ZAZ-GTR 1500 л.с. сезон 2017. Полгода за 25 минут

Ну вот и пришло время третьей серии, посвященной драгстеру ZAZ-GTR версии 2017 года. В 25-минутное видео мы вместили пол года работы над проектом. Подготовка к соревнованиям идет полным ходом: построена рама, установлен кузов, обновлён двигатель и решено множество технических проблем.
Однако времени остается всё меньше и меньше, а двигатель ЗАЗ ГТР еще даже не запускался. Успеет ли команда принять участие в соревнованиях?

Следите за постройкой дрегстера ZAZ GTR на канале Sumy Racing Team!

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (оцени первым)
  1. Серый Чалый says:

    сварочные швы никакие!!! нету плотности шва!!!

  2. Дмитрий Кононов says:

    а в этом зазике есть хоть что нибудь от Запорожца??))) А?

  3. Константин Попов says:

    Про мотор ничего не сказал((((

  4. Ogre Black says:

    Если идет борьба за лишний вес, почему не сделать раму из титана!!!???

  5. Николай Киселёв says:

    следующий вариант переделок это облегчённый титановый каркас??

  6. Vladimir Glushkov says:

    Понимаю, что канал все же в основном про именитые, я бы сказал, породистые марки и узнаваемые модели машин, близкие к классике, но если когда-нибудь решите перейти к более народному ценовому диапозону и будет возможность и желание — сделайте обзор Peugeot 407 :) Да, при упоминании этой модели у большинства не возникнет никаких ассоциаций, но все же на мой взгляд она весьма интересна. Это интересный запоминающийся французский дизайн, разнообразие моторов вплоть до 3 литрового бенза / 2.7 турбодизеля и за стоимость данной машинки — вполне вкусный функционал в топовой комплектации.

  7. Aleks Levadnij says:

    расскажите про задний мост и редуктор

  8. Андрей Тесленко says:

    Тот самый момент когда несколько лет назад видел этот ЗАЗ ( старую версию ) на видео где давал жару на выезде из города на трассе

  9. Jim Beam says:

    Вначале парень с запором, смотреть с 1:48 хороший проект, такой первый вижу среди обзорщиков.

  10. Роман пофигист says:

    сделано точно не твоими руками! говори под заказ! (бесит просто, я работаю в этой сфере)

  11. Frolov Jiři says:

    Смотрю первы раз ваш видос, подскожите с чего двиг стоит?☺

  12. Макс Гуляк says:

    С чего мост?

  13. Taichi Veron says:

    Дуже гарна робота, вам би на цей двигун розробити електромагнітну систему керування клапанів, або ж аналог розпредвалу як в дукаті, щоб закриття клапану було без пружини, щоб фази були ідеальні на будь яких обертах.

  14. Egor EgorOFF says:

    Молодцы, респект. Хочется весь проект в одной серии, терпения не хватает!

  15. andreysupra says:

    Почему сварили не тигом?

  16. Scukosan says:

    Макс, что за терминология от сертифицированного инженера-конструктора :)И где нормализация сварных швов? :)

✪Устройство автомобиля Авто⚡сайт №❶
Google+ ()