Сборка двигателя ВАЗ-21051 1.6

Время на прочтение: < 1 минуты

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)

16 комментариев к записи “Сборка двигателя ВАЗ-21051 1.6

  1. иван иваныч:

    стартёр с планетаркой это редукторный? извините за ламерский вопрос)

  2. Серж Новиков:

    Жду не дождусь когда автор уже разберет самый наркоманский шведский двигатель SAAB b235e (b235r тоже самое)

  3. Николай Савченко:

    А заклёпки из прокладки нельзя удалять?

  4. Иван Петров:

    тоесть сравнения "до запила гбц — после запила гбц" мы не увидим?

  5. Виктор Харина:

    А чего просевшее седло не поменять было? Для чистоты эксперимента. Цена вопроса 150 грн…

  6. Павел Данилов:

    А для чего это все? Объясните хоть кто нибудь пожалуйста?

  7. Zirrex1:

    а седло поменять никак? семь лет назад ты и то интереснее жигулевские моторы собирал… и еще момент, одну живую машину ты уже зачуханил до состояния мусора, вторую такая же судьба ждет? — помой подкапотку, ты же тысячам людей подаешь пример, говнарский подход какой то

  8. Вихнуд Каннабиулин:

    наконец-то

  9. Dima Lender:

    где в киеве могут шатуны нормально завтулить,может есть контакты?

  10. Jubaras Lo:

    Шатуны какие то кривые.Под палец отверстие не по центру и усиление в низу разное.

  11. Олександр Авраменко:

    Как всегда все класс и доходчиво. Жень такой вопрос вы капиталки делаете или таким уже не занимаетесь?

  12. Дмитрий Старый:

    а накой этому мотору датчик кислорода?

  13. Андрей Петрович:

    Надеюсь выводы по итогам экспериментов будут делаться на основе показаний диностенда а не ощущений едет/неедет.

  14. yarpole:

    Жень, какое масло ты залил в двигатель этот?

  15. Иван Андреевич:

    А как он завелся без крышки трамблера? Откуда искра?

  16. Бродяга:

    Жень, а вот-та втулочка в пружине, не сможет подскочить и попасть под ножку клапана, раздавив тем самым сальник?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *