BMW X5 E70 какой он, спустя 8 лет? Тест-драйв
BMW X5 E70 культовый и желанный многими автомобиль. Мы решили узнать, что произошло с этим, купленным когда-то более чем за 120 тыс $, спустя 8 лет и 120 тыс. пробега.
BMW X5 E70 культовый и желанный многими автомобиль. Мы решили узнать, что произошло с этим, купленным когда-то более чем за 120 тыс $, спустя 8 лет и 120 тыс. пробега.
Опытный автор и эксперт в области автомобильных новостей и технологий. Обладаю глубокими знаниями в сфере автомобилестроения. Моей страстью является исследование последних трендов и инноваций в мире автомобилей
Полной неожиданностью стал для Sumy Racing Team тест-драйв Mitsubishi Outlander... читать
Этот Superb для нас стал полной неожиданностью, как и те... читать
Вот он, долгожданный момент, первый французский автомобиль на канале Sumy... читать
Если вы считаете, что мы решили сделать тест-драйв ЗАЗ 968м... читать
BMW E65 730d - наверное, сложно найти более противоречивый автомобиль... читать
Comments (14)
ХАХАХАХААХАХААХ БЛЫНЬ МАШИНА ХААХАХАХАХАХ ЛАЙК ЗА ПРАВДУ,Я ВОТ ВСЕГДА ЗАДАЮСЬ ВОПРОСОМ А ЕСТЬ НОРМАЛЬНЫЕ ВАЩЕ МАШИНЫ???)))А ДА И ПОДПИСКА ТОЖЕ ЗА МНОЙ
Ребята! Спасибо Вам за ваш труд, вы молодцы,радует ваше чувство умора,за это отдельное спасибо,смотрю и слежу за вашими обзорами. Есть просьба к вам снять обзор-сравнение двух авто JEEP GRAND CHEROKEE WK2, дизель 3.0 в до и после рестайлинга, в OF ROAD пакете. Я понимаю, что это не просто,но если будет такая возможность — не откажите! Спасибо.
Можно про ауди ку7 стоимость владения. Год так 2012 рассмотреть?
Все современные немцы после 80тыс. — это металлолом.Они упоролись в понты и начали экономить на качестве и долговечности.Японцы пока,к счастью,этим не страдают.
Эргономика страдает у БМВ?? Автор пошутил.
Классная подача материала, с юмором и по делу.
ускоренное воспроизведение раздражает… если можно не делайте так, просто говорите в норм режиме )
У меня пятерка с таким же двигателем. Выражаясь словами ведущего, я уже 3 года "хлопаю с этой путаной в ладоши". Двиг очень спокойный и эластичный, если ваносы и вальва впорядке, его не хочется давить до красной зоны, он и так олтично выполняет свои динамические задачи. Но никаких провокаций на гонки, точно в жопу ужаленый, он вам не даст. Вобщем, даже на пятерке с весом 1735кг этот двиг можно отнести к серии "да чувак, я конечно могу, да еще КАК, но оно тебе надо, езжай ка ты как нормальный человек, а?". А уж про махину за две тонны веса с высоким кузовом я и подавно молчу, желание постоянно поддавать могу отнести лишь к поломкам ваносов или плохой работе вальвы. Чтобы обострить желание наваливать нужен дизельный трехлитровник с двумя исправными турбинами.
Мультяшки тут ни к чему!!!
Дулеееееееееееееееприемник. блииииииииииииииииииииииин. досих пор ржу))))))))))))))))))))))))))))))))))))
про дулю вообще прикол. Вы молодци!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Валяюсь, лучшее видео на канале ! Никого не слушайте, жгите в том же духе. "Карлсон" даже в плюс. Можно даже в отдельную рубрику.
Купи себе Лада шлюха и будет те бе счастье
отличный обзор!приятно.лайк