В России появятся два новых рамных внедорожника: Sinotruk Bolden S6 и S7

Совсем скоро российский рынок пополнится двумя новыми представителями класса пикапов – Sinotruk Bolden S6 и S7. Эти автомобили, ранее неизвестные отечественным автолюбителям, обещают стать интересной альтернативой уже существующим моделям. В чем же их особенности и стоит ли присмотреться к ним поближе?

Новый игрок на российском рынке: что известно о Sinotruk Bolden

Sinotruk – это далеко не новичок в мире коммерческого транспорта. В России компания известна прежде всего своими грузовиками и спецтехникой под брендом Sitrak. Однако теперь она выходит на рынок рамных внедорожников, предлагая автомобили, способные выдерживать суровые условия эксплуатации. Официальный дистрибьютор марки в России, компания «Мотор-Плейс», заявляет, что уже до середины 2025 года обе модели пройдут сертификацию и поступят в продажу.

Bolden S6: практичность на первом месте

Bolden S6 – это пикап, ориентированный на тех, кому важна утилитарность и надежность. Разработчики сделали акцент на простоте конструкции и максимальной функциональности.

• Трансмиссия и привод. Базовая версия оснащена механической коробкой передач и системой Part-time 4WD, что позволяет при необходимости подключать полный привод. Для тех, кто ценит комфорт, будет доступна модификация с автоматическим подключением полного привода Real-Time и понижающей передачей, что особенно полезно для сложного бездорожья.
• Оснащение. В стандартную комплектацию входит мультимедийная система, а для версии с автоматической коробкой передач предусмотрен двухзонный климат-контроль. В условиях российской зимы особенно пригодится подогрев передних сидений, который также идет в базе.
• Конструкция. Как и полагается серьезному внедорожнику, S6 построен на рамной платформе с кузовом из оцинкованной стали, что обеспечивает высокую прочность и защиту от коррозии.

Bolden S7: комфортный пикап для города и бездорожья

Вторая новинка, Bolden S7, позиционируется как более универсальный автомобиль, рассчитанный не только на работу, но и на повседневную эксплуатацию.

• Дополнительные опции. В отличие от S6, эта модель получила более богатое оснащение: камеру кругового обзора 360°, систему «прозрачный капот» (которая позволяет видеть препятствия под передней частью автомобиля), а также улучшенную шумоизоляцию. Такие технологии делают пикап удобным не только на трассе, но и в сложных условиях бездорожья.
• Мощность. Оба пикапа оснащены дизельным двигателем мощностью 177 л.с. и крутящим моментом 410 Нм. Эти показатели обеспечивают хороший запас тяги, что особенно важно при перевозке грузов или передвижении по пересеченной местности.
• Надежность. Как и у S6, конструкция основана на прочной раме из оцинкованной стали, что делает автомобиль устойчивым к нагрузкам и коррозии.

Перспективы и конкуренция на российском рынке

Выход новых моделей Sinotruk на российский рынок – событие интересное. В последние годы популярность пикапов в России стабильно растет, но конкуренция в этом сегменте довольно жесткая. Bolden S6 и S7 предстоит соперничать с такими игроками, как Toyota Hilux, Mitsubishi L200 и UAZ Pickup.

Однако у новинок есть свои преимущества: сочетание доступной цены (предположительно ниже, чем у японских конкурентов), достойного уровня оснащения и мощного дизельного двигателя делает их привлекательными для тех, кто ищет надежный и практичный автомобиль.

Появление Sinotruk Bolden S6 и S7 – это новый шаг в развитии российского рынка пикапов. Оба автомобиля обещают быть достойными конкурентами уже известным моделям, предлагая при этом хорошее соотношение цены и качества. Если вы давно задумывались о покупке утилитарного или универсального пикапа, стоит обратить внимание на новинки. Осталось дождаться официальных цен и тест-драйвов, чтобы окончательно понять, смогут ли они завоевать доверие российских автолюбителей.