Настройка карбюратора СОЛЕКС по датчику кислорода

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

1 комментарий к записи “Настройка карбюратора СОЛЕКС по датчику кислорода

  1. По этому корыту свалка плачет.

  2. инжектор ждёт !

  3. Вот бы посмотреть, а как настроен заводской карбюратор, какие показания по составу смеси, при заводских тарировках на стандартных двигателях.

  4. Лямбда зонд в выпускном коллекторе или в выхлопной трубе установлен? А то мало ли подсос воздуха…

  5. 4 карбюратора нет желания попробовать? что бы воздуха хватало

  6. Евгений подскажите у меня форд сиерра 2л. Стоит соллекс 073 какие оптимальные жиклеры поставить на него

  7. Доброго времени суток Евгений, у меня ваз 2107 с двигателем ваз 2106 + карб солекс 83й, хочу экономии и нормальной езды что посаветуете сделать с карбом. какие жеклерф поставить.

  8. жека! на кардане болтается какая то железячка (по звуку определил)

  9. человечище, светлая ты голова. хватит мучаться над этим жигулями и карбюраторами. люди глупее в 10 раз зарабатывают в 10 раз больше. твои мозги надо применить там где это надо. без тебя эти ведро-тазы итак будут ездить. зачем в этих примитивных механизмах наводить идеал, растрачивая талант, если они по сути своей ущербны? тебе надо переквалифицироваться исключительно в сложные иномарочные моторы. и пользы больше сделаешь и заработаешь.

  10. У машины звук как в Carbon , когда на бэхе наваливаешь :)))

  11. а что у вас с системой зажигания ?

  12. сделай настройку карба онлайн, ставишь самый большой воздух и конусные иглы на сервоприводе в кастрюле )))

  13. Женя такими темпами инжектор начнёшь настраивать

  14. реально крутой ролик по карбах , респект ,но это вершина айсберга

  15. А может в экономайзере мощностных режимов жиклёрчик поменять…

  16. Жень, попробуй поиграться с эмульсионными трубками, чуть приподнимая и опуская отверстия в трубках, смещаются зоны работы эмульсии. Старые легко паяются оловом. У горизонталок делорто, в родном мануале штук 10 видов эмульсионок.

  17. вот это "копьё" наваливает, 1.9 сколько в нем лошадей??? 100-120??

  18. носики в разные камеры сделай

  19. Евгений, насколько уйдет состав смеси, если при откатке температура воздуха была, допустим, +20 градусов, а потом проверить его при -20 ? Учитывая что в системе нет терморегулятора воздуха (как в стоке), наверное качество будет сильно гулять. Есть ли тогда смысл в столь тонкой настройке?

  20. Евгений Травников вопрос не по теме извини! подскажи пожалуйста на пользу это если на ваз 2114 снять подогрев дроселя в плюс это??

  21. когда буде под гбо

  22. Вопрос к Евгению. У меня Ява 354/06 1964 г.в. 350 см2 два горшка. Как будет работать широкополосный датчик кислорода на двухтактном двигателе? Разницы нет с четырёхтактником? Благодарю Вас. Интерес особенно большой к этой теме при настройке карбов раритета.
    Прошу поддержать лайками. Спасибо.

  23. на 3 передаче 100?

  24. Евгений, подскажи пожалуйста примерные маркировки жиклёров для мотора 1,3 с карбюратором ОЗОН. Так чтобы примерно стехиометрия была в пределах 14,7к1

  25. А вы не задумывались, что то самое резкое переобогащение, ради которого приходится извращаться со столь большими воздушными жиклерами, может быть вызвано вашим распылителем УН? Он ведь при достаточной скорости воздуха в диффузоре начинает работать как эконостат.

  26. Один вопрос. Зачем??? Зачем в век инжекторов эти бубны на карб?

  27. Отличные видосы по настройке, интересно было бы посмотреть на такую настройку скажем на днепре или урале

  28. Евгений, а где АКБ стоит?
    Ещё мне не понятно о какой пропускной способности коллектора идёт речь, если в основном ты ездишь на одной камере и воздух в основном тормозится именно о дроссель, а не в коллекторе. Тут скорее дело в инерции воздушной массы, а точнее в массе воздуха, движущегося с перерывами к впускному клапану. И тут какраз-таки длинна коллектора рассчитывается. Воздух набирает скорость, когда клапан открыт. Потом он закрывается, а воздух по инерции по трубе продолжает движение и сжимается перед клапаном. Расчёт заключается в том, что бы открыть клапан в тот момент, когда воздух сжался. Получается инерционный наддув.

  29. братан я уже на газ2410 402й перестал пытаться с экономить 200000тр нечего ни помогло все новое от капиталиное сразу было 15…….16 а щас 22..25

  30. попробуйте поставить два солекса, на впускные коллектора от оки… вроде доработок не много (только двойной тросик сделать) но результат очень интересен..

  31. Здравствуйте, а такой вопрос, эта комбинация рассчитана только на ваш мотор, или можно применить к мотору ВАЗ 2121?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.