Тест-драйв Jeep Wrangler. Против дорог и здравого смысла

Время на прочтение: < 1 минуты

Для команды Sumy Racing Team настал долгожданный момент: на тест-драйв попал бескомпромиссный внедорожник Jeep Wrangler. Ни у кого не возникало сомнений, что на бездорожье эта машина будет практически непревзойденной. Но даже если вы живете в лесу и называете себя заядлым мизантропом, вам периодически придётся выезжать на асфальт. А вот тут владельца Джип Ранглер могут поджидать сложности. Смотрите тест-драйв Jeep Wrangler YJ 1991 года с мотором 2.5 (AMC 150) от команды SRT.
Как всегда, замеры 0-60 :)

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

17 комментариев к записи “Тест-драйв Jeep Wrangler. Против дорог и здравого смысла

  1. Вячеслав Коверец:

    Уаз Хантер рулит!!! ))))

  2. Владимир Сулейменов:

    УАЗ по американски. Только на этих же годов не будет гидроусилителя, регулируемой рулевой колонки. нормальной печки, дворники будут сверху, не будет пятой передачи, дисковых тормозов.

  3. ElXDi:

    У родителей раньше был Land Cruiser 40 с 3.0 атмосферным дизелем и короткой базой. Очень похож на героя этого фильма. Ели вы ребята когда-нибудь встретите такой, обязательно сделайте тест-драйв.
    Сам я в качестве пассажира преодолевал на LC 40 более 500 км по не самым хорошим грунтовкам и надо сказать всё тело отваливалось после таких поездок.
    SRT, Спасибо за видео и удачи

  4. Roma Romanov:

    Это какой то дохлый двигатель, они обычно 3.9 литров идут….

  5. Владимир С:

    Великолепное видео! Перед этим смотрел обзор на Geely Emgrand и понял, простые и обывательские автомобили это не ваше. Парни, больше экзотики! Хотя, судя по просмотрам, народ такие автомобили не интересуют. Людям Бэхи пятёрки, Гелики, да Крузаки подавай. Даже тот же Джили-Гили больше просмотров набрал.

  6. Кот Учёный:

    Авто D&G — Dorogo & Glupo))) За гораздо меньшие деньги можно аналогично затюнить не меньших проходимцев Ниву или Бобик,и тоже минимум электроники и сходные внедорожные качества.А квадроцикл с расходом 25 л,нет,спасибо(кстати,с 469го можно тоже квадрик сделать).Несомненно,у героя обзора неприевшийся на наших просторах вид,но на этом его плюсы заканчиваются.За обзор спасибо,как всегда он на высшем уровне!Жду новых тестов)

  7. Александр Суркис:

    Ребята, очень круто.
    Если будет возможность сделайте обзор на land cruiser 76 с 1HZ. Техника очень интересная, а контента с ним мало.

  8. ky dziu:

    лучше на УАЗИке ездить )))))))

  9. JustGafur:

    машина, мягко говоря, очень спорная. Мотор + ценник просто вводят в ступор. Ну а доработки… УАЗ хантер за 25000 баксов будет на вертикальные скалы залезать)

  10. Айтеков Абдул:

    на американских фильмах эта машинка выглядела по круче…не знал что на самом деле она так себе…

  11. hopelezz hopelezz:

    для тюнинга в 25 кусков как то список коротковат и малозначителен,может конечно я ошибаюсь…Да и резину как тюнинг называть,это как замену салонного фильтра считать тюнингом имхо.

  12. Юра Ка:

    Мечта детства в мои 32 как-то не перестает быть актуальной))) Спасибо за Ранглер, парни) Как обычно круто.

  13. Roma Serdyuk:

    Сделайте обзор Chevrolet Captiva 2008 3.2 vs 2.4

  14. Мирослав Мудрик:

    Класний відос пацани. Зробіть обзор на kia sportage 2.0 16v або retona 1 покоління рамник.

  15. Алекс Бердник:

    Ребята! готов Вам предоставить две машины: Для подобных мероприятий — ЛуАЗ969 и для старого видоса, для сравнения -Тушкан 2.7.

  16. Igor Malakhov:

    Парни, респект!!! Не хватало оффроада на канале для машин которые реально это могут.
    Сделайте плиз обзор для 2го поколения.

  17. Сергей Батищев:

    заряженную ниву или бобик на обзор!!!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *