Применение электронного управления дизельным двигателем (EDC)

Развитие автомобильных дизельных двигателей управляется главным образом требованиями по чистоте выхлопных газов, улучшению экономии топлива и оптимальной приемистостью.

Эти условия определяют довольно жесткие требования к системе впрыска топлива, а именно:

• чувствительное управление;
• возможность введения дополнительных параметров;
• малые допуски и увеличенная точность даже после очень долгого времени работы.

Этим требованиям удовлетворяет система электронного управления дизельным двигателем (EDC). Эта система предназначена для электронного измерения, гибкой обработки данных и управления с помощью электрических исполнительных механизмов.

По сравнению с обычными механическими регуляторами, EDC предлагает новые и улучшенные функции управления. В дизельных двигателях на рабочие характеристики и процессы сгорания влияют следующие параметры:

• количество впрыскиваемого топлива;
• начало впрыска;
• рециркуляция выхлопных газов (EGR);
• давление нагнетаемого воздуха.

Эти управляемые переменные должны быть оптимально отрегулированы для каждого режима работы с целью обеспечения эффективной работы двигателя. EDC предусматривает автоматическое управление для основных параметров.