Тест-драйв Mercedes-Benz S500 w221
Mercedes S500 в кузове W221. Некоторые говорят, что эта машина дарит даже больше эмоций, чем легендарный W140, он же «мерин», он же «кабан». Команда Sumy Racing Team решила протестировать этот автомобиль. 187000 пробега, 2008 год и практически пустая (то есть, самая правильная) комплектация. Действительно ли Мерседес W221 способен открыть вам что-то новое? Стоит ли брать его в 2017 году? Какие проблемы поджидают владельца? Смотрите тест-драйв Mercedes S500 W221 от SRT. Как всегда замеры 0-100, 0-200, 402 м.
Comments (24)
Скажите, пожалуйста, а в какой комплектации этот Мерс? Вы говорили, чем меньше наворотов, тем лучше. Спасибо за ответ!:)
Огромный Вам Респект!!!! Всегда интересно и информативно!!! У канала такого уровня должно быть как минимум 500 тис подписчиков и миллионы просмотров… да и лайков тысячи… и если будете искать Honda Accord 7 2.4 AT T-S — буду рад Вам предоставить его в идеале и оригинале… приглашаю в Чернигов!!!!
чего 5.5 если s500?
А W211 будет?
система экстр.торможения и на моем гнилом 210 м есть:)) BAS называется)
Единственное замечание по поводу шикарного управления) ABC стояла только на 600 и 65, а на остальных пневма , так что шикарное управление на всем кроме В12 заслуга инженеров)
Бмв 7 на мой взгляд получше, снимите ролик про е65 плиз.
Поправочка. Адаптивная оптика была впервые показана на БМВ Е60 в 2003 году, в не на Мерсе 221-м.
Activ Body Control (ABC) ставили только на гидроподвески!
если хотите продолжить ощущение возрастания комфорта (от 140 и 221) протестируйте CL 600 W216 ))))
А почему такая тряска в кадре на плохой дороге? Где плавность хода и тишина в салоне? Ждешь другого за такие деньги…
Что за хрень!!!Мотор 271 показывает))
Насчёт зеркал, так они же дорестайлинговые, как и фары, задние фонари, бампера, решётка радиатора, руль и т.д. вплоть до двигателя на рестайлинговом он уже другой.
по поводу двс не много мало информации рассказали.
273 мотор самая глобальная проблема это задиры в цилиндрах.
хреновое покрытие на стенках цилиндров, в итоге стуки, расход масла. и это на пробегах от 100 тыс км. зависит от обслуживания, можно и 200 тыс проехать.
Как ремонт в итоге.
сделайте тест по w220
спасибо за обзор! всегда смотрю на одном дыхании! с нетерпением жду обзора bmw e60 n52 (N серии) с его вальватроником и тп
Спасибо за ваши обзоры! Смотрю с большим интересом. Очень бы хотелось увидеть сравнение w140 с более новым S классом в одном обзоре, чтобы прям в лоб увидеть как вы рассказываете разницу по комфорту и поведению на одной дороге :)
Какой же он король если майбах и ролс есть ?
В ELiT все расходники дороже!
Никогда там не покупал.
вы красавчики, парни. в последнее время смотрю только вас. рад что нашел. Машины в обзорах почти всегда интересные зрителю, но хотелось бы попросить снимать больше эксклюзива, больше американцев например :)
Поддержите )
еше хотелоь бы видеть геометрию машины( клиренс., диогональ, угол заезда и сьезда машиной вперед и назад) особено это касаеться машин с пневмоподвеской , тех же мерсов или ауди, небольшое пожелание
Сравните с Lexus LS аналогичного года, и это будет полный fail для S500
Касательно вступительной речи насчет президентов:
тот неловкий случай, когда Ангела Меркель ездит уже который год на Ауди А8 и даже не знает, что ей надо ездить на S классе )))
У меня появился вопрос, разрешена ли тонировка у вас?
Во многих видео, машины тонированные.