в основном автоматные). У меня на машине тоже есть такая система Hill Holder

    30.01.2018 at
  • Сергей Лысоконь Reply

    Спасибо!
    Заряд позитива получил.
    Вы лучшие!

    30.01.2018 at
  • кадет734 Reply

    Главное,что бы ведущий машинами интересовался,а не как Мочанов харю отрастил,волонтёр долбанный…

    30.01.2018 at
  • максим овчаренко Reply

    устанавливайте би лед линзы вместо би ксеноновых би лед светят на порядок лучше

    30.01.2018 at
  • ROGER ZED Reply

    приборка с опеля?..

    30.01.2018 at
  • Александр Микула Reply

    Может эта тачка для заднеприводных ?

    30.01.2018 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *