Схема реечного электроусилителя с двумя шестернями

Принцип действия усилителя рулевого управления с электроусилителем

Водитель поворачивает рулевое колесо, прикладывая к нему определенный крутящий момент. Под действием этого момента закручивается торсион. Датчик момен...

Продолжить чтение

Зависимость момента на рулевом колесе от скорости движения автомобиля

Гидравлический усилитель рулевого управления с электронным управлением

Чем выше скорость автомобиля, тем меньшие усилия должен прилагать водитель к рулевому колесу, чтобы изменить направление движения, что может привести ...

Продолжить чтение

Гидравлический усилитель рулевого управления

Гидравлический усилитель рулевого управления без электронного управления

Механизм рулевого управления с гидроусилителем выполнен по интегральной схеме: в одном корпусе с рулевым механизмом размещены гидравлический распредел...

Продолжить чтение