Volkswagen Golf 4. Все «ЗА» и «ПРОТИВ»

Volkswagen Golf 4. Все «ЗА» и «ПРОТИВ»

Volkswagen Golf 4 — на первый взгляд автомобиль, которому ничего не надо доказывать. Стоит дёшево, достаточно надёжен, весел в управлении да и внешний вид Гольф 4 не столь уж затрапезный. Однако, проведя с Фольксваген Гольф 4 несколько дней, команда SRT не станет его советовать к покупке, тем людям, которые ищут себе машину Гольф-класса. Да, несмотря на то, что в честь этого автомобиля назван целый класс, команда Сумы Рейсинг Тим приведёт вам ряд аргументов, почему Golf 4 не самая лучшая покупка.
Как всегда замеры 0-100, 402м, 100-0.

Поделиться

Comments (40)

  • Beat_Boxer Reply

    ЛУЧШАЯ реклама 5.10))))) Я удивлён, что владелец заплатил за растаможку))) То есть, владелец поддерживает идеологию партии 5.10, но при этом, заплатил налог государству за растаможку, а не ввёз машину из Польши или Литвы на Еврономерах)) Странный человек

    10.01.2018 at
  • ELP Tech Reply

    Снимите пожалуйста про 5го Гольфа! Очень интересно посмотреть. Хочу себе такой купить… :)

    10.01.2018 at
  • Денис Иванов Reply

    Golf 5 bse 1.6 по городу хватает.

    10.01.2018 at
  • Slava Pinchuk Reply

    Смотрю второй обзор, всё по делу, конструктивно. За эксплуатацию, конструктивные косяки и плюсы — всё изложено. Спасибо большое за Ваш труд!

    10.01.2018 at
  • Максим Смирнов Reply

    у меня такой же гольф 1,6, только на ручке. видимо мне с ним не повезло, так как надёжности я в нём не наблюдаю . поломались все концевики дверей, месяц назад стал плохо заводится и прыгали обороты, в итоге вышли из строя датчик коленвала и распредвала, после этого через неделю потек радиатор , поменял, на следующий день потек радиатор печки, а вот поменять его тот ещё геморой, как поменял проездил два дня и перестал крутить стартер, вывод где то проблема с проводкой, так же сразу отказала система АБС и начали опять скакать обороты. я ещё не написал очень много мелких поломок, проводка и электрика у него плохая, местами изоляция слазит с проводов. сейчас оставил его у гаража , настроения и желания с ним заниматься нет, хожу пешком. вот такой он (хороший гольф 4).

    10.01.2018 at
  • Andrey Angelov Reply

    А нельзя было получше машину взять?

    10.01.2018 at
  • Sergio Ghostly Reply

    Что то "иксперт" не впечатлил своими комментариями, больше говорил ведущий, а сказать всему пришло время, не свежий — это каждый может, надеюсь больше таких в видео не встречу…

    П.с. Всех с наступающими НГ и Рождеством Христовым.

    10.01.2018 at
  • Влад Миронишин Reply

    Снимите пожалуйста обзор на Golf 5

    10.01.2018 at
  • otaman15 15 Reply

    Все супер!!! Так тримати!!! З наступаючим!!!

    10.01.2018 at
  • BaNdIt Reply

    Сделайте Тест Драйв Toyota Highlander 3.0 vs 2.4

    10.01.2018 at
  • sem237 Reply

    Концовка порадовала.
    Люблю свой Leon 1.8T
    Брал год назад за 2к€
    Живее всех живых )

    10.01.2018 at
  • Олег Дёготь Reply

    Реально меня такие авто не привлекают вообще !!!!!!!!!!!! И обзор если бы вели другие ,то я естественно не смотрел бы! Но я смотрел чисто из-за того как преподносят SRT ,у них другая атмосфера смотришь с большим интересом ,с точно таким же как F1. DTM. FIAWEC .Blancpain GT Series .IMSA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    10.01.2018 at
  • Игорь Нестеренко Reply

    Если есть возможность, сделайте на ХОНДА ЛЕДЖЕНД 2, Вообще не у кого нет обзоров на нее. Очень было бы интересно!!!

    10.01.2018 at
  • Aleksey Chernetsky Reply

    Раз вспомнили, то сделайте уже обзор Leon FR 1M
    Машина вроде резвая, должно быть интересно!

    10.01.2018 at
  • Юрий Бирюков Reply

    Обзор просто отличный, всё по делу, молодцы. Да, я тоже считаю, что Мк4, был последним нормальным Фольксом и при надлежащем уходе, дотягивает до 500т.км, на моторах 1,8-2,0 без капиталки…слюни текли…салон Рекаро…я бы тоже его поставил, но и тряпка, надо отметить, очень достойно носится. При пробегах, 350+, не упустите рейку, а в остальном, скучный автомобиль…ничего не ломается…с наступающим НГ, всех…здровья и удачи!)))

    10.01.2018 at
  • Endi Rejmon Reply

    очень информативное и интересное видео об четвертом гольфе! жду на видео об пятом, шестом и седьмом. кто за — ставим под коментом лайк=)

    10.01.2018 at
  • Назар Васильович Reply

    Пацани з SRT, зніміть пліз огляд на Мазду 3 07-08 рік. Дякую. Відео класні завжди!

    10.01.2018 at
  • Мирко Филипович Reply

    Сделайте обзор на аутлендер 1 поколения пж

    10.01.2018 at
  • Artem Kovalev Reply

    Сделайте тест-драйв Chevrolet Blazer V6 4.3, ни у одного из блогеров ещё её нету, а желающих посмотреть и послушать достаточно)))

    10.01.2018 at
  • Владимир Шеренков Reply

    Спасибо за Вашу роботу!!! Сделайте пожалуйста тест на VW Vento 1,9tdi 81 kw !

    10.01.2018 at
  • Slava Panchenko Reply

    Когда уже терминатор?

    10.01.2018 at
  • adit karra Reply

    С новым годом ребята вас ! Успехов вам .
    Найдите на обзор mini cooper s r56, автомобиль прикольный, с эмоцией

    10.01.2018 at
  • Михаил Белов Reply

    При обрыве ГРМ гнет не ВСЕ клапана,а только 8!! У меня 1.6 16V AUS,двигатель капиталили!

    10.01.2018 at
  • pobedyst Reply

    Ахахаха, ТАРМАЗА !!! Бро, тебя тормоза уже преследуют )))

    10.01.2018 at
  • Вячеслав Павлов Reply

    Когда уже будет пятая серия терминатора? Каждый день проверяю не выложили ли что-то новенькое

    10.01.2018 at
  • Игорь Васильченко Reply

    Когда в конце видео услышал про SEAT Leon MK1 аж со стула вскочил, причина банальная, месяц назад данный автомобиль был приобретен лично мной в комплектации FR. Скажу от себя, этот автомобиль действительно заставляет тебя улыбаться)))

    10.01.2018 at
  • Валера Пашковский Reply

    5.10- я подумал,что у хозяина пятого октября день рождения!??

    10.01.2018 at
  • nazar dorosh Reply

    Питання а чи без абс тормозний шлях не менший якщо правильно тормозити ?

    10.01.2018 at
  • Катя Груздева Reply

    Сделайте обзор Ауди 80 б-3 или же б- 4 Ну уж очень хочется !!!!!!!!!!!!!

    10.01.2018 at
  • SHPION 123 Reply

    Жду обзор к сравнению дизельных Рено Кенго — Фольц Кади — Ситроен Берлинго.

    10.01.2018 at
  • Zim_4life Reply

    Крутой монтаж, растете на глазах ! держите в том же духе, привет из Киева

    10.01.2018 at
  • Илья Рожков Reply

    Ни хера ваш мастер не знает как и вы! Видос говно а тачка кайфовая!!

    10.01.2018 at
  • Сергей Левченко Reply

    Привет! Приезжайте в Чернигов. Найдете живой Гольф4 1.8т. 180л.с в стоке

    10.01.2018 at
  • Василь Соломко Reply

    Супер огляд!!!

    10.01.2018 at
  • bogdanich375 Reply

    11:46 — повеселили парни!
    Приятный автомобиль!

    10.01.2018 at
  • DyudyukVitaliy Reply

    Ходят слухи что 1.8т по расходу топлива экононее 1.6 8-ми клапанника. Было бы здорово проверить это на практике. А за Гольфа подпишу еще жену и дочь на ваш канал. Спасибо.

    10.01.2018 at
  • Kyrylo Ostrolutskyi Reply

    Как можно о 1.9tdi говорить в общих чертах? Они были разные, были абсолютно безпроблемные с ТНВД, были куда более сложные и напряжные и требовательные к топливу с насос форсунками…мда

    10.01.2018 at
  • Владимир Владимир Reply

    ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ НА ЛТ НОМЕРАХ МОЖНО РАКЕТУ КУПИТЬ)))

    10.01.2018 at
  • Владимир Книжка Reply

    На фоне обзора самый недооценённый гольф — GOLF PLUS 6. Это доработанный Гольф 5 с своими плюсами, вполне отличный вариант на вторичке, единственный недостаток — это отсутствие обзоров в интернете. Жду с нетерпением развитие темы теории "гольдежности"

    10.01.2018 at
  • Керим Созаев Reply

    SEAT LEON??? Серьезно?взяли ** убитый гольф которого еб*** хозяин и ему плевать на все вокруг и парафинете.У вас значит изначально была такая цель или вы не знаете ни*** об этом авто!250000-350000 ценник вполне живых экземпляров и с 1.6 и с 1.8 турбо как попадется. А чем этот сеат возьмите себе пежо

    10.01.2018 at

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *