Тест-драйв Toyota FJ Cruiser. Брутальность или пижонство?

Продолжая серию тест-драйвов японских внедорожников, команда SRT добралась до Toyota FJ Cruiser. Построенные на одной базе с Toyota Land Cruiser Prado 120, эти тачки находятся в разных эмоциональных плоскостях. Давайте попробуем разобраться, что представляет из себя FJ Cruiser.
Как всегда, разгон 0-100, торможение 100-0, квотер 402 м. Ну и грязь. Много грязи. Проверка на бездорожье в оффроад

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

17 комментариев к записи “Тест-драйв Toyota FJ Cruiser. Брутальность или пижонство?

  1. слабое место это то что эта машина сделана из говнометалла если дифференциал не может вытянуть более 8 км/ч, я даже боюсь представить про остальные места ходовки, которые испытывают большие нагрузки.

  2. Молодцы парни, толковые обзоры у вас. На вашем экземпляре были стоковые суппорта, колодки, диски?

  3. Спасибо, большое за видео. Как всегда на высоте. Ребята только один вопрос… Так с каким приводом лучше искать машину. С постоянным полным на механике или с подключаемым на АКПП? Вот лично ваше мнение? А то что то я в растерянности.

  4. Mashina prosto bomba. U menya ona uje okolo 8 let i nechut nejaleyu chto kupil ee.

  5. у нас его называют ФУДЖИКом

  6. вы сперва проверьте проходимость автомобиля а потом говорите о том, что трактор до него не доедет.

  7. а еше, извените что не потеме, по поводу трансмисий и блокировок, виды принцип работы сильные места класические поломки рывки перегрев жор масла итд, где больше можно узнать об этом( именно узнать так что понятно наглядно и реально минусы и плюсы а не очередная реклама )
    , литература видео и прочие

  8. за опыт над тойтой ..или над фантазией и смелости одного ведушего лежать под машиной , чтобы наглядно убедиться как она высока))отдельный лайк)))

  9. Сделайте пожалуйста обзор pajero sport первого поколения 3.0! спасибо!

  10. спасибо мужики за техническую часть особенно про трещины ни в одном отзыве это не сказали.

  11. Обзор клевый, поставил лайк. Есть только одно замечание по поводу использования слова -трэш. Треш это в переводе — мусор. В салоне там оркромя брутальности не треш а практичность + износоусточивость. Трэш это салон бюджетных китайцев 10 летней давности где торпедо и карты рвет на куски. А так тойота как раз сильна в отделочных материалах, именно не в плане пафоса и роскоши а в плане из живучести + износоусточивости. Т.е. автомобиль на каждый день для поиска приключений на свою голову. Говорю как владелец 10 летнего равчика.

  12. единственный косяк,что на если включаешь парт тайм, отключается антибукс…. И на скользкой дороге приходиться вибирать из двух зол худшее…
    короче я улетел в кювет)

  13. Я конечно не знаток мех.части этой тоёты,но мне кажется,что произнесённый текст(примерно на пятой минуте ) — это полный бред!!!…..?

  14. Спасибо за обзорчик! Наконец то меня хоть кто то смог разочаровать в FJ)))) до этого я кричал что лучше этой тачки ничего нет)

  15. С удовольствием посмотрел. Вы как всегда на высоте, но на счет этого подобия джипа я не согласен. Ерунда ерундой. Да простят меня владельцы.

  16. Спасибо за обзор. Искал видиообзор перед тем как купить данное авто. Ваше — лучшее :))))

  17. Спасибо парни хорошие обзоры! Хотелось бы еще увидеть на вашем канале обзоры легендарных внедорожников Nissan Pathfinder 3.3 4WD (R50) 90-х годов и Jeep Grand Cherokee 4.0 4WD 90-х годов. Эти автомобили в свое время стали легендой сейчас таких уже не выпускают)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.